人命关天,东航空中放油39吨备降救人的背后故事
3月27日,东航上海浦东至伦敦航班MU551在飞行途中,一旅客突发不适,并伴有心跳加快、气喘严重、呕吐不止等症状,东航机组果断作出了空中放油39吨,备降首都机场的决定。危急时刻,机组人员如何决定是否备降?为什么要紧急放油?备降付出了多少成本?《面对面》对航班机组成员进行了专访。2019年3月27日下午13点27分,东方航...
眼见为实!解锁东航唯一保留真正头等舱的机型,猜猜票价多少钱?
东航的粮仓柜台在F岛,吉祥柜台对称的那一边,要了一个靠窗的座位2L,由于工作人员没有红色的登机牌,等了一会让人送了几张过来。两舱高卡柜台左边是金银卡,右边是两舱白金两舱区有沙发,可以坐着办登机牌第一次拿到东航的红色头等舱登机牌机场贵宾服务既然是虹桥出港,肯定要体验一下21米层贵宾室,作为东航...
现场发现机翼等更多残骸
现场发现机翼等更多残骸24日下午,新华社记者在东航MU5735坠机现场采访了解到,机翼等更多重要的飞机残骸被发现。现场清理出来的飞机残骸被分类摆放,等待专家进行评判。(记者陈露缘、郭轶凡)??????
离了个大谱!东航客机因机组矛盾释放应急滑梯,空姐称不想干了
从现场照片来看,打开的应急滑梯位于飞机的尾部左侧舱门处。空客A320共有4个舱门,左右侧各2个,其中左侧的2个舱门用于登机,右侧的2个门则是服务门。此外在飞机中部的机翼上方还有4个紧急出口。一般来说,乘客都是从飞机左侧机头位置的舱门上下机,机尾处的舱门是不开的,处于锁闭状态。根据A320客机的相关资料,如...
东航乘务人员因矛盾放应急滑梯,知情人发声,更多细节曝光
据网上公开信息显示,应急滑梯一般位于客舱门和机翼上面的应急门内,发生紧急情况时乘务员会将滑梯放下,旅客们便可坐滑梯滑至地面而不会受伤。应急滑梯位置而打开一次扶梯的价格并不便宜,一般需要几万至十几万不等的费用。2017年在北京首都国际机场一女乘客,因为好奇心打开了该飞机的应急滑梯就赔付了10万元。而...
往返8534公里!东航全球首架C919海外“首秀”归来
中国东航C919在此次航展期间主要面向公众进行静态展示,东航C919客舱内饰、“中国风”元素、专属机供品等“四精”服务在航展中呈现(www.e993.com)2024年9月16日。“C919客舱空间大,舒适度挺高的,非常适合空中旅行”“C919环保、低碳、高效”,来自世界各地的观众对C919好评不断,东航C919的机翼下、轮组旁、机头前都是拍照打卡的观众。不少专业观众...
...客机 的旅客和机组人员表示沉痛的哀 悼! 此外,记者从中国东航...
李晨宾说,坠机现场没有高山,多是小山丘.坠机事故发生后,大约半个小时引发山火.现场所看到的最大残骸是有东航标识的机翼.责任编辑皮伟丁倩瑾视觉编辑姚玉甲组版皮伟丁倩瑾校对杜文惠现场救援武警第一批救援部队抵达坠机事故现场记者从武警广西总队了解到,21日16时30分许,武警广西...
3·15日,上海飞北京,东航全球首架C919亲测初体验
落地体验平稳,我猜飞行员应该是老司机。C919机翼在起飞与下降时,会调整开启,也和波音空客中型机调整方式差不多。只是C919机翼与波音空客中型机略有不同,C919的翼梢小翼略弯,弯曲度要稍微柔和,或者说是翼梢小翼与机翼有一个弧形度,翘起角度比空客的飞机小。
东航全球首架C919海外“首秀”归来
中国东航C919在此次航展期间主要面向公众进行静态展示,并同步展示了东航C919客舱内饰、“中国风”元素等。来自世界各地的观众对C919好评不断,东航C919的机翼下、轮组旁、机头前都是拍照打卡的观众。不少专业观众等还登上飞机,甚至有的“粉丝”前来打卡两三次,参观结束时还将C919杯垫、清洁袋等带回留作纪念。
东航员工浴“雪”奋战,护航春运回家路
此外,莫斯科机场户外气温已接近-10℃,机坪地面上仍留湿雪覆盖。东航上海飞行部机长尹宏宝在MU592莫斯科-上海浦东航班飞机下,进行航前绕机检查,他取下手套,逐一触摸拂拭,确保飞机发动机、进气口和机翼周围等每一个细节没有积冰。当日该航班安全运送270名旅客从莫斯科抵达上海。东航上海飞行部机长尹宏宝在MU592莫斯科...