雷军在广州车展发布小米SU7 Ultra,引领智能电动轿车新风尚

11月15日,广州车展媒体日的第一天,雷军携小米汽车旗下最新旗舰车型SU7Ultra原型车亮相,吸引了无数目光。此次车展不仅是小米汽车的一次重要展示机会,更是雷军作为小米集团创始人、董事长兼CEO在汽车行业的一次高调亮相。雷军在广州车展的发布会上,详细介绍了小米SU7Ultra的卓越性能和先进技术。这款被称为“地表最...

雷军拿出最强业绩,小米汽车毛利率追平特斯拉

02汽车业务助力小米品牌向上前不久,当预售价为81.49万元的小米SU7Ultra原型车征战纽博格林北圈赛道,并引爆舆论时,很多人忽略了小米“人车家”的战略已经走过了一周年。对于小米来说,“车”已经扮演起了更重要的角色。汽车业务是否已经为小米带来了实际收益,答案无疑是肯定的。小米之家是小米“人车家”生...

动力变“廉价”的电动车,还会有豪华/超豪华之分吗?

铁饭碗里装馊饭-碗好饭难吃:夏老师请教个问题,在燃油车时代有超豪华品牌和奢侈品品牌,无疑他们的动力都是非常强悍的,电动车时代动力变得廉价,辅助的功能性也越来越多,那么在电动车时代还会不会产生超豪华品牌或奢侈品级别的电动汽车呢?答:目前来看,新能源车让动力变得廉价后,动摇了由内燃机建立起来的价值...

...已做好迎战特斯拉FSD入华准备;雷军:年内实现端到端智能驾驶交付

10月17日盖世汽车讯报道,奥迪品牌在布鲁塞尔的电动汽车工厂因找不到合适的投资者,面临关闭风险。奥迪首席运营官GerdWalker表示,在26家意向方和潜在投资者中,没有一家能提供可行且可持续的方案。奥迪布鲁塞尔工厂ACV-CSC工会的谈判代表RonnyLiedts表示,约3,000名工人可能失业。该工厂因生产的一款电动SUV需求不佳而...

比亚迪首超特斯拉,雷军称不要迷信“BBA”……大众汽车等“危机感...

“BBA确实有很多值得我们国内厂商学习的，但也不要迷信BBA。国产品牌正在全面崛起。”小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博上称。宁德时代市场部总经理罗坚日前表示：“我们可以提前预判，中国乘用车全面电动化将在未来2到3年全部完成。如果真是这样，中国将创造一个奇迹。”01比亚迪还是太全面了电动车领域的“两强...

雷军:智能电动汽车,未来科技的“大号手机”!

造车之路，雷军可是毫不含糊(www.e993.com)2024年11月25日。他旗下的首款车型小米SU7，从研发到生产都投入了超过100亿元，团队中甚至汇集了3400名工程师，这个数字远超一般车企的支出，差不多是它们的五倍甚至十倍。自从小米SU7在今年3月上市后，其市场表现引人注目。截止到9月30日，小米SU7的锁单量已经超过了18万辆，而交付量也达到约6....

雷军:智能电动汽车就是大号手机——小米SU7即将交付2万辆

雷军在讨论中国新能源汽车面临的“国际化或边缘化”问题时指出,中国车企正逐渐在海外市场崭露头角,国际舞台上中国车辆的能见度日益提升。他举例说,在米兰偶遇比亚迪的旗舰店铺时深感意外,这反映了中国汽车品牌海外布局的积极态势。雷军还提到,以往中国商品常以性价比优势进入市场,但在汽车领域,开发中高端产品已成为...

晚高峰新闻:起亚:到2027年推出15款纯电动车型;雷军回应智己汽车...

对此,雷军表示:“小米已经创业14年时间,已经有了14年的经验和积累,我们组建了一支非常靠谱的研发团队,大概有三四千名工程师,其中至少有一千名专家,这些专家帮助我们少走了很多弯路。而且中国的产业链基础很好,做智能电动汽车非常完善。当初小鹏、蔚来造一台车大概花了3年时间,所以3年时间如果不走弯路,把一台车造...

小米雷军在激烈竞争中推出更便宜的电动汽车

SU7Pro的售价为3.4万美元,它承诺提供830公里的续航里程,而基本款的续航里程为700公里。SU7Max据说在性能上可以与保时捷的Taycan跑车相媲美,起售价为4.1万美元。雷军表示,小米将于4月底开始交付车辆。“为了把车做好,我们不惜代价。”这位大亨说。八六证券研究有限公司(86Research)驻上海的分析师王汉阳表示,...

雷军:智能电动汽车本质是“汽车 x 电动 x 智能”

新京报贝壳财经讯3月26日,雷军在微博表示,“智能电动汽车,本质上就是‘汽车x电动x智能’。过去十年,已经解决了电动化的问题;未来十年,将是智能化的十年。智能化将成为这个时代的决胜点。小米从2010年开始进入智能手机市场,目前已是全球前三大手机公司,也是全球最大的消费级AIoT平台,无论是OS、AI、机器人等...