空中客车A320系列 - 辽观搬运的中英文维基百科词条(3)
前机翼位置前面的四个舷框和后机翼位置后面的三个舷框都被去除。燃油容量与A320-200相似,客座人数较少,在双舱配置下,可将航程延伸至6,650公里(3,590海里),或在安装了“鲨鱼鳍”时可达到6,850公里(3,700海里)[33]。A319有四种推进选项可供选择:23,040-24,800磅(102.5-110.3千牛)的IAEV2500发...
巴西航研新型型窄体客机比拼737Max和A319neo
本报讯(记者袁新立)据来自圣保罗的消息称,巴西航正在准备研制新型窄体客机,用于2025年之后接替换发和重新设计机翼的E喷气系列客机。在不久前刚刚结束的2012年拉美公务机会议暨展览(LABACE2012)上,巴西航第一次公开了新型窄体客机的概念设计,概念设计显示,新机型采用大展弦比机翼,大涵道比尾吊式双发设计。很显然,...
一架空客A319飞机由于机翼问题在俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克降落
当地时间6月8日,一架从符拉迪沃斯托克起飞的空客A319飞机由于机翼问题在俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克降落。(总台记者徐鸿波)(来源:央视新闻客户端)
空客A319机翼翼盒将装船起运
晚报讯8月6日,由中国西安飞机工业集团公司完成首次交付的空客A319机翼翼盒将在上海海通码头装船起运,于9月18日抵达英国南安普墩港口,最后经英国公路运至空客工厂,空车返回中国。空客A319飞机翼盒转包项目是我国航空工业史上产品结构最复杂、技术含量最高、尺寸最大的航空技术转包项目,是我国航空技术转包生产项目的一...
A319机翼翼盒是咱西安造(图)
今年6月20日,A319机翼左侧翼盒下架。6月27日,右侧翼盒又如期下架,为最后按期交付创造了条件。按照合同约定,一航西飞今年将要向空客交付2架份翼盒,2008年交付10架份,2009年下半年要实现月产4架份目标。首架A319机翼翼盒项目的研制成功,标志着一航西飞与空客公司的战略合作步入了一个新的发展阶段。
A319飞机机翼翼盒下线
据了解,A319机翼翼盒单侧长16.67米、高4.2米、宽1米,重达3500公斤,这个部件不仅能够保持飞机飞行,同时也承担着飞机油箱的工作(www.e993.com)2024年9月19日。空客公司相关负责人表示,中国产的机翼翼盒,是迄今中国航空企业生产的最大空中客车飞机部件,技术含量最高,生产难度最大。按照计划,到2009年年底,西飞每月将可生产4架份A319飞机机翼翼盒,以...
一航交付空客A319机翼翼盒
一航交付空客A319机翼翼盒失之桑榆,收之东隅。尽管中国航空工业第一集团公司(以下简称“中国一航”)与空中客车公司在A100支线飞机的合作上没有取得成功,不过作为补偿协议,中国一航却获得了干线飞机最核心的机翼翼盒制造技术。昨天,中国一航旗下西安飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称“西飞集团”),向空客正式交付了...
首架中国制造的空客A319飞机机翼翼盒在西安交付
首架A三一九机翼翼盒长达十六点六七米、宽四点二米,高一米,重量达三千五百公斤,主要由飞机前缘、后缘、二十七对梁间肋和上下壁板组成,共有机加零件一千多项,是迄今为止中国航空企业生产的最大的空中客车飞机部件,也是一航西飞转包项目中结构最为复杂、装配技术难度最大的一个研制项目。
首个中国生产空中客车A319飞机机翼翼盒装船起运
由中国生产的首个空中客车A319飞机机翼翼盒,8月9日在上海海通码头装船起运。空中客车A319飞机机翼翼盒长16.67米、高4.2米、宽1米,总重量达3500公斤,是迄今为止中国航空企业生产的尺寸最大、结构最复杂、技术含量最高的飞机部件。2005年3月确定的这一部件的转包生产,也是空中客车对中国技术转让的重要合作项目。
空中客车接收第一架中国制造的A319飞机机翼翼盒
A319机翼翼盒单侧长16.67米、高4.2米、宽1米,重量达3500公斤,是迄今为止中国航空企业生产的最大的空中客车飞机部件,也是技术含量最高、生产难度最大的部件。空中客车拥有世界上最先进的机翼制造技术,机翼的制造和装配技术难度在飞机整体技术难度中所占的比例超过三分之一。中国是空中客车在欧洲以外与之开展机翼合作项目...