北摩高科:国内军机起落架市场优势与发展前景
尊敬的投资者,感谢您的建议。公司起落架产品的优势在于实现了前、主起落架和刹车系统、前轮转弯系统的整体设计和整机交付,是国内唯一一家提供一体化解决方案的厂商。同时,主承力部件选用整体锻造的高强度钢模锻件,而过去的主体结构为三段焊接,公司起落架可靠性更好,重量大幅减重,使用寿命做到与飞机同寿,大大降低了...
震撼实拍各式客机起落架(组图)
ATR-42是上单翼飞机,所以起落架都安装在机身下方,起落架支柱可以做得非常短。机身侧面用于容纳主起落架的鼓包。由于高度限制,主起落架采用了跪式结构。这种布置在军用运输机上比较常见。ATR-42起落架放下时的机腹。ATR-42同样没有主起落架轮舱舱门,所以轮毂也有个盖子。CRJ是另一种具有代表性的支线客机...
飞机也装履带?美国曾秘密研制重型轰炸机使用的履带式起落架
最终呈现在世人面前的履带式起落架,主起落架是在支撑结构两边布置了两副宽40.64厘米的履带,履带周长7.01米,橡胶材质的履带厚2.54厘米,为了加强结构,履带内部用镀以黄铜的钢缆加固,可有效提升履带的拉力,高速运转时不至于拉断。而承重结构上,布置了多个有单独液压机构的负重轮,具体数目根据不同的实验有所不同。而且...
航天运载器起落架机构技术研究综述
起落架锁定机构通常包括上位锁和下位锁,上位锁的作用是将起落架支柱锁定在收起位置,需承受飞行过程中的过载和振动;下位锁的作用是将起落架支柱锁定在放下位置,以承受起飞和着陆的冲击载荷,而不会因冲击而开锁。典型起落架锁定机构如图3所示。图3起落架锁定机构锁定机构可靠工作对飞行器安全起降至关重要。例如...
捷克和斯洛伐克天空中的信天翁L-39C教练机(图集一)
从一开始,弗尔切克选择了经典的自由悬挂低翼三点可收缩起落架方案,教官和学员采用前后排布的座舱布置。为了L-39“阿尔巴特罗斯”,选择了梯形翼面和NACA-64翼型。飞机的主起落架设计为高强度支架,这在所有教练飞机中都是典型的特点。为了保护发动机免受外部物体的侵害,进气口被放置在机身两侧,位于机翼上方。为了确保...
太飒了!杭州一到晚上,街头到处是这样的出行装扮!你也是其中一员吗?
这样每晚“蛤蟆蹬”半小时左右(时间长了怕被发现),两三天后有了质的飞跃,居然收起了“起落架”,可以双脚离地骑行了!只不过屁股还在后架上(www.e993.com)2024年9月11日。当我双脚交替踩出完整的圆周,再也不用点地时,真有起飞的感觉。从慢到快,从颤悠到平稳,从小路到大路,在夜深人静的马路上,我绕了一圈又一圈,越骑越爽。不过兴奋之...
1226. 转瞬即逝的流星——B7A1“流星”计划说明书导读
同时变化的还有最大翼厚的位置,本机为了方便携带油箱和起落架舱,翼根处最大翼厚位置为16%,而考虑到空战性能,于翼尖处的最大翼厚位置反而向前推进到10%。翼厚变化的趋势也是在主梁上下设置直线,沿直线变化。然后就是刚刚提到的空战性能,除了将最大翼厚位置设置的靠前以外,翼根处前缘半径(假设主翼最前端为一个...
客机变身“拉货能手” 需要几步?——探访天津港保税区企业飞机客...
站在天津海特机库,目光所及之处是正在维修或改装的飞机,以及分布在机身内外的穿蓝色工服、绿色反光背心的工程师,有的在“咚咚咚”打铆钉,有的“嘶嘶嘶”用绿胶带框定操作部位,繁忙而有序。在机尾处,一位盯着起落架左瞧右看、上下打量的工作人员引起了记者注意。
歼35世界最强舰载机:涡扇19、机体结构、气动布局、电磁红外隐身设计
所以左右两侧主起落架的间距要尽可能大,降低着舰瞬间单侧轮胎接地时可能出现侧翻的概率,飞机结构设计中要协调出足够的空间,以容纳经过加强或者加宽的起落架。比如在美国空军轻型战机计划中,F16战胜了YF-17,但是在美国三代舰载机的招标竞选中,F16输给YF-17的关键原因之一就在于起落架布局的差异,F-16起落架的主...
冷战“早产儿”——苏联的图-144大飞机
“协和”是两组4轮主起落架。在收起起落架时,图-144和“协和”的方式也有所不同,“协和”将起落架直接收在机腹中,而图-144要复杂得多,首先它需要将机轮组向上180度转起,之后再收入到长长的发动机舱中。着陆时的制动方式不同。图-144的发动机没有配备反推力装置,需用减速伞协助减速,不利于商业...