赛科龙新RX3与贝纳利TRK251该如何选择?
两款车都配备了ABS,还不错,虽然RX3贵了将近一千元钱,但是原厂标配一体护杠和铝合金三箱难道不是诚意?这两样加起来可不止一千元钱,所以,如果论性价比,RX3似乎更好。TRK251这款车自上市以来一直都没什么名气,贝纳利也似乎对这款车不太上心,如果说对于老款的RX3来说他拥有车型更年轻,外加ABS配置上的优...
贝纳利TRK251和赛科龙RX3,如何选?
外观方面,升级优化后的RX3整体的外形会更加硬朗,车身的配色也更加年轻化,而TRK251依然是老样子,并没有太大的变化,所以RX3外观的表现要明显好于TRK251。动力方面,将是两款车型分歧最明显的点,RX3因为优化了动力总成,使得整机的运转品质和动力输出会更给力,再加之它的动力调校偏低转速,那么相应的低扭就会更充足,...
赛科龙RX3这款车到底如何?同价位的有哪些竞争对手?骠哥来解析
贝纳利TRK251就是他的直接对手,都是同样的车型定位,同样的用途,同样规格的动力系统——水冷单缸四气门发动机,排量250CC,并且还配置可关闭的ABS,配置上确实亮眼。好了,就介绍到这里,欢迎大家留言!我是骠骑府!
新鲜出炉的贝纳利TRK251是250CC级别休旅车市场的颠覆者吗
这款车的前景如何,骠骑府也可以谈谈想法,别看现在国内休旅车型如同雨后春笋般的层出不穷,但是仔细一思量,250CC级别的休旅车市场其实还有很大市场空间,直接对标的车型赛科龙RX3垂垂老矣,多年未改款,价格也并没有比TRK251占据什么优势,还不谈ABS的配置。豪爵铃木的DL250在价格上又要超出差不多一万元,然后再次环顾四...
国产三款250cc至300cc休旅摩托车横评
如果想有更好点的动力感受,大运300和无极300DS应该会比250cc排量的赛科龙RX3和TRK251要更好点,可以考虑这两款车,你也可以看看凯越400X,或者更大排量级别的无极500DS,凯越500X,那个动力提升幅度还是很明显的。好了,这个问题就到这里,个人意见供你参考。
复古车界实力派!最大车速115+油耗仅3L,250cc榨18马力,仅1.4万起
摩托车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,回望过去10年,无数好车各领风骚(www.e993.com)2024年10月21日。“亲民三宝”赛科龙RX3,在销量上不断交出满意的答卷。“越野王”贝纳利金鹏TRK251,其未来的能力不可忽视。注重提高自身生活水准的今天,摩托车获得成功的核心在于找准定位。正如要分享的这款赛科龙RA2,它是...