实力派江淮星耀X5齐聚一堂,高效物流的明日之星!
其中,舒适版搭载300匹大马力玉柴发动机+法士特高效变速箱+小速比后桥,适用长途、干线、高时效的运输工况。加之整车低风阻系数、低滚阻轮胎,显著降低行驶阻力,节省燃油能耗支出。经典版则搭载安徽康明斯新一代高效发动机,额定功率176kW、峰值扭矩850牛米,匹配法士特高效变速箱,可选4.111、4.333、4.555的主减速比,在输出...
6.8米载货车也有平地板?6缸动力更强劲,乘龙H5中卡实拍
后桥的配置也令人比较惊讶,常规的中卡后桥的速比一般在4.333和4.875这两种,速比小一点的就是4.111。这几种速比综合能力比较好,各有各的特点。但是实拍的这辆H5的后桥速比为3.909,可能是考虑到发动机功率比较大,使用小速比车桥既可以保证扭矩的输出,又能够保证车速。毕竟冷藏车都非常讲究时效性,所以跑得快才是关键。
解放J6L仅12万元 六款中卡载货车导购
一汽解放J6L中卡质惠版220马力4X26.8米栏板载货车底盘装配2017款J6L平顶小排半驾驶室,动力方面,搭载大柴CA6DH1-22E5发动机,输出功率为220马力,符合国五排放,匹配陕齿8挡变速箱,采用435冲焊后桥,速比为4.111,另外,该车还配备电动门窗、中控锁、ABS,对该款新车有购买意向的卡友请点击:新车促销解放J6L载货车...
600马力房车现身 乘龙年会明星车型盘点
6米8载货车是绿通领域颇具热度的车型,而用户往往会倾向于马力强、装载能力高以及舒适性好的产品,而这款乘龙H5V绿通车可以很好地满足以上需求。实拍车型采用全浮式平地板驾驶室,搭载玉柴YCS06290-61发动机,匹配法士特8挡AMT变速箱,3.7速比后桥,底盘自重仅4.86吨,具有动力强劲、运输高效、承载性强的性能特点。整车可...
解放JK6仅17万9 这4款六缸6米8不超20万
底盘方面,使用了一汽378铸造桥,后桥速比为4.111。车架尺寸为237x75x6.5mm,悬架为前7后7+3钢板弹簧配置,保证了不错的承载能力。400升容积的铝合金油箱,可提供2000公里左右的续航里程。解放青汽JK6在外观设计上就非常引人注目,红色车漆,大大的金色解放logo,充满了年轻时尚的气息。进入高顶全浮驾驶室内,格拉默通风...
2轴18吨中卡市场一片繁荣,中卡车主如何选择合适的车型?
这让这位车主左右为难(www.e993.com)2024年10月29日。为了给广大中卡用户购车提供一些专业参考意见,笔者将首先对发动机、变速箱、后桥、驾驶室、货厢长度和整车重量六个维度的技术发展趋势进行解析,后续再根据六大使用场景对车型配置和技术指标进行最佳推荐。第一,发动机的4缸和6缸之争。长期以来,中卡存在两条技术路线:1,轻卡向上延伸,中卡与...
如何根据场景需求选择最合适的中卡?6个维度技术解析
对于路况较好的使用场景,建议选择9吨的冲焊车桥;对于经常要走一些烂路、山区道路,则建议采用11吨的铸造桥;主减看后桥速比,对于整车的动力性和经济性是一个非常重要的指标参数,目前中卡有4.111、4.333、4.556、4.875等速比。相同配置下,后桥速比4.111和4.556的两款车型,同样90km/h匀速行驶,则前者发动机转速为1340r/...
4X2冷链运输选谁?乘龙L3对比豪沃统帅
后桥方面乘龙L3搭载的速比为4.111,搭配前后少片簧,整车质量更轻,速比也适合山区、高速的复杂路况;豪沃统帅的后桥速比为4.333,两车速比倒是相差不大,就是豪沃统帅前后板簧都是采用多片式的设计,质量上可能不如乘龙L3有优势,但是承载能力是不在话下的。(当然,豪沃统帅也有少片簧的配置可选择。)...
底盘18万左右 10款高顶双卧6m8盘点(下)
4吨级前桥搭配3片板簧,9吨级后桥搭配9+7片板簧设计,针对不同工况的用户也有四种速比可供选择,分别是3.909、4.111、4.333、4.875,不同速比对应的经济车速不同,适用工况也不同,江淮官方也给出了参考,大家可以根据自己的实际情况来参考选择。这款格尔发A5X麒麟版动力链都可选长换油设计,发动机换油周期可达6万公里,...