挑战迈巴赫S580!奥迪A8L霍希V8版上市,谁才是地表最壕头等舱
而在前脸设计上,采用了上六根横排和十二根纵排格栅,这比迈巴赫的锋芒更收敛一些,但凸显出“经天纬地”之势,整体低调又不失威严霸气。作为标志性的设计,在A8LHorch60TFSI上,直接标配的20寸电镀轮毂也更引人注目。相比迈巴赫480采用的19寸电镀轮毂,奔驰S580采用的20寸电镀轮毂,A8LHorch60TFSI的电镀轮毂更显霸...
“正餐”来了,蒙特雷汽车周都亮相了什么新车?
新车基于全新一代SL打造,在外观设计,内饰用料等方面进行了更加奢华的处理,以此体现出迈巴赫的品牌魅力。具体来说,迈巴赫SL的设计借鉴了AMGMythosspeedster概念车的设计理念,前格栅采用了品牌惯用的密条幅直瀑式的中网设计,并搭配大量的镀铬装饰。除此之外,车身到处都是迈巴赫标识,车顶虽然为黑色,但仔细看也能看到密...
借兰博基尼V8,但阉割181马力,奥迪刚追上奔驰就要被甩开?
从血统来看,奥迪甚至可以拉上兰博基尼来背书。相当复古的缸径、行程双86mm的设计,很难不联想到兰博基尼Urus。但在输出方面,奥迪A8LHorch创始人版只有最大460马力,而兰博基尼Urus最少也有641马力。相比同排量的迈巴赫S级(503马力),也要少43马力。不过奥迪还是保留了低转高扭的调校特性,1850rpm就可以输出最大扭矩。而且...
让雷军绝望的2024北京车展,见证了世界汽车工业的油电交接、主角...
兰博基尼UrusSE:超豪华品牌进入插混时代UrusSE是兰博基尼推出的首款插电式混合动力SUV,采用全新设计、优化的空气动力学和前沿的车载技术。兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官StephanWinkelmann表示:“作为兰博基尼的第三条产品线,Urus自上市以来已成为兰博基尼最成功的车型之一,现在我们见证了它的进化,全新UrusSE标志...
赢了!贾跃亭的FF91超越迈巴赫、劳斯莱斯和兰博基尼
贾跃亭的FF91超越迈巴赫、劳斯莱斯和兰博基尼9月21日消息,FF创始人贾跃亭发文表示,在919FuturistDay,数百位Futurists共同见证FF91Futurist单挑全球超豪华塔尖汽车产品的竞赛。贾跃亭指出,这不仅是极智科技奢华FF91Futurist和传统超奢华强者们的终极比拼,也是未来科技之王和旧世界传统奢华价值观的碰撞,更是新物种...
超豪华SUV 2023款迈巴赫GLS480现车价
135微2037信7874同(www.e993.com)2024年9月10日。有了迈巴赫的品牌加持,加上外观与性能的全面升级,迈巴赫GLS(配置|询价)对上保时捷Cayenne可以完成轻松反超。不仅如此,最高顶配273.8万元的售价,加上目前市场80-160万左右的溢价,到手价甚至已经超过了兰博基尼URUS与宾利添越这两款顶级豪华SUV了。
23款奔驰迈巴赫GLS600对比中规立省百万
添越(配置|询价),G63还有兰博基尼URUS,它更适合于行政,从电子踏板的前窄后宽设计就能看出来,它更能讨好后排的欢心,虽然添越的品牌要比奔驰高,但是我认为添越是一款开的车。但迈巴赫GLS600相对全能,自己开也可以,有司机也没问题。如果硬说这款车有什么缺点的话,除了贵之外,就是23寸大轮毂,虽然有气势,但是用的...
23款奔驰迈巴赫GLS600黑/红 仅需290万
添越(配置|询价),G63还有兰博基尼URUS,它更适合于行政,从电子踏板的前窄后宽设计就能看出来,它更能讨好后排的欢心,虽然添越的品牌要比奔驰高,但是我认为添越是一款开的车。但迈巴赫GLS600相对全能,自己开也可以,有司机也没问题。如果硬说这款车有什么缺点的话,除了贵之外,就是23寸大轮毂,虽然有气势,但是用的...
22款迈巴赫GLS480迎宾灯设计体贴又方便
135微2037信7874同。有了迈巴赫的品牌加持,加上外观与性能的全面升级,迈巴赫GLS对上保时捷Cayenne可以完成轻松反超。不仅如此,最高顶配273.8万元的售价,加上目前市场80-160万左右的溢价,到手价甚至已经超过了兰博基尼URUS与宾利添越这两款顶级豪华SUV了。
2023年顶级豪华车市场:劳斯莱斯和迈巴赫销量增长 宾利销量下降
1月20日消息,2023年顶级豪华车行业蓬勃发展,劳斯莱斯和梅赛德斯-迈巴赫销量增长,而宾利的交付量同比下降两位数。外媒报道称,2023年多家豪华汽车制造商销量增长,有些甚至实现了创纪录的交付量,宾利却不在其中,这个英国高端品牌2023年的销量实际上同比下降了11%。