为什么电动车都突破800km续航了,还是无法消除里程焦虑?

同时,广汽本田还不断改进电池的能量密度、循环寿命和安全性,以在有限的体积和重量下存储更多的电能……这些都有助于延长续航里程,并提升加速性能。对于新能源车来说,电池技术固然重要,但核心挑战还在于整车动力系统的全面优化,通过动力技术的革新精准节能,让续航更长。如广汽本田使用i-MMD混动技术,这种技术结合了...

电动车将淘汰?同等时速,续航翻10倍的新竞品来袭,谁更得人心?

电动自行车的安全性能比电助力旅行车要好。特别是习惯了骑行体积较大的电动自行车,换成周边没有任何附件物的电助力旅行车,安全感缺失,会很不习惯。此外,电子的踏板空间大,可随心摆放双脚,骑行更舒适。最为重要的一点,炎热寒冷的天,骑电动自行车也更有优势,毕竟很多城市还没有对挡风被进行严查。总结综上所述,电...

哪种电动车电池更耐用?行内人换电池“2买3不买”,能多用1~2年

日常生活中经常听到车主抱怨，现在的电动车电池太不耐用了，使用一年就需要更换，哪一种电池更耐用呢？行内人在换电池的时候，非常注意“2买3不买”的要求，这样的电池能够让你多使用1~2年的时间。电动车电池主要以使用铅酸电池为主，原来的铅酸电池都比较耐用，即使随意的选择都能够使用5~6年的时间，但是最近几...

能加油,才是好电动车?

更关键的是,阿维塔11的方向盘要比12和07都更传统,在激烈驾驶时明显更好用。至于在NVH上的表现上,阿维塔11增程版跟12是一样优秀的,绝对都是30万元价位中第一梯队的表现。而且我并没有像此前试驾阿维塔12一样将车辆开到完全亏电状态,所以在保持一定健康电量的情况下,阿维塔11的增程器介入完全就是润物细无声。只...

怎么才能买到电动车好电池?只需记住这一点,电池多用2年没问题

另一位骑电动车多年的老司机表示："确实，重量是个好参考。不过我觉得还得看品牌，有些大牌子的电池虽然轻点，但质量也不赖。"还有人提出了不同观点："我觉得光看重量还不够，得结合价格来考虑。有时候贵的不一定就是最好的，关键是性价比。"一位自称是电池厂工人的网友分享了内部消息："其实除了重量，生产日期...

新能源车“最后一公里”

对车本身的顾虑,对电动车认识的一种顾虑(www.e993.com)2024年11月28日。我想主要是因为这个。那么实际上我觉得从新能源汽车,从消费者这个观点来看的话,新能源汽车对汽车行业的变得类似于手机。最初出现的是大哥大,大哥大刚开始出现的时候也是一种少数人的尝试、购买,那个时候基站也少,手机也贵,信号也不好。

跑一跑就要充电!为啥不造超400km纯电续航的增程车?只有一个顾虑

但是从消费端来说,增程式电动车的一些“短板”,也在逐渐显露出来,其中很多小伙伴反映比较强烈的一个情况,就是增程式电动车的纯电续航里程还是太短了。从目前来看,国内相对畅销的增程式电动车,名义纯电续航里程最高也就是零跑的300公里,大多数车型也就200km过一点点,实际纯电续航里程是还会更短。

经历“史上最堵春节”后更明确一点:电动车满足不了消费者的出行

01，电动车出行：每逢佳节倍憋屈“电动车离开海南岛受限，等了6天仍滞留在岛上！”“连续好几个服务区被电车堵了几公里进不去。”“初七湖北回深圳，在江西堵了36个小时，崩溃！”“遇到暴雪，离充电桩5米车趴窝，3天行程走了5天充了5次电。”海南岛限制新能源车离岛、遇上暴雪冻雨恶劣天气、高速严重堵车、...

2026年纯电动一统天下的汪涛产业定律 | 汪涛

但是,燃油车的动力系统价格底部决定了它不会有很多成本预算可以用在智能化上,这才是关键。纯电动车动力系统的成本占比会越来越低,从而可以有更多预算比例花在别的方面。这才是纯电动车智能化水平会越来越高的关键所在。锂电池的汪涛产业定律影响极广,远不止是对燃油车和混动产生生存存亡的影响,其影响波及还包括...

电动车买什么品牌好一点 销量电动车品牌前十名

No.1雅迪，作为电动车领域的“动手”品牌，雅迪成为第一名也就不足为奇了。新国标实施以来，雅迪乘...