孚祯8AT,你想知道的都在这里

因为我们液力变矩器增扭,也就是发动机输出200牛米,我可以通过增扭增到变速箱当中达到300多牛米,但DCT的离合器它只适合滑磨、传递(扭矩),它没有增扭的功能,它不可以放大发动机的扭矩,所以我们的越野性能会比它(DCT)的要好,爬百分之四、五十的坡,是完全没有问题的。第二个,AT是靠湿式离合器换挡,而且每个挡位...

双离合顿挫故障多,为何用双离合的车却越来越多,到底能不能买

这些样本,可以让我们直观地看出DCT双离合变速箱,在油耗方面相比AT变速箱的优势。博越的DCT版本,相比AT油耗低了8.8%,传祺GS4双离合版本,相比AT版节油5.9%,哈弗H6DCT版,相比AT节油8.2%,而宝马X1DCT版,相比AT版节油10.4%。之前小熊油耗发布的2019年油耗榜单中,紧凑级SUV油耗最低的前十款车型中,有6款都为双...

理性分析:AT/双离合DCT/CVT,长城一汽领衔国产变速箱谁最好用

首先要说的是AT变速箱,相比双离合、CVT,在燃油车领域内,AT变速箱依旧处于顶尖的选择,但迫于专利壁垒和生产技术,中国在自主研发AT变速箱上困难重重,只有东安、盛瑞量产了AT变速箱,搭载在一汽奔腾T99(参数丨图片)、海马S5、风行T5等经济适用车型上。但用户口碑并不好,用过盛瑞AT变速箱的企业好像除了一汽都倒闭了。

奇瑞不再低调,湿式双离合(DCT)变速箱

探索06匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为145KW,最大扭矩为290N.m,动力表现不错。探索06配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置,值得好好夸一夸。今天介绍的这款探索06不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。心动的你...

向现实低头!奇瑞瑞虎9首搭爱信8AT,自主变速箱美梦终破灭

除此之外，奇瑞后面拿出的400T发动机，以及和格特拉克联合打造的DCT变速箱，均取得了不错的市场反馈。因为与传统的AT和CVT相比，DCT换挡速度更快，传动效率更高，简单地说就是，油门踩下后动力响应更快。正是因为这种特性，奇瑞家族也开始大力装配DCT变速箱，从瑞虎系列，到艾瑞泽系列，甚至星途品牌，都在使用。因此...

AT、CVT、DCT三大自动变速箱有何区别?

目前市面上的双离合车型主要以国产车和大众为主,比如奇瑞的艾瑞泽,哈弗H6等,大众的帕萨特,速腾等(www.e993.com)2024年11月28日。综合来说,三种变速箱都有各自的特点以及优缺点,想要稳定耐用选AT,追求省油舒适买CVT,想要驾驶乐趣的首选DCT。消费者要根据自己的驾驶需求,选择最适合自己的变速箱。

奇瑞汽车捷途X90不了解下 湿式双离合(DCT)变速箱

捷途X90匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为187KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。该车配备了驾驶模式选择、遥控钥匙、后排中央扶手、后雨刷器、车内氛围灯等配置,功能丰富,大大提升它的使用便利性。读完全文大家有没有买车的冲动,且听我来做个总结。今天介绍的这款车不知你是否心动?

长安变速箱优点PK奇瑞变速箱优点,谁是赢家?

2.性能卓越:奇瑞变速箱具有卓越的加速性能和换挡平顺性,为驾驶者提供更好的驾驶体验。3.维护方便:奇瑞变速箱采用了模块化设计,便于维护和保养。对比分析:1.技术方面:长安变速箱采用了6AT自动变速箱技术,而奇瑞采用了7DCT双离合变速箱技术,两种技术各有优劣,但都能为驾驶者提供更好的驾驶体验。

奇瑞变速箱成长之路从CVT无极变速器到DCT双离合三代变速器

与传统的AT和CVT相比，奇瑞的新DCT具有经济性更强，换挡速度更快，传动效率更高等优点。相比于传功自动变速器而言，双离合可提高7%-10的燃油效率。而电控换挡的控制也使得变速器的响应速度更加敏捷。为了进一步提升离合器的整体性能和稳定性，奇瑞新DCT变速箱升级为三（+）代产品，升级K2damper和耐热材料，减震和耐热...

中国变速箱产业为什么大力押注DCT?

3、相比AT、CVT,DCT在电气化(混动及电动)的过程中更具优势。4、本土DCT企业在关键零部件方面对外资依赖程度高达80%。DCT本土化产业优势突出10年来,得益于中国经济和汽车市场的蓬勃发展,以及汽车消费者对自动挡车型的强烈需求,中国本土自动变速箱企业逐渐成长起来。在这快速增长的市场中,中国品牌自动变速箱企业的...