米其林轮胎浩悦4和3ST选哪个?

米其林3ST以其独特的胎纹设计,致力于降低行驶中的噪音,提供了稳健的抓地力。其高性能橡胶材质保证了轮胎与路面的紧密贴合,使得操控更为流畅。而轮胎橡胶块的创新技术,进一步提升了驾驶灵活性。而米其林的另一款明星产品——浩悦4,作为浩悦系列的最新力作,它在继承3ST静音优势的同时,更在湿地抓地性能上有所突破。...

米其林浩悦4与4ST轮胎的区别

3.性能表现米其林浩悦4轮胎在湿地抓地力和刹车性能方面表现出色,尤其在磨损后的刹车性能上具有明显优势。4ST轮胎则在干燥地面上的性能表现较好,但在湿地性能上可能略逊一筹。4.噪音控制米其林浩悦4轮胎采用了低噪音设计,能够在高速行驶时有效减少噪音,为用户提供安静的驾驶环境。相比之下,4ST轮胎的噪音控制虽...

中国最畅销的经典轮胎大赏!|韩泰|佳通|锦湖|固特异|邓禄普|玛吉斯...

米其林浩悦4米其林浩悦四代轮胎是Primacy3ST浩悦的升级版,该轮胎专为亚洲路况设计,得益于EverGrip技术带来的独特花纹设计,浩悦四代轮胎增加超过50%的排水空间,加上高性能的橡胶配方,确保轮胎在磨损状态下,依然能保持出色的湿地抓地力。并采用了第二代静音肋条设计,有效降低胎噪,让消费者享受静音舒适的驾乘体验。米其...

米其林韧悦和浩悦区别,米其林韧悦与浩悦哪个更好

如果注重轮胎耐磨性能的,选择米其林韧悦更好,如果对胎噪、舒适性要求高,兼顾一些操控性能的选择浩悦更好。抗冲击力强是米其林韧悦的一大特性,在遇到不良的路况时,比如路面坑洼凹槽,驶过时速度越大冲击力越缓亏大,由于汽车的悬架有吸收振动的作用,所以我们在车内感觉并不明显,但是这时候的轮胎往往产生了比较明显的形...

静音舒适胎大PK,米其林浩悦4和马牌CC6到底怎么选?

米其林的浩悦一些一直以舒适和静音而闻名,在第三代产品上,也就是很多人熟悉的浩悦3ST上,湿地抓地性能尚有欠缺,但是在浩悦4上面一定程度上改善了这个缺点,而专利的EVERGRIP技术,让浩悦系列的轮胎即使磨损严重,也能保证一定的抓地力。浩悦系列更像是科科都能拿良好的三好学生,虽然主打静音和舒适性,但是也没有过分牺牲...

对比测试:国产轮胎到底行不行?米其林浩悦4 PK 支点静力S1

综合来说米其林的顶级舒适胎能力依然拔尖,静音和刹车性能更加极致,综合略优于支点静力S1(www.e993.com)2024年11月19日。柏油路面米其林浩悦4比支点静力S1更静音;水泥路面两者表现相当;减震缓冲能力支点静力S1略胜;两款胎刹车距离都很出色,百公里刹车距离都少于37米,米其林浩悦4比支点静力S1刹车距离更短0.87米。

让人不愉快的京东换胎记:米其林浩悦4

四年多,韩泰轮胎被扎胎两次,轮胎外观其实还好,耐磨,但是胎噪越来越大,特别高速上轰隆轰隆的。原计划在今年2023年4条轮胎一起换了。一直关注的轮胎有米其林浩悦4,朝阳1号,马牌的MC6,但是马牌MC6没有215/55/R17的规格,就剩下浩悦4和朝阳1号。过完年,京东轮胎有活动,看了下浩悦4的215/55/R17打折下来之后,差...

老司机也不知道如何选轮胎?看米其林浩悦4代轮胎就够了

主要因素还是米其林浩悦4代轮胎的产品力优势。作为主打安全、静音的米其林浩悦轮胎可以说是专为亚洲路况打造,该轮胎融入了诸多米其林独有技术,从而进一步提升了该轮胎的核心竞争力。当然,其出色表现主要体现在三方面,第一个则是静音效果,这点其实并不用多说,在某种程度上,这算是米其林浩悦4代轮胎的核心。第二代静音肋...

米其林Primacy4+全球首发测评:浩悦4的合格继任者

米其林Primacy4（浩悦4）已经推出了5年的时间，是世界上最好的巡回轮胎之一，作为该轮胎期待已久的“继任者”，米其林Primacy4+终于于今年推出。据悉，新的Primacy4+拥有更好的制动性能，采用米其林EverGrip技术，巧妙地结合了两层橡胶，减小磨损时胎面花纹深度的损失，从而在磨损时更好地排水，保持安全性能。日前...

测试米其林Primacy 3ST浩悦ZP缺气保用轮胎

Primacy3ST浩悦在市场主要的竞争对手有固特异御乘、普利司通泰然者T001、马牌MC5和倍耐力新P7,将来在一线城市中,这样的缺气保用轮胎会越来越受到欢迎,我身边就有很多人把备胎撤走,直接是四个防爆胎,一方面安全性增加,一方面车子也减重,空出来的地方还能放些杂物呢,呵呵。