环广西世巡赛|公路车类型繁多 来看看怎么选

耐力型公路车车身材质多样,钢、铝合金、钛合金、碳纤维都是常用材料。车辆几何设计上角度相对舒缓,骑行时身体较为直立,对于想要购买公路车进行运动健身、日常通勤、日常训练、长途旅行的消费者来说,耐力型公路车是不错的选择。如果想要提升自己并参加竞赛,消费者可以选择竞技型公路车。这类车型目前多为碳纤维材质,车...

公路车车架什么材质好

在公路车车架的材质选择上,铝、钢和合金都是不错的选择。然而,碳素纤维也越来越受欢迎,尤其是在高端或定制自行车中。每种材质都有其优缺点,选择哪种材质取决于您的需求和预算。如果您需要一辆轻便且价格适中的自行车,铝制车架可能是一个好选择。而钢制车架则具有较高的耐用性和强度,但重量相对较重。合金车架则介...

环广西世巡赛激战正酣 催热南宁自行车市场

耐力型公路自行车的车身材质多样,钢、铝合金、钛合金、碳纤维都是常用材料。车辆几何设计上角度相对舒缓,骑行时身体较为直立,对于想要购买公路自行车运动健身、日常通勤、日常训练、长途旅行的消费者来说,耐力型公路车是不错的选择。如果想要参加竞赛,消费者可以选择竞技型公路自行车。这类车型目前多为碳纤维材质,车辆...

砾石公路车为什么叫瓜车?这些细节你一定要知道!

砾石公路车车架材质:1.铝合金铝架成本相对较低,易于维护且便于携带,硬度不如碳架但比钢架要轻,适合新手、长途骑手或预算有限的骑行者。2.碳纤维碳架强度重量比很高,具备良好的减震性能和抗腐蚀性,但制造工艺复杂,成本高修复难度大,适合性能玩家。3.钢钢架舒适耐用,有良好的动力传输,比铝架抗压耐用,但...

车架材料如何选择 碳铝钛 钢各有啥优缺点?

然而,与碳架相比,铝架受到碰撞不易断裂。因此,铝仍然是山地车上流行的车架材料,也是预算有限的入门公路车选择。铝架的优点刚性重量比好负载能力较为出色比碳纤架更耐用铝架的缺点舒适性一般会产生金属疲劳难以修复钢架在大约100年的时间里,钢材一直是车架制造的主要材料,直到1990年代中期,铝合金车架开...

公路车进阶:车架材质如何选

首先讲讲目前公路车市场上的大趋势碳纤维材料的优点：在自行车领域，碳纤维车架、车把等主要结构零部件的优势非常明显，重量轻、强度大、刚性强、可塑性高，是用于制造高级运动自行车零部件的理想材料，如果是应用于赛场或高强度运动骑行，碳纤维具有极为出色的性能(www.e993.com)2024年11月2日。同时随着市场的进步和原材料的突破，碳纤维车架的门槛...

好物推荐|全隐藏走线 喜德盛RF380公路车赏析

我们先从车架来看，RF380车架采用X6轻量化铝合金材质，车架连接处使用了一体式平焊技术，实现车身表面细腻光滑，犹如碳纤维般的质感。据称，该车架的管材是运用了DB不等壁抽管技术，采用内壁抽管令内管形成波浪形线条，构成内拱结构，使车架强度加大的同时还降低车架的重量。下降的后上叉也是如今很多高端公路车共有...

2019年公路车标准发展趋势之轮组+轮胎篇:材质,宽度,真空胎

为了满足未来的需求,在购买新的公路车时,该公路车至少要有可以容纳28c或者以上的轮胎间隙(轮胎的实际膨胀尺寸)。虽然这可能不是你现在要用的,但是,就像我们常说的,可以有了不用,但是不能用的时候没有。这就叫未雨绸缪。好了,今天的天内容就到这里了,我们简单回顾一下:轮组尺寸;轮组材质;刹车形式;无内胎系统...

最全的,捷安特公路车选购指南

DEFY是Giant的耐力公路车,追求舒适性,适合长距离和一整天的骑行。Defy的上管比TCR要短,骑行姿势更加舒缓,提供更宽的轮胎宽度适应更复杂的路面。Defy的减震利器是D-Fuse车把和D-Fuse座管,它们的D形结构可以弯曲来吸收震动。DEFYADV3三、REVOLT相对于GiantTCR竞赛公路车、Defy耐力公路车,Revolt有哪些不同呢?

骑了1000公里,入门公路车到底怎么选?丨凰家实验室

前面讲过了车架的结构,它会决定你骑行是否舒适;而车架的材质本身,很大程度上也决定了一辆公路车是否耐造。为了得出准确的结果,我们还是请来价值10万元的光谱扫描仪,分别扫描上管,头管等车架金属部分。经过一番扫描呢,各家的车架材质也一目了然:捷安特使用了6011铝合金;最便宜的沃雷顿,迪卡侬以及最贵的美利达都使...