高铁水上“飞” 信号稳伴随

平常的高铁列车上,高品质的图片、视频文件传输速度往往较慢。特别是当跨越水面时,水面易产生信号反射,导致信号干扰严重,长大水域信号覆盖更是难中之难。江苏水网密布,沪宁沿江高铁跨越多个湖泊,其中滆湖面积达166.7平方公里,常州特大桥滆湖段跨越水面长度达8.5公里,如何保持信号高速稳定?“沪宁沿江高铁的一大亮点,正是...

贵州通信管理局召开贵州高铁信号升格及共建共享相关工作部署会

一是要提高政治站位,坚持把高铁沿线的“信号升格”作为满足人民美好生活、美好出行、美好通信服务的重要举措,作为民生实事工程抓紧抓实、抓出成效。二是要健全完善工作协调机制,坚持目标导向和问题导向,成立工作专班,用好工作协调机制,积极沟通协调,切实提高高铁沿线的“信号升格”工作质效。三是要加强统筹、深化共享,要...

高铁和动车究竟有什么区别?3点教你识别,再不会搞错了

除此以外因为高铁的速度非常的快,在运行的过程当中他们为了保证信号的存在,就得时常频繁的在不同基站之间切换,这种切换要是出现了延误,就会造成线路中断,因此很多时候乘坐高铁的人,总会觉得自己的手机,网络等等处于断线的状态。而对于动车来说其实和高铁有着相同的影响,那就是信号不好,在动车上电磁信号干扰特别的强...

内江铁塔:成渝客专“信号满格” 提升群众出行体验

内江铁塔相关负责人表示,下一步内江铁塔将继续加快推进“信号升格”“满格天府”“满格内江”专项行动,承担信息通信基础设施建设“国家队”和5G新基建“主力军”的责任,持续深化通信行业统筹共享,提升全市网络覆盖,为全市人民带来更好的网络体验。

渝昆高铁即将发车!还有泸州这条高铁,也传来好消息,赶紧看…

近日,渝昆高铁泸州段也传来了好消息一起来看看吧~渝昆高铁泸州段时速350也能信号满格渝昆高铁泸州境内新建的150座专用通信基站和隧道“漏缆”全部开通,并已形成连续不间断的无线高速覆盖网络。动车以350公里时速行驶时,每5秒即可经过一个通信基站,确保旅客在途中实现信号满格。

“5G+黑科技”加持,梅州电信护航梅龙高铁“信号满格”

这是梅州区域首条设计行车速度350公里/小时的高速铁路,为确保向广大旅客提供优质的5G高速网络通信服务,中国电信广东梅州分公司率先完成新建高铁线路梅州市域内40个隧道、3个车站及沿途的无线网络全覆盖,进一步助力梅州经济发展驶上“快车道”(www.e993.com)2024年11月3日。梅州电信护航梅龙高铁“信号满格”。(梅州电信供图)...

穿山越岭“移”网相随,浙江移动全力护航杭温高铁信号升格

“另外,基站离铁路的距离,不能太远,也不能太近。距离太远了信号覆盖弱,加上车体本身的损耗,无法满足手机信号强度的要求。距离太近了,会出现‘塔下黑’现象,反而信号覆盖不好。”同时,基站的选址还需要考虑对高铁运行的影响,避免对列车行驶造成干扰。

5G都好几年了,为什么坐高铁手机信号还这么差?

此外,车厢玻璃上有一层金属涂层,帮助车厢内温度保持稳定、减小能量损耗,但这也导致传输信号的电磁波被隔绝,所以会出现高铁外的车站信号很好,进入高铁后信号就变差的现象。除了以上两点原因,还有一个因素不能忽视。高铁跑得快,意味着信号发送机和接收机之间的相对速度大,这种高速带来的另一个麻烦是多普勒效应。

高铁上为何手机信号不好?科普来袭!

在赵冠宇看来，“高铁上的手机信号不好”，主要有三点原因——列车车体材料对无线电磁波（手机信号）有屏蔽作用。为了让列车车厢坚固的同时更轻便，车厢多采用铝合金等金属材质，这种材质对电磁波具有很强的屏蔽性，车内无线电磁波相较于车外衰减了5至10倍。航拍武汉动车段高铁整齐停放蓄势待发。（湖北日报全媒记者...

实探丨坐着高铁也能畅快上网 满格的信号怎么实现?

坐高铁信号卡顿的问题,在沪宁沿江高铁上也迎刃而解。在江苏省常州市武进区,沪宁沿江高铁横跨滆湖,跨湖段全长8.8公里,是全线最长的水上铁路。乘车沿着沪宁沿江高铁跨过滆湖段抵达常州武进的过程中,记者发现手机的5G信号始终处于满格状态,刷视频也非常流畅。