比亚迪和特斯拉差距有多大?拆开电车一看,差了一个银河系!

对比一下,很多人都说特斯拉卖这么贵是有原因的,光看电池的时候,特斯拉比比亚迪更加优秀。小编认为比亚迪和特斯拉之间的价格差距很大,我们拿比亚迪跟特斯拉相比是不公平的。如果让比亚迪卖特斯拉的价格,比亚迪肯定不止现在的实力。特斯拉虽然续航里程高,但也非常危险,最近几年频繁起火就说明这种电池的稳定性非常差。如何...

比亚迪新电车,600KM续航,半小时充80%,挑战特斯拉

说实话,比亚迪这几年是真的支棱起来了。不光是国内卖得好,连海外市场都打得火热。这不,又整了台海狮07EV,号称要在纯电MPV市场掀起一场腥风血雨。600公里续航、半小时充电80%,这数据一出来,啥特斯拉ModelY、大众ID.BUZZ统统得掂量掂量。外观这块儿,海狮07EV玩起了“海洋美学”的设计理念。苏哥我得说,这...

比亚迪登顶电车之王!季度营收首超特斯拉!

不过，特斯拉在这一季度的汽车交付量为462,890辆，同比增长6.4%，但仍低于分析师此前的预期。马斯克在特斯拉财报发布后的电话会议上提到，随着汽车成本的降低和自动驾驶技术的推进，特斯拉的汽车销量在明年有望增长20%-30%。这一预期无疑在强调了电动车市场的巨大潜力，也映射出比亚迪与特斯拉之间的激烈竞争。在这样...

比亚迪和特斯拉电车市场之争,你更看好谁,谁更厉害!

比亚迪凭借规模化的生产能力和更低的成本控制,通过薄利多销的方式迅速占领市场。而特斯拉则更加注重技术创新和品牌建设,通过较少的车型获取高额利润。这也解释了为什么在同样的市场条件下,比亚迪需要依靠多款车型才能取得销量优势,而特斯拉却可以依靠两款车型就获得惊人的利润。有趣的是,这种“量大”和“质高”之...

首次!比亚迪超过特斯拉

和比亚迪相比，特斯拉的销量增长势头显得稍弱。2024年三季度，特斯拉全球电动车交付量约46.3万辆，同比增长6.4%，创下了2024年季度交付新高。不过由于特斯拉的汽车平均售价更高以及成本降低等因素，在利润上特斯拉仍保持领先。2024年三季度，特斯拉的单车销售成本降到了有史以来最低，约为3.51万美元（约合人民币25...

今夜,见证历史!比亚迪超越特斯拉!

单季营收超越特斯拉,比亚迪迎来历史性一刻(www.e993.com)2024年11月19日。10月30日晚间,比亚迪(002594.SZ,01211.HK)公布三季报,前三季度实现营业收入5022.51亿元,同比增长18.94%,净利润252.38亿元,同比增长18.12%。其中,第三季度营业收入2011.25亿元,同比增长24.04%,第三季度净利润116.07亿元,同比增长11.47%。而特斯拉10月24日公布了该公司的2024...

全球电动车排名:特斯拉比亚迪神仙打架,欧洲日本车企依然不入流

恰好CleanTechnica最新公布了8月份的全球电动车注册量数据,具体如下方表格,其中呈现出来的格局非常耐人寻味。首先是头部车企特斯拉和比亚迪的神仙打架。在咱们国内大家都知道新能源的销量冠军是比亚迪,月销40万+的它处于遥遥领先的存在。但到了全球市场,销量最好的车型却依然是特斯拉ModelY(参数丨图片),数据显示其8...

新能车动态|小米 华为 奇瑞 比亚迪 小鹏 特斯拉 奇瑞 大众 宝马

小编点评:小鹏汽车的回应就像是在说:“我们可是守规矩的好孩子,别听那些网络水军瞎说。”请大家不要相信谣言,以实际权威媒体报道为准。特斯拉超级充电站突破全球6万桩据特斯拉官方微博消息,特斯拉超级充电站突破全球6万桩。截至目前,中国大陆地区已建设开放2000+座特斯拉超级充电站,11622根特斯拉超级充电桩。

比亚迪首超特斯拉

30日晚间,比亚迪公布三季度业绩报告,从营收角度看,比亚迪单季度营收首次超过特斯拉。今年第三季度,比亚迪实现营收2011.25亿元,超同期特斯拉的251.82亿美元(约合1800亿元人民币)。在营业收入增速方面,比亚迪今年第三季度和前三季度均超过特斯拉。第三季度和前三季度,比亚迪的营业收入分别同比增长24.04%、18.94%;特斯拉的营...

10万元级!特斯拉新车再曝光:与比亚迪海鸥同级

问题是,特斯拉入门级电动车的消息实在是太少,官方几乎不释放任何新车的进度和消息,这让大家不太好受。从各种猜测来看,Model2只是价格低、产量大,不意味着性价比会很高,量产上市的节点不明确,只怕市场对它的期待会进一步降温。10月11日可能是个很重要的日子,特斯拉最便宜车型的关键,或许就在这一天了。相关...