红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

由于保费价格有备案标准,无法涨价,保险公司就会让车主购买更多险种,比如驾驶员和乘客的车上人员责任险。根据中国银行保险信息技术管理有限公司发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,新能源汽车的平均保费比燃油车高约21%。与此同时,新能源汽车车险的赔付率接近85%。一位保险销售表示,出险率高原因还包括,新能源...

私家车变身“网约车”发生交通事故,保险公司会赔吗?

2023年6月,李先生购买了一辆价值20多万元的新能源汽车,并通过网络投保了机动车交强险和商业险,商业险是按照非营运车辆投保,包括21万多元的车损险以及第三者责任险等,商业险保费合计5100多元。到了7月,李先生将车注册成了“网约车”,但开始主要是自己使用并没怎么接单,11月开始全天接单。12月21日当天,李先生...

贝碧嘉刚走,普拉桑又来!台风频袭,哪些保险可派上用场?

“针对房屋受损情况,个人若提前投保家庭财产保险,企业投保财产综合险、财产一切险等保险产品,也可进行理赔。”中国平安产险上海分公司工作人员介绍,比较常见的赔偿范围包括台风造成的房屋屋顶、外立面、门窗等固定物被吹坏造成的损失,以及因暴雨造成室内漏水,室内装修、设备因进水损坏所产生的直接物质损失。巨灾保险仍存...

新能源车险如何破困局提质效

车险是财险业的基本盘,随着新能源汽车渗透率的不断提升,新能源车险也将成为财险业发展的重要增长点。从这个意义上看,打破新能源车险发展中的困局,提升发展质效,不仅是单一险种发展的客观要求,更有助于财险业塑造可信赖、能托付、有温度的良好形象。

新能源车真的省油不省钱?看看这份小鹏车主的保单你就明白了

是车上人员责任险,也就是图中的司机责任险和乘客责任险这两项,仅仅这一个险种加起来保费就将近5000元了,目前新能源车车出险率高,零整比高,还有电池安全带来汽车自燃的巨大隐患,基于这些保险企业对于新能源汽车的保额高一些很正常,但是责任险50万保额这个还是太高了,实际日常非营运的家用车辆根本没必要投这么高的...

新能源汽车发生自燃, 保险如何进行理赔?

人为因素导致的自燃:如果自燃是由于车主的不当行为,例如遗留易燃易爆物品在车辆、随意改装车辆线路导致故障等情况造成的,则由车主承担全部赔偿责任(www.e993.com)2024年11月4日。在这种情况下,即便购买了车损险,保险公司也有权拒绝赔偿。提醒新能源车主保持车内整洁,避免自行加装非原厂配件,以减少因个人行为导致的损失风险。

新能源汽车保险

以北京地区为例,很多品牌的纯电动车会按照补贴后的价格上保险,对消费者而言,这样以实际购买价格计算保费肯定会比补贴前便宜不少,不过即便这样相比同级别汽油车型而言,电动车保费依旧不占优势。之前曾有车主以北汽E系列纯电动汽车为例算过一笔账,北京市场上,北汽新能源E系列纯电动车减去政府和企业补贴后北京地区终端...

小米SU7保费超玛莎拉蒂,新能源车如何买保险才划算?

首先是新能源车和燃油车商业险条款不同，新能源车专属《条款》既要为“三电”系统提供保障，又要全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。比如新能源车的保险中通常还有外部电网故障损失险、自用充电桩损失险这类专属险种，像自燃险这类燃油车通常不太注意购买的险种，在新能源车这里普遍都会购买，这无...

清华大学冯润桓:新能源车险业务确实亏损,新险种绝非简单复制

冯润桓：当前市场上的新能源车险依然价格偏高，出现了“买得起，用不起”的车主感受。而只有头部保险企业有足够的能力推出新能源车商业保险，车主选择有限。这些险企普遍认为，新能源车的赔付率高于燃油车。由于新能源车的产品性能和车主驾驶习惯差异较大，导致险企面临亏损压力。大型财产险公司出于其战略布局推出新能源...

保费贵、投保难 新能源货车保险问题如何解

此外,新能源货车的保险险种相对较少,且保险公司的定价体系尚未完善,这也进一步导致保费居高不下。“在某些地区,4.2米新能源轻卡的保费竟高达2.8万元,这还是托关系的价格。”上海某品牌新能源轻卡经销商张经理透露,一旦电动货车出险,下一年保费将上涨10%,这样的涨幅无疑给终端用户带来巨大的经济压力。