小鹏P7+ AI智驾新标杆,端到端技术免费标配,1小时订单破3万

小鹏P7+作为一款高端智能电动轿车,不仅在设计上追求极致,更在智能驾驶和科技配置上达到了新的高度,旨在与特斯拉Model3等车型竞争。小鹏P7+在外观设计上延续了小鹏家族式的设计语言,流线型的车身线条和动感的前脸设计使其在视觉上极具冲击力。内饰方面,小鹏P7+采用了高品质材料和精致工艺,营造出豪华舒适的驾乘环境。

平替特斯拉Model 3?起亚EV6、比亚迪海豹、小鹏P7+站上4万欧门槛

和国内新能源市场相似,看似平凡的特斯拉俨然一骑绝尘,ModelY和Model3霸榜去年欧洲纯电销量冠亚军。面对10万辆级的大蛋糕,巴黎车展发布的起亚EV6中期改款,就瞄准了Model3占据的4-6万欧元价位,而比亚迪海豹、小鹏P7+,也有机会挑战霸主的地位。#2024巴黎车展

比亚迪汉的对手有哪些?特斯拉Model 3、小鹏P7等实力车型对比

此外，特斯拉的超级充电网络在全球范围内广泛布局，为车主提供了更便捷的充电服务，这也是一些消费者选择Model3的重要原因。小鹏P7也是比亚迪汉的有力竞争对手之一。小鹏汽车在智能互联方面投入了大量精力，小鹏P7搭载的智能车机系统具有丰富的功能和良好的交互体验。例如，其智能语音助手能够准确识别用户指令并快速响应，为...

小鹏P7+预售价疑似提前曝光!对比Model 3、小米SU7有竞争力吗?

当然,这不过是一则网络消息,可信度并不高,但结合小鹏P7+的技术优势以及控本能力,尺寸定位更高的小鹏P7+,在价格方面与小鹏P7有较大程度的重叠,其实还是有较大可能的。按照21.99万元起的预售价对小鹏P7+进行分析,我们不难猜出作为中大型纯电动车的小鹏P7+,将会替代小鹏P7,继续面对特斯拉Model3、极越07、小米SU...

小鹏P7+预售价20.98万,108分钟爆单3万台,空降巴黎被老外围观...

小鹏P7+定位为中大型轿车,轴距达到了3000mm,同级对标的传统燃油车包含奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级,也包括其同平台衍生的各种油改电车型。而新能源对手就更多了,包括小米SU7、智界S7、阿维塔12、极氪007、蔚来ET7、银河E8等等一系列产品,甚至特斯拉Model3、ModelY、比亚迪汉、极氪Z10等车型也是小鹏P7+的竞品。

小鹏「煮酒论续航」:能打的只有我和特斯拉

正统电车不搞这些,特斯拉Model3,就60度电池,也很能跑(www.e993.com)2024年11月6日。小鹏也一样,刚发布的P7+,也是60度电池,车长5米多,重量接近2吨,和特斯拉Model3一样的电耗水平。小鹏没明说,但言下之意就是要是我搞一个更小更轻的车,电耗水平肯定比特斯拉Model3还要好一截。

小鹏汽车 P7 与其他竞品相比,优势在哪?

小鹏汽车P7与其他竞品相比,优势较为明显。首先在造型和内饰方面,P7造型耐看,内饰温馨,有无边框车门,显得高级。动力上,其输出直接且强劲,零百加速仅6.7秒,超车或变道时很好用。在与特斯拉model3对比中,P7体格和轴距更大,车身长宽高为4890/1896/1450mm,轴距2998mm,比model3更具空间优势。

EV晨报 | 10月第四周新势力榜:小鹏大涨24%,逼近小米进入前五...

小鹏P7+与特斯拉Model3相比,车长长出300mm,车重200kg,但CLTC能耗仅为11.6kWh/100km,与特斯拉Model3相当。小鹏P7+通过车身设计制造、三电高效管理等方式提升续航136.5公里,国内首发AI智能配电,低压能耗减少17%,全系标配800V超级电驱系统,电机损耗减少17%,续航提升13公里。小鹏P7+全系采用单电机驱动,最大功率180...

20.98 万元!小鹏 P7+公布预售价,但它最大的创新却被骂惨了

▲小鹏P7i2020年4月,小鹏P7正式亮相,它很快成为了国产新能源汽车中的一个突破性产品。在很长一段时间内,小鹏P7与特斯拉Model3共同主导了二十万元级别的纯电轿车市场,并在2022年实现了十万台下线的喜人成绩,创下了造车新势力的新纪录。小鹏P7成功的原因,可以简单总结为两点:前卫动感的外观...

主打“全系标配”的小鹏P7+能不能卖爆,就看价格了……

不得不承认的是,在过去很长一段时间内,小鹏P7一直都是消费者除特斯拉Model3之外的不二之选。然而,时光荏苒,随着越来越多同类、同级产品的到来,小鹏P7也在一众友商的围剿下,颓势尽显。特别是当同样主打运动的极氪001和小米SU7的到来,小鹏P7再也没能重现上市后的火爆场景,哪怕期间小鹏推出了新车型P7i。