发动机护板锰钢好还是铝镁合金好?
如果主要考虑防护性能和成本,锰钢护板是一个不错的选择;而如果更看重轻量化和抗腐蚀性,铝镁合金护板则更为合适。无论选择哪种材料,都应确保护板的设计和安装符合车辆的具体要求,以达到最佳的保护效果。
电车到底给不给装护板?我还是没扛住,给iCAR 03装了护板
所以这玩意要轻的话,还是要选铝镁合金的材质轻一些,这猛钢的好重的。电池其实还不太容易被刮到,上一次我感觉刮了一下,但是还好,只留下了一条泥的印子,这车电池的防护挺厚的。加护板的初衷装完护板之后,我估摸着可能加了有四五十斤的重量,尤其中间那块电池护板加的时候,抬起来其实我感觉挺重的。而且...
越野皮卡宽度TOP5,看看谁气势更足
除此之外,长安览拓者探索版还配备了佳通AT胎、涉水喉、14000磅绞盘、铝镁合金底护板、越野侧踏以及前后金属越野杠。这些配置让长安览拓者探索版的外在更具气势,内在更有实力,给了用户在越野撒欢路上充足的底气。江铃大道敢探者(2055mm)江铃大道敢探者是越野皮卡中原厂即满配的标杆车型之一,并且其车身宽度达到20...
你还在担心经常穿越会托底?锐骐6换锰钢护板!为你的爱车装上铜墙...
出门穿越经常会托底,害怕伤了底盘所以决定装一套底盘护板吧,纠结于铝镁合金还是锰钢,锰钢比铝镁合金便宜了一半,考虑这东西算是个消耗品了,所以先上锰钢试试,等撞烂了再上铝镁试试,发现锰钢比铝镁薄了不是一点半点啊!看看一下装完的效果还是不错的,原厂的就是一层塑料根本就是装饰,这样心里有点保障了。看起...
新能源车底盘护板热销,真的有必要装吗?
首先大家可以想想,新能源汽车的下护板主要以锰钢、铝镁合金等材质构成,如此大一块钢板加在车辆的底盘上,最直接的影响就是增加车重,且不说这样的设计是否会影响到车辆的驾驶质感,车辆变重,行驶的电耗自然是会有一定上升的。其次,当下的新能源汽车保险已经经过了一次规范,如今的新能源汽车保险的内容已经明确包含了车...
车价值11万,磕一下底盘,维修费要10万?我似乎嗅到了商机
而目前一些比较贵的“加重加厚”护板,锰钢的厚度会达到4毫米;而铝镁合金的能达到8.5毫米(www.e993.com)2024年10月22日。——特别是锰钢护板,采用“多重折弯”的设计,整体刚度高的变态!——而反观汽车原厂的“电池护板”又是怎样的防护级别呢?别的不说,特斯拉的电池护板,在同价位车中算是“用料很厚道”了:Model3和ModelY的电池护板是铝...
越野车底盘护板的选择推荐
再有4-6mm的铝镁合金护板,铝镁合金的强度想必钢板较弱,所以一般这类护板都是冲压加强的,这样才能保证和钢板的强度达到同等水平,并且铝合金的材质并不会生锈,比较省心,虽然价格稍高但是还是受到市场的青睐。但是高强度越野还是需要更好的护板才能承受,福肯工业推出的8mm铝镁合金矩阵系列护板,用航空级别铝镁合金的材...
车子若发出这3种信号,是提醒你该看看底盘了,不然很伤发动机!
铝镁合金护板的优点是:重量轻、强度高、散热好、不变形(异响少)。缺点就是贵,相比普通的锰钢护板,它要贵上50%左右。说到异响,铝镁合金的材质造就了它不易变形的特点,所以,即便是拖过底,只要螺丝不松动,它也很少发出异响。锰钢的优劣至于锰钢护板,其实就是最常见的发动机护板,它同样有便宜和强度高的优势...