特斯拉指出激光雷达重大“缺陷”,L4技术人员激烈反驳

外界熟知特斯拉一直反对激光雷达的原因是觉得它太贵,但是从技术角度来看,特斯拉内部其实还有另一个说法,他们认为激光雷达的问题不只是贵,还在于跟摄像头的信息融合上存在技术障碍。在讨论这个问题之前我们先来认识一个行业基本误区。目前行业将没有激光雷达的方案统称为纯视觉方案,但其实国内很多车企即便没有激光雷达,大...

纯视觉还是激光雷达靠谱?突发!特斯拉FSD又被召回调查

一些工程师更是明确指出,“激光雷达对大雾也没办法,毫米波雷达可以穿透大雾。”而不少网友也力挺多传感器冗余方案,“是的,这才是尊重生命的方案,激光雷达平时可以用不上,关键时刻能救你一命!”也有网友直言不讳,“当价格可行时,当竞争迫使他们,或者当监管机构要求时,特斯拉绝对会配置激光雷达。”事实上,目前,特斯...

智能驾驶走向十字路口 纯视觉路线“异军突起”,激光雷达未到...

有业内人士指出,以往特斯拉不使用激光雷达而走纯视觉路线,主要是因为当时处于行业发展早期,单颗激光雷达单价超过1000美元,这对于量产车而言过于高昂。蔚来CEO李斌也曾表示,不同的阶段,激光雷达发挥的作用是不一样的,当年特斯拉做ModelS和ModelY时,国外的激光雷达单价高达几万美元,而特斯拉的车型售价并没有那么高。

从感知、规划来看特斯拉 FSD自动驾驶为何全球遥遥领先

这一阶段,特斯拉的神经网络快速识别出3D空间中代理(即车辆或物体)的位置,并从这些位置提取张量,结合车辆速度、方向等其他数据,进行后续处理。其次,系统采用递增式的方法,在关键约束的基础上,不断加入新的约束条件,利用较少约束下的最优解作为初值,逐步求解更复杂的优化问题。特斯拉还构建了轻量级可查询网络,该网络由...

特斯拉Robotaxi Day前瞻-手机新浪汽车

当地时间10月10日周四,特斯拉将在洛杉矶华纳兄弟工作室举行“RobotaxiDay”(机器人出租车日)演示活动。届时,预计特斯拉将公布其在自动驾驶汽车和机器人技术方面的进展。对于特斯拉CEO埃隆·马斯克而言,他当天要担负起一项艰巨的任务:让投资者相信特斯拉不仅仅是一家汽车公司。这场人们期待已久的活动原定于8月举行,旨...

特斯拉model3雷达位置

特斯拉model3雷达位置特斯拉Model3的雷达位于车辆的前部和侧面(www.e993.com)2024年11月20日。这些雷达主要用于车辆的自适应巡航控制、碰撞预警和自动紧急制动等功能。请注意,Model3并没有配备超声波雷达,而是使用了其他类型的传感器来实现其短距离探测功能。

激光雷达界“华为”,被特斯拉戳破了

2023年，小鹏G6累计销量超过4.4万辆，其中搭载激光雷达版本的选购比例超过80%。不过，2024年初以来，小鹏汽车表现有所下滑，而4月初开始交付的小米汽车势头强劲，有望助力禾赛重夺领跑位置。5月15日，小米汽车宣布实现交付1万辆，2024年交付目标为10万辆。这意味着，尽管速腾聚创一季度的市场份额高居榜首，但它和...

华为新突破!舍弃激光雷达,却自信叫板特斯拉,究竟有何黑科技?

虽然没有使用激光雷达，但是华为的解决办法还是装备了3个毫米波雷达，12个超声波雷达和10个可视化的高清晰摄像机。这样的配置让智界S7在很多方面都超过了特斯拉。特别是，华为的可视智能驾驶系统在各个领域的占有率达到了99.5%，相比之下，特斯拉的占有率只有79%。而智界S7的匝道测试合格率是96%，而特斯拉的测试...

特斯拉花 1500 万,买了一家激光雷达公司

虽然现阶段,激光雷达相较于纯视觉有着很大的优势,但问题是激光雷达的成本长期处在相对较高的位置,这也是马斯克一直诟病激光雷达的原因。但从如今特斯拉大量采购激光雷达的操作来看,马斯克的态度发生了明显的改变。一个简单粗暴的原因是,激光雷达成本的大幅度减低。

特斯拉也要用激光雷达了?马斯克曾称“傻子才用”

日前,激光雷达公司LuminarTechnologies在致股东信中表示,特斯拉是“我们第一季度最大的激光雷达客户,占我们本季度营收的10%以上”。数据显示,特斯拉今年第一季度从LuminarTechnologies购买了价值逾200万美元的激光雷达。图片来源:Luminar这一举动不仅与特斯拉当前采用的纯视觉自动驾驶方案相违背,更是直接“打脸”了曾...