燃油车正在遭受5大冲击,2024年还有很多人买,为啥?
包括有些消费者长途用车更多,电车节假日排队充电的问题依然存在,油车没有长途续航焦虑,选油车。有些消费者对即时性用车考虑多,油车随时都能用,加油方便,选油车。又或者在农村地区,很多人买个BBA更有面子,大家都认这个牌子,基于面子问题,选油车;要么是开油车多年,认为油车更耐用,修车也方便,而电车有电池衰减...
部分燃油车车主称今年“车险涨价”
其中纯电车每年保费平均比燃油车贵1687元,约为燃油车的1.8倍。据中国证券报报道,专家表示,新能源汽车动力电池包单件零整比在50%左右,这意味着更换电池包要花费将近一半的车价。“油车的事故概率和损失金额,经过大量数据验证,相对是确定的。而到了新能源汽车这里,事故概率和损失金额都不确定,同级别事故,燃油车可能...
听我一句劝,今年开始就别买燃油车了,3个原因很现实
综合以上三个原因,现在购买燃油车,无疑是在逆流而动。随着新能源汽车技术的不断成熟和市场的不断扩大,燃油车的优势将会越来越小。而且,随着车企停产燃油车,现有燃油车的保值率也将受到影响,未来出手的难度也会增加。所以,听我一句劝,从今年开始就别买燃油车了。在这个新能源汽车蓬勃发展的时代,选择一辆环...
都2024年了,跑去买油车人,到底是咋想的?
因此,在购车时许多消费者仍倾向于选择燃油车。总之,不管是选择燃油车还是电动车,我们都不要人云亦云,而是应该根据自己的实际用车需求进行选择。只有选择一辆让自己满意的车才是我们最终的目的。
15年动力电池成本下降90%,3年后电车生产成本有望低于燃油车
动力电池成本的大幅降低对电动汽车的整体生产成本产生深远影响,研究公司Gartner预测,到2027年,电动汽车的生产成本有望低于燃油车生产成本。编辑丨杨朔排版丨郑莉来源丨Techspot,S&PGlobalMobility图片来源丨千图网原文标题:15年动力电池成本下降90%,3年后电车生产成本有望低于燃油车...
油耗超过4.7L禁售,燃油车大限已到?
所以,也正好是从第二次修订版正式发布的2021年开始,新能源车正式步入快速上行的通道,而燃油车则每况愈下(www.e993.com)2024年9月7日。合资车企为了应对标准,仓促做出来的新能源车,从体验上来说又完全满足不了用户需求。但现在开始征求意见的新标准,要求变得更高。从征求意见稿中的内容来看,新的标准是:车重≤1.09吨的,WLTC油耗不...
都说增程不行,理想、问界卖得又贵又好,“有钱人”眼光还是毒辣
原因其实也很简单,那就是纯电和增程在动力方面的“干扰”比较少,智驾系统信号可以快速达到轮端,而插混车型本质上还是燃油车,在高阶智驾的实现过程中,动力方面的把控会比较难。所以如果选智驾体验比较好的新能源车型,要么是纯电,要么是插混。回到理想和问界,这两个品牌,应该算是目前在高阶智驾层面处在头部位置...
劝君慎买纯电动车,要买车也选带“油箱”的车
这无疑是个历史性的时刻,这也是新能源车第一次真正意义上单月战胜了传统燃油车。至此,新能源成为市场主流,传统燃油车反而成为了少数派。尽管当前新能源销量、渗透率持续攀升,但笔者还是要劝劝读者朋友,如今选购新能源车,慎买纯电动车,即便要买新能源车,也还是要选择带“油箱”的。
家用MPV省钱新高度,传祺M6 MAX让电车都自愧不如!
现在买车是否新能源车就一定是购车首选?电车是否一定比油车省?先别急着回答,真实答案或许会打破你的认知。在我们日常用车时往往会陷入一个误区:认为纯电车和插混车就是比燃油车省钱,但事实上,衡量一辆车的经济性不止是看行驶成本,还包括购车价、养护、置换以及使用时长等隐藏成本,其实结合全生命周期这个因素来看,...
燃油车正在遭受5大冲击,2024年还有很多人买油车,为啥?
其次,新能源车主因为不需要用油,所以没有交“养路费”,因此,有网友说了,真正应该交养路费的是新能源车。电车用的是充电桩,目前收费标准里是没有包含养路费的。但目前国道收养路费,没有明确说是看你是用油用电的问题,这对于买油车的人来说,附加的成本就涨了。燃油车更难了。