豫北转向系统取得基于加速度信号的辅助路感增强方法专利

金融界2024年11月1日消息,国家知识产权局信息显示,豫北转向系统(新乡)股份有限公司取得一项名为“一种基于加速度信号的辅助路感增强方法”的专利,授权公告号CN118651303B,申请日期为2024年8月。本文源自:金融界作者:情报员

中国动力转向系统市场概览

随着自动驾驶等级的提升,L3和L4级别的自动驾驶系统将对转向系统提出更高要求,转向系统不仅需要具备高度的精确性和可靠性,还需满足冗余设计需求,以应对复杂驾驶场景。随着高级驾驶辅助系统(ADAS)技术的提升,转向系统的智能化成为可能。EPS系统与ADAS传感器、摄像头协同工作,提供自动化的转向控制。未来,电动助力转向系统...

深耕转向系统领域 豫北转向何以成为行业龙头?

通过苦练“内功”、不断的技术积累，豫北转向最终实现突破，目前技术水平处于行业前沿。其中，在转向系统中最为关键的电机控制单元(ECU)，豫北转向已实现完全自主开发，并100%掌握了有刷和无刷电控系统的技术，填补了国内在这一技术领域的空白，缩小了我国电动转向技术与国际水平的差距。同时，豫北转向设立了省级研究中心...

豫北转向借混改“东风” 激发企业高质量发展新动能

近年来,豫北转向系统(新乡)股份有限公司(以下简称豫北转向)以国有企业混合所有制改革为契机,完善现代企业制度,推动企业“破茧成蝶”。如今,豫北转向已完全掌握自主核心技术,打破了国外垄断局面,成为名副其实的转向系统行业龙头企业。位于高新区的豫北转向生产车间,一排排机械臂灵活舞动,精准地抓取、装配零部件,转向轴...

2024版中国电动助力汽车转向系统市场概况分析及投资前景分析报告

目前国外市场上EPS应用到包括商用车、乘用车、特种车等车型已经超越了传统液压助力,而目前国内整车厂大部分为主要的外资、合资EPS供应商,我国电动助力汽车转向系统(EPS)市场主要企业有浙江世宝股份有限公司、中国汽车系统股份公司、富奥汽车零部件股份有限公司、株洲易力达机电有限公司、豫北转向系统(新乡)股份有限公司、博...

标准研究 | 标配后轮转向的新车越来越多,有标准吗?

标准涵盖后轮转向技术的多个关键领域,以确保转向系统的可靠性与性能(www.e993.com)2024年11月3日。首先,在一般设计要求方面,转向器必须具备机械自锁功能以保障安全,同时应具备高效的转向执行能力、准确的回中功能以及必要的温度保护措施来确保在极端气候下的正常运作。其次,性能要求包括精确的输入输出特性、适当的空载转动力矩、及时的故障报警系统以...

中国航空工业集团、中国航发多个集体个人获全国五一表彰

航空工业洪都试飞站外勤机械工、技师熊岑辉;航空工业特种所首席技师王国成;航空工业自控所所长、研究员杨卫平;贵州航空职业技术学院教师、高级实习指导教师、高级技师赵青松;航空工业郑飞数控车工、高级技师范存辉;航空工业新航科技豫北转向系统(新乡)股份有限公司设备技术员、工程师、高级工马小飞;航空工业长飞无人机型号技术...

...贵公司的控股股东中航机载有限公司将豫北转向系统(新乡)有...

近日,贵公司的控股股东中航机载有限公司将豫北转向系统(新乡)有限公司24.93%股权以9倍市盈率左右的价格在北交所挂牌转让,转让后,中航机载将不再是豫北的控股股东。豫北去年净利润1.2亿、净资产收益率超过20%,是个很好的公司。请问,中航机载为什么不优先把这么好的股权转让给贵公司呢?

【全力拼经济 技术再升级】新乡高新区:豫北转向E-RCB全球首款量产!

近期,豫北转向为国内某商用车主机厂8T轻卡车型配套的电动循环球转向系统(E-RCB)顺利量产,该车型整车前桥吨位达到3T左右,产品输出能力要求2200Nm以上。该平台E-RCB对机械强度及电子电气安全提出了更高的需求,豫北转向经过多轮开发验证以及整车转向性能标定,成功突破技术瓶颈,顺利超预期完成客户验收,驾驶体验感得到客户认可...

2024年中国汽车转向系统行业现状调研及发展趋势预测报告

未来,汽车转向系统将呈现以下几个趋势:一是随着自动驾驶技术的进步,汽车转向系统将更加智能化,具备更高的精度和更快的响应速度;二是随着电动汽车市场的扩大,电动助力转向系统将更加普及,以适应电动汽车对节能和轻量化的需求;三是随着消费者对驾驶体验的追求,转向系统的舒适性和操控性能将得到进一步提升;四是随着汽车安...