外卖小哥投保意外险遭拒赔,法院这样判→
外卖小哥苏某某每天花2.5元投保意外险,后在送餐途中摔伤骨折,保险公司却拒绝理赔。近日,广西横州市人民法院审理了这起人身保险合同纠纷案件。苏某某是某外卖平台送餐员,每天向某保险公司缴纳2.5元购买意外险。根据保单,意外伤害保险责任项下保额为60万元,起保时间为骑手第一次接单时间,止保时间为次日1时30分。
应聘外卖送餐员先贷五千买辆车?
「本文来源:青岛早报」你呼我应在校大学生小刘原想在暑期送外卖补贴家用,结果钱没赚到反而背上了5000元贷款。气愤却又无奈的小刘拨打青岛早报82888000热线,向记者讲述了他应聘外卖送餐员,却被黑龙江中路一家“骑手服务中心”的工作人员忽悠,稀里糊涂分期贷款5000多元买了一辆电瓶车的经历,希望给其他初入社会...
送外卖的90后姑娘 给自己多买了份意外险
车被摔坏了,好在她距离目的地不到200米,于是,陈天琪推着车,一路把餐“推”到了顾客的手里。当下,在“互联网+”和消费升级的催化之下,外卖已是一个年营业额高达数千亿元的行业。然而,行业崛起的背后,是每一位一线送餐员风里来雨里去的日常。当我们享受着外卖的便利与美味的时候,很少有人记得,是外卖员们的...
算法把控时代结束!市场监管总局要求建立外卖送餐员绩效考核制度
发挥平台的技术优势,优化外卖送餐员往返路线,降低劳动强度,科学确定订单饱和度,合理确定工作时长,切实保障劳动安全。四是完善多层次保险体系。依法为建立劳动关系的外卖送餐员参加社会保险,鼓励其他外卖送餐员也要参加社会保险。此外,还要通过优化工作条件、加强职业技能培训等方式维护外卖送餐员的正当权益。市场监管部...
严禁外卖送餐员收高额跑腿费!安徽规范疫情防控期间网络交易行为
严禁外卖送餐员收高额跑腿费!安徽规范疫情防控期间网络交易行为新安晚报安徽网大皖新闻讯全省各网络交易经营者必须按照有关防疫要求对销售的商品进行消杀、检测等;严禁单纯以差评考核方式扣减外卖送餐员劳动报酬;严禁外卖送餐员在为客户代买、配送商品过程中,借机通过收取高额跑腿费、代购物资坐地起价的方式,哄抬...
外卖送餐员生存状态:负荷强、罚款重、安全无保障
记者调查发现,美团外卖、百度外卖在内的主流餐饮外卖平台对于“骑手”的管理大多采用的是第三方公司劳务输出(www.e993.com)2024年11月9日。这一现状加之外卖送餐员流动性大的特点,公司很少有为“骑手”缴纳社会保险和人身意外险的情况,仅仅以罚款和监督员形式引导“骑手”遵守交通秩序。
社会新群体扫描①外卖小哥:维护权益找哪个“组织”
送餐员在路上跑,容易发生意外。目前外卖公司强制送餐员缴纳意外险,方式是每天从送餐员收入里扣款3元。孟强前年在送餐时被出租车撞到,对方赔偿后,找单位走意外险报销,提交材料一个多月,最终没有结果。现在孟强给自己买了400万元保额的保险,他认识的送餐员几乎都自己买了保险。
“高薪职业”外卖送餐员的“光鲜”背后:负荷强罚款重
记者调查发现,美团外卖、百度外卖在内的主流餐饮外卖平台对于“骑手”的管理大多采用的是第三方公司劳务输出。这一现状加之外卖送餐员流动性大的特点,公司很少有为“骑手”缴纳社会保险和人身意外险的情况,仅仅以罚款和监督员形式引导“骑手”遵守交通秩序。
美团外卖百度外卖给送餐员交社保和保险吗 工资有多少
??记者调查发现,美团外卖、百度外卖在内的主流餐饮外卖平台对于“骑手”的管理大多采用的是第三方公司劳务输出。这一现状加之外卖送餐员流动性大的特点,公司很少有为“骑手”缴纳社会保险和人身意外险的情况,仅仅以罚款和监督员形式引导“骑手”遵守交通秩序。
外卖送餐员生存状态:一天工作13小时 安全无保障
记者调查发现,美团外卖、百度外卖在内的主流餐饮外卖平台对于“骑手”的管理大多采用的是第三方公司劳务输出。这一现状加之外卖送餐员流动性大的特点,公司很少有为“骑手”缴纳社会保险和人身意外险的情况,仅仅以罚款和监督员形式引导“骑手”遵守交通秩序。