...避险?川航一航班夜飞遇鸟击返航,我们采访了一位执飞空客320的...
昨天,一位执飞空客320客机的机长告诉橙柿互动记者,发生鸟击后,判断处置需要分三方面:1.明确机组分工,保持对飞机状态和飞行参数的监控。鸟击产生的声响要比撞击带来的实际损坏要严重,会给机组造成较大心理影响,所以首先要稳定好情绪,即使观测到与鸟擦肩而过没有损伤,也会极大牵扯机组精力,所以机组最首要的是保持...
320和737哪个坐的舒服
而如果更看重安静的旅行环境和更低的噪音水平,空客320可能更合适。就座位的舒适度,理论上是320的座位稍微大那么一点,实际上坐起来我感觉没有区别但是320飞机大多比较新,不像国内很多老的737-300都服役20年了,一进去就感觉那个旧啊737新的机型600,700和800总体还不错,也是因为比较新的缘故而且320的通道会比较宽...
C919、波音737max、空客A320neo内饰曝光:大家觉得,谁更胜一筹
现代客机发动机一般都是悬挂在机翼两侧下方,所以飞机机舱内靠近发动机区域的噪音要稍微大一点。而远离发动机的机舱前部区域,噪音相对来说更小。所以公务舱和头等舱往往都布局在飞机的前部。所以乘坐的舱位不同,所以感受到的噪音可能也有所不同。还有一个细节,C919明显要好于波音和空客。C919经济舱的座椅椅,中间一排...
空客320和波音737: 两款优秀的窄体客机
空客320:-空客320系列飞机的客舱宽度较小,座位相对较拥挤,不适合长途飞行。此外,该机型的部分型号缺乏头等舱或商务舱,乘客舒适度相对较低。-空客320系列飞机的机翼和机身采用了复合材料技术,相对波音737来说,机身较为轻盈,但较为脆弱,容易受到损坏.波音737:-波音737系列飞机的客舱宽度...
波音2024开年噩梦:737MAX舱门掉落绝不是外包惹的祸
机头、机尾各一个舱门,机翼上方两个紧急逃生门。紧急逃生门的座位更宽敞,如今座位多出1厘米的空间也被一些航空公司作为额外福利贩卖,不过那是另一个话题了。在机翼和机尾之间,你还能看到一个明显的门缝,这便是第三个紧急逃生门。当航空公司载客要求小于上限时,可以少装一些紧急逃生门。但生产飞机时紧急逃生门的...
真实的波音坠落:MCAS如何变成737MAX的灾难
1.MAX的发动机放错位置了吗?分析737MAX的文章里经常提到由于737更靠近地面,LEAP-1这类更大的发动机在原来的机翼下放不了,必须前移,导致不稳定,引入MCAS,引发了惨案(www.e993.com)2024年9月19日。严格来讲,上述分析只说对了737更靠近地面,其余都是错的。可以看一张737与320头碰头的对比:...
大飞机产业专题报告:C919高质量发展进入战略机遇期
根据《庞巴迪的离场与转型》(刘思静,大飞机,2021),庞巴迪计划使用新材料和新工艺,使得C系列新机型的燃油效率要高于波音737和空客A320系列客机,对波音和空客形成了一定的市场威胁,但该项目遭到了波音和空客的联手打压。由于缺乏技术和研制经验,加拿大官方支持有限等原因,庞巴迪C系列飞机最终走向失败。一方面,波音...
中国五大航司运营1200架波音737,空客320比波音737-800安全吗?
波音官方网站显示,737-800座位总数162个,长度39.5米,翼展35.8米,高度12.5米,发动机是CFM-56。有统计数据显示,波音737-800数量在国内民航业机队占比为32%。根据东航运营数据公告,截至2022年2月末,东航合计运营752架飞机,其中波音737系列合计运营289架,占比约38.4%。
辽宁小伙花费80万元造出“空客320”
这六个人的小团队不懂画图、不懂机械,只凭着有着共同梦想的情况下,在不到一年的时间,花费80万元,用了40多吨铁,做出一架长37米、宽36米(含机翼)的空客320客机框架。他们最开始做的是机头,朱先生把买来的模型通过电脑放大来寻找数据,可是模型太小,放大的数据并不精准,这个办法不可行。每每遇到困难后有了放弃...
一架空客320在法国南部坠毁
一架空客320在法国南部坠毁德国检方:坠机副驾驶曾有自杀倾向并接受治疗中新网3月30日电据外媒30日报道,德国检方称,涉嫌蓄意制造空难的德国之翼航班副驾驶卢比茨“因为有自杀倾向而接受过治疗”。德国检方表示,在成为飞行员之前,卢比茨因为有自杀倾向而接受过连续几年的心理治疗。