全球唯一!比亚迪插电混动车用上12V磷酸铁锂电池:车电同寿
在今晚举办的“比亚迪第五代DM技术暨秦L、海豹06上市”上，比亚迪官宣，品牌旗下插电混动车型的启动电池将更换为12V磷酸铁锂电池，为全球首个。据介绍，比亚迪12V磷酸铁锂小电池仅重2.2千克，相比于传统铅酸电池轻了10千克，同时自放电消耗仅0.02kWh/月，为铅酸电池的五分之一，充放电效率高达94%，比铅酸电池...
比亚迪技术新篇章:全球首发12V磷酸铁锂启动电池
比亚迪技术新篇章:全球首发12V磷酸铁锂启动电池2024年5月28日,比亚迪在其“第五代DM技术暨秦L、海豹06上市”发布会上,宣布了旗下插电混动车型将全面更换为搭载12V磷酸铁锂启动电池,成为全球首个采用此类电池的汽车制造商。这一创新不仅是对比亚迪自身产品线的一次重大升级,更是对整个汽车行业未来发展方向的一次大...
汽车启动电池与磷酸铁锂初相遇
“比亚迪率先使用磷酸铁锂启动电池、淘汰落后的铅酸电池。这是比亚迪的一小步,也将推动中国汽车产业整车无铅化的全面变革。近4亿辆燃油车新的启动电池市场即将形成。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教在接受记者采访时表示,此前,很少有企业切入启动电池市场,毕竟其单价较低;今后,在淘汰铅酸电池...
户外电源内置哪些MCU?这篇文章给你答案|电池|插口|mcu|usb|充电...
倍思优塔ioTa随行电户外移动电源内置288Wh汽车级磷酸铁锂电池,内置的逆变器具备450W输出功率,峰值输出功率为900W。户外电源支持太阳能板充电,USB-C充电和DC输入充电,其中USB-C接口支持140W双向快充,充电时间为3.6小时。内置MCU内置的MCU型号无丝印,型号未知。1、拆解报告:倍思优塔ioTa随行电户外移动电源450W...
户外露营用电如何选?四十款市售户外电源拆解汇总
正浩RIVER2MAX户外电源内置512Wh汽车级磷酸铁锂电池,内置逆变器支持500W输出功率,支持升维驱动1000W。户外电源支持太阳能板充电,AC输入充电和USB-C充电。USB-C接口支持100W双向快充,DC接口支持12V10A输出,可使用车充,满足主流设备供电使用。充电头网通过拆解了解到,正浩这款户外电源内部采用模块化设计,电池组,双向...
有线无线充电自由选,倍思2024 BUFF礼盒磁吸无线充电宝拆解
倍思这款移动电源内置智融SW6306，这是一款高集成度的四口多协议升降压移动电源SOC，集成了双向升降压控制器，高效升降压开关充放电，可为2-6串锂电池或2-7串磷酸铁锂电池应用，电池节数、类型及容量可通过引脚配置(www.e993.com)2024年11月27日。此外提供了完整的充电循环管理，包括涓流、恒流、恒压、充电截止和复充等功能。智融SW6306适用于4...
内置智融SW6306 SOC芯片,倍思2024 BUFF礼盒磁吸无线充电宝拆解
倍思这款移动电源内置智融SW6306,这是一款高集成度的四口多协议升降压移动电源SOC,集成了双向升降压控制器,高效升降压开关充放电,可为2-6串锂电池或2-7串磷酸铁锂电池应用,电池节数、类型及容量可通过引脚配置。此外提供了完整的充电循环管理,包括涓流、恒流、恒压、充电截止和复充等功能。
比亚迪磷酸铁锂启动电池来袭,车主彻底忘掉小电瓶?
比亚迪的做法倒也不复杂,使用性能更好、价格更高的磷酸铁锂电池作为启动电池,彻底解决用户使用铅酸蓄电池的痛点。为了做到这一点,比亚迪足足研发了十多年,如今也算是初见成效。磷酸铁锂电池的优势非常明显,首先是使用寿命,比亚迪的磷酸铁锂启动电池的循环寿命可达3000次以上,已经做到了与整车同寿命,可以终身不用更换...
比亚迪开启磷酸铁锂电池替代铅酸电瓶工程,割掉汽车的“阑尾”百利...
由于多年实践证明了磷酸铁锂电池可以完美替代传统的铅酸电瓶,故自今年年初起,比亚迪公司全面开启替代工程,先期在其DM-i混动全系车型上,推进12V电瓶的“锂电换铅酸”计划。比亚迪12V50A启停功能锂电瓶以车主的视角而言,铅酸电瓶换成锂电池电池,最直接的优点便是寿命上的大幅提升。鉴于近年来锂电池管理系统的日渐成熟...
总有一款拆到你的心头好,市售三十三款户外电源拆解汇总_腾讯新闻
正浩RIVER2MAX户外电源内置512Wh汽车级磷酸铁锂电池,内置逆变器支持500W输出功率,支持升维驱动1000W。户外电源支持太阳能板充电,AC输入充电和USB-C充电。USB-C接口支持100W双向快充,DC接口支持12V10A输出,可使用车充,满足主流设备供电使用。充电头网通过拆解了解到,正浩这款户外电源内部采用模块化设计,电池组,双向...