明明锂电池更好,为啥电动车商家只喜欢卖铅酸电池,看看差距懂了

如果在意成本方面,那么铅酸电池胜在价格便宜,这对于预算有限的消费者来说,具有极大的吸引力,很多低价电动车选择铅酸电池,也是为了降低整车成本,提高市场竞争力。可锂电池虽然越来越安全,但跟铅酸电池比起来,还是存在一些安全风险,安全无小事,抛开价格因素不谈,有谁会愿意放一颗“定时炸弹”在自己身边呢?从这就能得...

专家解读电动自行车国标修订:铅酸锂电竞争加剧或致价格下跌

放宽整车重量限制意味着铅酸电池的使用将更加灵活,尤其是在较重的电动自行车上,这对铅酸电池行业可能是一种利好,短期内能巩固其市场份额。然而,锂电池由于其轻量化、高效能和智能化的解决方案,仍然具有优势,尤其是在消费者对电动自行车的续航和便携性要求增加的背景下。南都:目前,在电动自行车市场,铅酸电池和锂电池...

电动自行车新国标出台:“铅锂之争”迎来关键节点

电池成本方面,以往来看,铅酸电池价格较为便宜,但近年来随着锂电池主要原材料碳酸锂价格的持续下跌,电动自行车用铅酸电池和锂电池的价格已经十分接近,锂电池版电动自行车与铅酸电池版电动车的价格差距也在逐渐缩小。华金证券报告显示,近年来,锂电池电动自行车渗透率逐渐提升,由2018年的12.7%提高至2022年的25%,而2023年...

有人希望电动车别用锂电池,现在好了,锂电池新规即将发布

当然，铅酸电池本身也不是绝对安全，但就算自燃，大部分也是因为线路老化短路造成的，并不是说电池本身的质量或者结构原因。而且铅酸电池一旦着火也容易扑灭，不像是锂电池着火那样，就算是消防员来了，也只能眼睁睁看着电动自行车化为灰烬。也正是因为锂电池的这些弱点，在今年11月1日就将实施的新锂电池标准中，就...

锂电池技术更优,但为何电动车厂家首选铅酸电池?内行人说出实话

要知道从科技含量上来说,锂电池一定要比铅酸电池或石墨烯电池更高一些,可电动自行车商家就是不愿意使用,因为有以下四个原因,第一,厂家不支持。大部分的厂家支持的都是铅酸电池或者石墨烯电池,以我国电动自行车某头部品牌为例子,它在两千元以内的车型中使用的是铅酸电池,超过两千元的则使用了石墨烯电池,但就是不使...

近三亿块电动自行车电池在我们身边,如何安全不爆炸?

目前,在我国,关于电动自行车的安全规范有两个重要标准(www.e993.com)2024年11月20日。一是强制新国标,《电动自行车安全技术规范》,简单理解它是针对整车制定的,对车体相关方面的电气安全、防火性能、阻燃性能等作出规定。第二个则是针对锂电池的《电动自行车用锂离子蓄电池标准》,但该标准目前仅是一个推荐性的国标。

专家解读电动自行车国标修订:电池竞争加剧或致整车价格下降

价格方面,如果新规能够实施,将促使铅酸电池和锂电池的竞争加剧,将会使锂电池的价格进一步下降,进而带来整车价格下降,惠及消费者。安全性方面,征求意见稿在很多方面做了改进和提升,比如,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求,限制塑料件使用比例等。国家对电动自行车的严格管理能够确保电动自行车安全需求得到满足。因...

国家开始重视铅酸电池,电动自行车电池能达20A,可带来这3个好处

此外，锂电池的强制标准也将在10月15日开始实施，虽然这提高了安全性，但预计使用锂电池的车主将会减少，铅酸电池仍将是主流选择。增强电动自行车的续航能力众所周知，2019年实施的新国标将电动自行车的最大重量限制为55kg，导致大多数使用铅酸电池的电动车续航能力较弱。而此次重量限制的提升至63kg，且对车辆的塑料...

从锂电、铅酸、钠电对比来看,如何保障电动自行车安全

在产品应用端,以星恒为代表的老牌两轮车锂电企业已实现了数以千万级的出货,成熟的市场应用证明了合规锂电池的安全性是值得信赖的。而亿纬锂能、新能安等一批优秀的锂电企业进入两轮车领域,也将会为行业带来新的技术与产品。目前,电动两轮车电池主要有锂电池、铅酸电池以及处于早期阶段、占比极小的钠电池。

电动自行车以旧换新:有地方最高补贴五百,利好铅酸电池企业

分析称利好铅酸电池龙头企业值得一提的是,《方案》提出,对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者,可适当加大补贴力度。上述四川省以旧换新政策,也对报废老旧锂电池电动自行车并换购铅酸电池的消费者,提高补贴比例。据了解,锂离子蓄电池因其能量密度较高、内部的有机电解液化学特性活泼...