笋岗—清水河片区汽车销售集群式逐“新” 新能源汽车品牌大集结...
王军勇提到,越来越多新能源汽车品牌开始转变体验店、4S店和传统商超店思路,选择进驻汽车集合式销售中心,一方面能够帮助其获得更精准的专业意向客户,提高成交率,另一方面也能大幅度降低企业租金及人员成本,实现低费效比从而激发车企的内生动力。知汇广场的“蝶变”,是笋岗—清水河片区汽车销售集群加速逐“新”的...
4S店与商超店上演“跷跷板”格局 | 汽车营销终端之变(上)
同时,随着京东、途虎等第三方进军汽车维修保养市场,导致传统汽车4S店的售后服务业务量下降,使得4S店的收入进一步受到挤压。转战新能源多方面原因导致一些汽车4S店难以维持正常的经营,不得撤店离场。有些店选择了转型。譬如,在东方基业汽车城,飞凡汽车店由之前的雪佛兰店经销商转型而来;阿维塔店也是由燃油车经销...
那些开在商超里的汽车直营店,服务真的就更好吗?
而在具体的服务体验上,直营门店似乎也比传统4S店体验更佳,一来直营门店一般都是企业自己招聘的员工,不像经销商代理模式下的人力难以管理,配合上有效的奖惩体系,直营门店的员工素质确实要好一些,无论是购车答疑,还是引导试驾,大多数门店的工作人员都有着不错的态度。不过,这种模式的缺点也不是没有。一是售后维保...
商场汽车店的车,都是怎么开进去的?
而商场的汽车店则主要是为了吸引人流、扩大品牌影响力,以展示为主,占地面积比4S店小很多,多在150~200平方米,进驻商场一来可以利用商场的位置优势——城市商场多位于城市CBD等黄金地段,二来商场本身就自带人流量吸引属性,汽车商超店可以借此实现更大的用户触达,顾客就算不是专门去买车的,吃喝闲逛后也可能进店看看。
又有传统汽车经销商遭遇危机 4S店模式受挑战?
对于4S店模式是否还适应市场发展?是不是直营模式更好?曹辙认为,大部分传统汽车经销商都处在持续亏损或是微利的境地。经销商模式适合传统燃油车,因为传统燃油车零部件众多,发动机需要定期保养等,4S店的大部分利润都是来自于后续的维修和保养服务,所以网点在地域上具有优势。而新能源汽车大多采用一体化压铸技术,零部件减...
郎学红:广东永奥4s店倒闭是个案,多数经销商仍稳定经营
根据中国汽车流通协会掌握的情况,目前全国大约有两千多家集团、3万多家经销商(www.e993.com)2024年7月26日。其中,广东永奥旗下大概有不到30家4s店,即便加上商超店和销售体验店,也只有40家左右,而不是网传的80多家,这个规模连行业整体的1%都不到。其次,这并不是经销商集团第一次出现危机或者爆雷,以后也可能会断断续续出现一些有风险的...
4S店都在加速倒闭,渠道残酷淘汰赛开始
要知道,其巅峰期营收曾超700亿,合作汽车品牌近百家、旗下4S店网点更高达1400多家。从庞大集团的财报数据不难看出,这家曾辉煌一时的经销商同样面临着较大的经营和财务压力。在2020-2022年,归母净利润分别为5.80亿元、9.02亿元、-14.41亿元。另外,上市汽车经销商企业包括正通、新丰泰、和谐汽车、世纪联合股票曾...
线上“打架”冲热搜,线下订单愁太多?小米SU7探店报告
目前小米SU7有两种门店,商超店和4S店两种,前者依托于商场的小米之家或者是临时开个快闪店,后者则是直接在卖车的大园区里开店,当然园区里的店还会承接售后的职能。当然不管是哪一种,目前都是小米直营。我们去到的是位于北京合生汇(算是核心商圈了)的小米之家店,时间是在工作日11:30左右到达的,整个b2就属小米...
上海国企现涨停潮!市值管理,难掩亏损加剧
面对行业竞争加剧、新能源车崛起的冲击,交运股份并不是没有作出努力。2022年,交运股份新增4家新能源汽车商超店,同时提出要丰富营销模式,全面推进新媒体营销。只是从结果来看,收效甚微。2023年,汽零、汽修业务收入,继续双双下探。此外,交运股份还有一部分收入来源于道路货运和物流服务。但从数据来看,货运物流也自...
北京地区索奈大降价!最新报价8.89万,仅此一次-汽车之家
商超店-北京森那美北投店北京市朝阳区安定路5号院20号楼北投购物公园地下一层B1-61号索奈在售车型及价格售全国车型2024款1.5L豪华智享版指导价:10.09万0.30万2024款1.5L舒适版指导价:9.19万0.30万注:数据为2024年07月21日至2024年07月23日行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场报价...