高德携手北斗,做出“最孤独的广告”:中国科技的“擅”与“善”
在过去,第一梯队都是通过打灯照明这种“原始”的方式来告知第二梯队对接位置,而这次,第一梯队救援队员张凤奎在04点27利用高德地图卫星求救功能向后方部队发起了求救,并且持续更新位置与后方队伍保持联络。后方队员收到后,联合消防部队一同上山,原本5个小时的上山路程,缩短到了2个小时20分钟,最终多方合力,成功将游...
高德地图 持续领航
第一,通过应用北斗系统亚米级的高精度定位,高德地图将定位精度从5-10米的道路级进化到亚米的车道级别,从而在某些特殊或复杂路口实现高精细的引导服务。第二,利用高清渲染技术,在屏幕上最大程度地还原真实道路场景,包括当前道路的车道数量、地面标识标线、出入口、特殊车道等,让用户更清晰易读。车道级导航服务一...
...红外:红外智能感知可在行车端增强夜视及辅助驾驶,路端定位车辆...
金融界6月28日消息,有投资者在互动平台向高德红外提问:请问车路云最近火出圈,公司红外技术有没有应用车路云。公司回答表示:红外智能感知不仅可以在行车端起到增强夜视、辅助驾驶等功能,也可以在路端针对夜晚及恶劣天气等情况下对车辆进行定位、跟踪,辅助路端监测行人数量,行车轨迹等。本文源自:金融界AI电报...
有网友列“地下停车场黑名单”!这些地儿为啥车主总吐槽
北京新侨饭店地下停车场,限1米5高的车进入,符合条件的车通行时也只能贴着棚顶驶过,让车主胆战心惊;崇文门新世界地下停车场,拐弯时看不清路面状况,一旁凸起的台面容易卡轮胎;而在林奥商场停车场,靠墙的车位与墙壁十分接近,停好车后,车上的人很难开门下车。人找车难,方向难辨容易迷路和地面停车场相...
会领路、陪逛街、能救命:现在的导航,已是 next level 了
高德地图车道级导航负责人介绍,在时空感知模型的助力下,高德车道级领航能精确到车道提示,预测未来30秒的行车建议。高德车道级领航该负责人解释,高德实现了车道级领航,背后主要原因有三。“一是车道及网络覆盖已覆盖到全国所有的高速,基于北斗的高精信号可以把定位做到1米之内。”...
高德车盒来了,可自动识别低速作业车辆并预警后方来车
另一方面,车盒还可与高德地图导航实现联动,将安装车盒车辆的信息秒级发布,并通过高德地图实时提示给途经用户(www.e993.com)2024年9月8日。开启导航的途经用户可提前获知施工或作业车辆的位置信息,收到精确到车道级的语音播报提醒,以便驾驶员提前避让或选择更加安全的行驶路线。车辆施工作业在线化、管理精细化...
男子驾车在高速上,突然听到导航“后方有快速车辆逼近”提醒是怎么...
那么,这是怎么做到的,又有哪些黑科技?对此记者采访了高德地图。“这是基于北斗系统的高精度定位技术,可及时提醒用户并给出建议,方便在雨雪天气中提前采取避让、减速或刹车等动作。”高德地图回复称,现在用户使用高德车道级导航时,就会进行交通事件预警,如遇车辆所在车道前方,有异常占道(修路、路障等)、车辆急刹车或...
聊一聊高德地图中一些物联网场景的应用
聊到高德地图不得不提的就是高精度定位,首先要收集到你的位置,通过北斗实时定位车辆的位置数据,通过位置的变动给到环境变动的解决方案。这里聊一下我自己出行的感受吧。我也是一名车主,经常通过手机高德地图进行导航,慢慢地我发现很多有意思的功能,看看大家有没有关注到。
高德打车首创智能上车点功能,帮助乘客省时又省钱
当有车辆接单时,高德打车智能上车点功能则会根据接单车辆、乘客、目的地三者间的位置,对接驾路线和送客路线做一体化的智能规划,重新计算出一条最为省时省钱的顺路路线。最后,高德打车智能上车点功能会在顺路的路线上给乘客推荐一个上车点,当然,乘客也可自行选择是否采纳或更改上车点位置。
停车位置查询
2.高德地图:在停车时,您可以在高德地图应用程序中打开“停车场”功能,然后使用手机进行定位,在列表中选择您所在的停车场,并标记您的停车位置,这样就能准确记录下自己的停车位置。在找车时,您可以再次打开应用程序,查看标记位置和导航路线。3.百度地图:在停车时,您可以打开百度地图应用程序,然后单击“我的位置”按钮...