观点:飞机出行还安全吗?737和320哪个比较安全?
320系列包含318、319、320、321等,新的320系列叫320NEO,表示新的可选发动机。320系列飞机一共发生38起飞机全毁事故:全毁事故占比如果按照飞机总量来说,空客320发生全毁事故的飞机大约总数的0.37%,这是从1988年以来的数据。相对于波音737来说,如果计算所有的737飞机,发生了225架全毁事故占全部10600架737飞机...
真实的波音坠落:737为什么能一路升到MAX?
对波音、空客这些飞机生产商,意味着会选择让737、320这些核心机型家族化,通过推出缩短版或加长版满足细分市场需求,而不像60年代那样构建707/727/737的不同飞机高低搭配。这方面空客A320系列更为夸张,衍生出318,319,320和321四个亚型,超短版318比加长版321短了近三分之一。但你可能会奇怪,就算市场决定了波音等...
真实的波音坠落:MCAS如何变成737MAX的灾难
获取适航证时,FAA等机构会给出一个型号认定,比如318/319/320/321都是同一个型号认定,飞行员的驾照是跟型号的,也就是能飞320就能飞321。如果MAX和NG不在同一个型号里,无疑会导致原来的737飞行员必须有更多训练才能飞MAX。问题是MAX可能拿不到NG同型号认证吗?!318比321短了三分之一,那哥俩飞起来操控能一样...
【招银研究|行业深度】高端装备之航空装备——商业飞机:道阻且长...
中国航空产业链目前以军品为主,在商用飞机领域仍是入门者,加之中国商飞C919出于适航取证的需要前期优先采用国外成熟供应链,本土供应商数量仅占15%左右,远低于空客320和波音737飞机40%和67%的水平。另一方面,中国航空产业虽参与全球分包生产多年,但主要集中于一般零部件、组件制造等低附加值环节,对外依存度高,产业竞争能...
飞友眼中的民航疑问与展望,23年的民航热点话题都在这儿!
一、2024年东航321事故是否会公布答案?不会。此事不宜多说,我们聊别的吧。二、2024年我国会不会恢复采购波音737MAX?这个与上一条相反,大概率会发生。中国在2019年带头停飞737MAX,2023年1月最后一个复飞,2024年1月恢复接收滞留订货,现在只差“恢复订购”了。
美国波士顿机场波音737撞上空客321:今年已发生多起类似事件
据《纽约邮报》6月18日报道,在波士顿洛根国际机场,一架美联航波音737MAX飞机在停机坪上撞上一架达美航空空客一架空客A321的尾部,两架飞机发生剧烈抖动,将乘客吓坏了(www.e993.com)2024年7月26日。报道称,这起碰撞发生在当地时间6月16日晚7点20分左右,当时,这架美联航飞机计划从波士顿飞往新泽西州纽瓦克,飞机正在停机坪上滑行,慢慢靠近一架等待...
空客A321 与 A320 哪种飞机更好?或者C919,波音737?
根据数据,A321neo是空中客车A320家族中“最好的”飞机,或许这不足为奇。此外,与老款相比,A321neo的燃油消耗提高了近30%。这有利于航空公司和最终消费者,也有利于环境。但既然我们谈论的是航程,让我们暂时回到即将推出的“游戏规则改变者”窄体喷气式飞机——A321XLR。把额外的东西放在远距离继该系列的积极...
最新!失事飞机黑匣子已找到!中国五大航司运营1200架波音737,空客...
作为对比,空客A320系列(包括A320/321/319/318)每百万次飞行发生致命事故率也是0.09。远程宽体客机波音777和空客A330的这一指标分别为0.16和0.22,还要高于737NG。此外,根据飞机飞行阶段所划分的致命事故和死亡人数占比,2011年至2020年,全球只有13%的致命商业事故发生在巡航阶段,28%发生在最后进近阶段,26%发生在降落...
中国五大航司运营1200架波音737,空客320比波音737-800安全吗?
作为对比,空客A320系列(包括A320/321/319/318)每百万次飞行发生致命事故率也是0.09。远程宽体客机波音777和空客A330的这一指标分别为0.16和0.22,还要高于737NG。此外,根据飞机飞行阶段所划分的致命事故和死亡人数占比,2011年至2020年,全球只有13%的致命商业事故发生在巡航阶段,28%发生在最后进近阶段,26%发生在降落...
复飞仍无时间表,波音宣布暂停737MAX生产
而在737MAX停飞后,对最大波音机队的厦航来说,运力就开始显得捉襟见肘,除了今年接收了一架737MAX,就再也没有引进一架飞机了。正因为此,厦门航空已经就评估引进空客飞机内部立项,并获得了控股股东南方航空(600029.SH)的批复。立项工作的目标是评估引进空客321NEO机型的可行性,包括机位、价格等。