世界最好的越野车的改装潜力有多大?
后桥速比大,动力性能好,还有智能全时四驱、电控机械差速锁、氮气减震、全地形智能管理系统等顶级硬件。智能防倾杆断开功能在深度越野时实用。车身尺寸和通过性顶级,接近角、离去角、通过角、离地间隙和涉水深度表现出色。车内按键有防水效果,还有排水口。动力上是福特2.3T+10AT组合,输出和性能足够。国产版保留多处...
福田领航s1汽油版后桥速比5.83的好还是4.875的好。
如果马力较小,建议选择速比为5.83的后桥,以获得更好的爬坡能力。但如果马力较大,可以选择速比为4.875的后桥,以提高传动效率。因此,在选择后桥速比时,需要考虑车辆的实际情况。总的来说,福田领航S1汽油版的后桥速比选择需要根据具体情况进行综合考虑。无论是选择速比为5.83还是4.875,都需要根据车辆的使用情况和马力来确...
箱长4米2还能下地库 4款地库版轻卡盘点
传动系统该车与之匹配的是星瑞6档手动变速箱,相比于5档箱,6档变速箱档位间的速比级差更小,换档平顺性更好,并且爬坡或者坡道起步时更轻松。此外,通过实拍图我们还能看到,该变速箱采用全铝合金外壳设计,能够有效降低自重。在底盘方面,这台骏铃V5采用前4后5+3板簧悬架,应对满载运输不在话下。后桥速比为4.33,另外...
后桥速比大点好还是小点好?
也就是说,后桥速比小,爬坡力度小,油耗低;后桥速比大,爬坡力度强,速度慢,油耗高。从目前国内市场来说,“大马力小速比后桥”搭配是主流,适用的场景也更多,不像以前,发动机马力小,超载也多,山路土路也多,所以以前更多倾向于选择大速比后桥。现在运输以标载、高效物流、高速公路为主,“天下武功,唯快不破”,大...
卡车后桥速比到底是什么?大点好还是小点好?
从上面分析可以看出,后桥速比小,爬坡力度小,油耗低;后桥速比大,爬坡力度强,速度慢,油耗高。从目前国内市场来说,“大马力小速比后桥”搭配是主流,适用的场景也更多,不像以前,发动机马力小,超载也多,山路土路也多,所以以前更多倾向于选择大速比后桥。
大马力+平地板+高顶双卧6米8 这几款舒适性好性价比还高
底盘选择的是速比为3.91的9吨级后桥,悬架为前8后8+10片渐变板簧悬挂设计,轮胎匹配规格为275/80R22.5的东风风神轮胎(www.e993.com)2024年10月29日。●结语:这几款6.8米车型在市场的保有量够大,都有着足够的品牌影响力,而且高顶双卧+平地板的驾驶室,用来跑绿通舒适性好、性价比还高。具体怎么选择就看卡友们各自的喜好了!
6款高顶双卧6米8中卡大盘点,跑绿通用谁更好?
动力方面搭配东风康明斯型号ISD24550的245马力发动机,峰值扭矩可达950牛米,传动匹配法士特8JS95E-C改良版变速箱+4.1小速比后桥。底盘悬挂形式有8/10+8、2/3+2等多种形式。油箱的容积达到了400L,大大增加了续航能力。根据卡车之家产品库了解到这款车的底盘指导价为23万元,近期有购买需求的卡友可以联系当地...
排量均达到15L 这四款重卡你看好谁
后桥允许载荷达到8000KG,并且采用了I型推力杆,可以有效防止车桥前后位移,在复杂路况下的耐用性较高。后桥速比为3.48,经典的大马力小速比,满足用户对高时效的追求。庆铃巨咖的驾驶室一改国产车驾驶室单调的黑灰配色风格,而是在中控面板、车窗控制区等地方加上了木纹板饰,再加上高档气囊减震座椅可以为用户提供舒适的...
合规马力大还是自动档,这4款4米2轻卡对新手很友好
与这款发动机匹配的还是第七代S-AMT八档AMT变速箱。相较于5档、6档箱来说,它着更宽泛的齿比范围和更小的级差,同时头挡速比更大,在满载起步时更有劲儿,同时也更容易匹配合适的速度与档位。底盘部分,这台HOWO新统帅的后桥采用了曼技术桥,轮端终身免维护。潍柴+自研S-AMT无忧换挡变速箱+重汽专供曼技术桥组成...
速比如何影响动力 弄清楚这些才好购车
通过图片可看出,12挡超速挡与12挡直接挡变速箱,直接挡配3.08速比后桥的轮上驱动力大于超速挡搭配3.7速比后桥,爬坡更有劲,而3.7速比后桥因各挡位下总速比较小,速度反而更快适合跑平路。所以,车辆动力性方面应参考整车速比。▎单看参数存在局限工况配参数选车更轻松...