最新照片曝光!“针对南海方向”,中国近距离展示神秘电子战飞机
此外,运-9LG机身上还装有其他电子战设备:膨大的机鼻部分可能装有电子战天线;机身后部的整流罩可能是侧向电子情报或电子支援天线;机身下方还安装了多种天线,主要对射频信号进行被动监控,这意味着运-9LG除了主动电子干扰外,还可以作为情报、监视和侦察平台,收集并定位对手的飞机和舰船雷达信号,以及远距离的陆基电子设施。
把日美当靠山的嚣张小国:停飞中国航班,枪杀中国渔民,下场如何
航空公司出面给出的理由是飞机出现了机械的故障,需要去维修,预计最晚是在24号的晚上可以起飞,谁知在最后的时候还是不能起飞,航班被取消刘先生没有办法只能滞留在帕劳。并且根据刘先生所说的是,在滞留的时间里,很多大型的旅行团已经给游客们购买了返程的机票,但是刘先生所在的旅行团没有做出安排,在当时一家旅行团...
...年投资主线,关注人工智能算力、合成生物学、国产大飞机等方向...
未来产业主要把握主题成长阶段的细分行业,未来产业实质是战略新兴产业中新技术突破的细分方向,主要投资机会在一级市场以及二级市场主题方向,主要采用产业空间/市值比进行估值。具体来看,我认为,战略性新兴产业中的人工智能算力、新能源、国产大飞机是2024年比较值得关注的投资主线。人工智能算力方面,海外先进技术近年来...
...我国海上搜救打捞装备研制与应用进展以及前沿发展方向
飞机在海面搜寻过程中需要使用光电成像或者合成孔径雷达装备进行海面搜索。在机载光电搜寻系统方面,国外的研究技术已较为成熟,如美国、以色列等国家研制的红外搜寻系统已成功应用于海上搜救任务,并表现出了良好的搜寻能力。3.水下搜寻技术与装备水下搜寻平台是搜寻设备的载体,承担着失事目标搜寻、残骸打捞和人员搜救任...
NTSB发布737MAX 8方向舵故障事件初步调查报告;737MAX 10或2027年...
NTSB的初步报告指出,方向舵脚蹬“卡”在中间位置。据ABCNews报道,“机长使用前轮转向舵柄将飞机保持在跑道中心线附近,同时减速至安全滑行速度,然后离开跑道进入高速转弯”。在这起事件中,机长要求副驾驶检查他的方向舵脚蹬,副驾驶报告了同样的卡阻问题。机长报告说,此后不久,方向舵脚蹬又开始正常工作了。
非常危险!“GPS欺骗”近期频发致飞机偏航,汽车和船只也可能受攻击
据悉,“GPS干扰”意味着飞机无法接收准确的GPS信号,导航系统必须依赖其他方式来确定位置(www.e993.com)2024年9月9日。这种情况下,飞机备用的惯性导航系统(INS,也称作惯性参考系统)便会发挥作用。据悉,INS是一种不依赖于外部信息、也不向外部辐射能量(如无线电导航)的自主式导航系统,能在GPS受到干扰的情况下继续运行。然而“GPS欺骗”则会导致...
台风紧急警报!最新消息:登陆点或偏南!厦门发布预警
向西北方向移动强度逐渐减弱据中国气象频道气象分析师信欣:从今天13时台风定位、以及气象站的风向变化看台风格美的登陆点位置应该比目前预报略偏南在秀屿东边的石城码头今天上午到中午风向从北风转东风风向变化是顺时针转说明台风会从其南侧经过...
2024-2030年中国大飞机行业市场全景调研及前景战略研判报告
1、中国大飞机行业的竞争格局以国有企业为主。中国大飞机行业主要由国有企业掌握,如中国航空工业集团、中国航空工业集团有限公司等,其中国有企业控制的企业占据主要优势。2、外资大飞机企业正在进入中国大飞机市场。近年来,许多外资企业趋之若鹜,纷纷进入中国大飞机市场,以发挥其在技术、资金等方面的优势。外资企业在...
中国式现代化发展之路
——人民生活全方位改善。中国共产党以保障和改善民生为重点加强社会建设,尽力而为、量力而行,一件事情接着一件事情办,一年接着一年干,在幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶上持续用力。1949年以来,中国人均预期寿命从不足35岁增长到78.2岁,人民受教育程度从文盲率高达...
【银河军工李良】行业深度丨低空之境,无限未来——新质生产力之...
(二)eVTOL解决传统通航三大痛点,赋能城市空中交通(UAM)1、eVTOL解决噪音和成本问题是UAM的先决条件eVTOL指垂直起降电动飞行器,相较于传统通用航空飞机,eVTOL具备垂直起降、噪音小、安全可靠、绿色环保四大优势,其中,安全性、低噪音和经济性也是eVTOL厂商努力的方向和进一步提高行业渗透率的关键。