扬州东站北面有太平河接入点,东站南面有扬马轨道接入点不?

目前扬州东站扬马城际站台在建,与北沿江互联互通,后面站台肯定是作为北沿江扩展台用,就是它南面有没有预留扬马城的接轨点,能让后面真正的扬马城际铁路从南站过来向东站前行,后北上顺利接上扬州东站?虽然示意图上有扬马的线,但是没有正线通道,也就是以后后面接了扬马,有车必停?同时向南的轨道线目前肯定是不会造的...

沪苏湖高铁苏州南站段有新进展 扬州233国道养护大中修工程完工

该段连续梁位于苏州南站综合枢纽内部，与水线旅游线城际铁路预埋工程及通苏嘉甬高铁上下三线错落呈“*”形交叉，位置至关重要。（江苏交通苏州交通）太仓全面完成沪宁沿江高铁沿线隔声窗工程7月20日，沪宁沿江高铁太仓段隔声窗安装工程全面完成。隔声窗利用先进的声学结构设计，能够有效阻挡噪声的传播途经，达到隔音降噪...

扬州:滞留的省外人员将闭环转运至南京南站,按指定线路登车

对于集中转运返程人员,目的地为宝应县、高邮市、仪征市、江都区的,闭环转运至扬州北高速道口,由当地车辆在道口将人员接回。目的地为江苏省内其他城市的,闭环转运至目的地城市指定的地点,由目的地城市负责交接和跟踪管理。陈健说,目的地为省外的,目前已经确定南京南站作为返程中转点。扬州将会安排闭环转运至南京南站,...

连淮扬镇铁路扬州段车站命名已获批 “扬州南站"正式更名“扬州...

扬州南站正式更名为扬州东站,界首站更名为高邮北站。至此,连淮扬镇扬州段四座车站的站名最终确定,分别为:扬州东、高邮、高邮北、宝应。随着扬州东站即将投入运营中,为了配合新扬州东站投入使用,将对现有宁启线扬州东站(货运站)进行更名。根据计划,宁启线扬州东站(货运站)将更名为扬州北站,并于2020年8月19日起开始...

连淮扬镇铁路扬州南站正式更名为扬州东站

日前,连淮扬镇铁路扬州段车站命名获得国铁集团正式批复。扬州南站正式更名为扬州东站,界首站更名为高邮北站。至此,连淮扬镇扬州段四座车站的站名最终确定,分别为:扬州东、高邮、高邮北、宝应。目前,高邮北、高邮站、宝应站的站名均已挂上了站房,扬州东站站名预计8月底、9月初完成挂设。其中,高邮北站站房外装工程...

1月20日起,从松江南站出发可直达扬州、连云港、芜湖、马鞍山等地

G7316次列车从黄山北始发,11:13经停松江南站出发后,途经大港南,用时2小时3分钟到达扬州东,后经淮安东、涟水、灌南、灌云,于15:03到达终点站连云港(www.e993.com)2024年11月12日。两趟列车从松江南至终点站的用时均在4小时之内。G7492次列车8:55经停松江南站出发后,新增经停马鞍山东、芜湖、繁昌西、铜陵、池州等站,于13:02到达终点站安庆...

网友建议:北沿江高铁扬州南站设在李典实现京沪二线并站

如果连镇扬州东站不能并站,两条国家干线高铁不能并站,是非常遗憾的事。根据最新北沿江高铁扬州段勘探的线路走向,有网友建议:在不影响北沿江扬州段线路情况下,将北沿江扬州南设在扬州沙头李典,沿江高等级公路北,这样完全可以实现北沿江和连镇高铁在扬州南站的并站。

扬州南站初步设计方案获批,南站将建成这样!

扬州南站位于生态科技新城,批复确定的扬州南站站房投资概算为3.62亿元,将采用线侧下式+线下式布置。为方便乘客,扬州南站将设置母婴候车室及VIP候车室,并加宽了候车厅与出站厅通廊宽度。经过全力争取,铁路总公司同意扬州市利用扬州南站铁路桥下空间建设地方交通中心。

京沪高铁扬州线路所至南京南站间下行线设备故障

微博截图东方网记者王呈恺7月24日报道:根据上海铁路局官方微博“上铁资讯”消息,24日13点54分,京沪高铁扬州线路所至南京南站间下行线设备故障,致使D365、G121、D315次等部分列车晚点。故障发生后,铁路部门立即启动应急预案,现组织力量正在进行检查、抢修。欢迎发表评论分享到:...

1月20日起,从上海松江南站出发,可高铁直达江苏盐城、扬州,安徽...

G7316次列车从黄山北始发,11:13经停松江南站出发后,途经大港南,用时2小时3分钟到达扬州东,后经淮安东、涟水、灌南、灌云,于15:03到达终点站连云港。两趟列车从松江南至终点站的用时均在4小时之内。G7492次列车8:55经停松江南站出发后,新增经停马鞍山东、芜湖、繁昌西、铜陵、池州等站,于13:02到达终点站安庆...