1年—10年驾龄对新能源车评价匹配表
8年驾龄——不是新能源不好,有些地区燃油车更有安全感8年驾龄,看待事情尤其是用车上的问题就更加的冷静客观,比如这部分车主,不会去否定新能源车型不好,而是能够理智的看待,不同的区域新能源车型的表现。比如大城市就要比小城市便捷,充电桩配套基建完善。比如北方的冬天,也的确不太适合纯电车型,续航里程打折扣,...
政府扶持下的新能源车能否一统江湖?燃油车的未来命运!
对于车迷和怀旧者来说,那些经典的古董燃油车不仅仅是代步工具,更是一段历史、一种文化的象征。这种情感的纽带,是任何新技术在短时间内难以割舍和取代的。正文新能源车的风光无限政府的支持几乎将新能源汽车置于不败之地。从税收减免到购车补贴,种种优惠政策无疑为新能源汽车的销售注入了强心剂。同时,续航能力的...
5年后,“新能源汽车”和“燃油油车”谁更值钱?答案很明显了
说白了,5年后哪个更值钱,还真不好说。但有一点是肯定的,选车要根据自己的实际需求。天天短途代步,新能源车挺好;经常跑长途,燃油车更靠谱;想两不误,混动车是个不错的选择。最后,给大家一个建议。不管买新能源还是燃油车,都得货比三家,试驾才是王道。别光听销售忽悠,自己开开看,哪个开着舒服、用...
开学在即 “神兽”即将归笼 如何为接送娃上下学选一辆品质好车?
因此,如果用车的主要场景是城市代步的话,我们是更推荐新能源车的。在多数人心目之中,新能源市场国产车似乎才是主流,虽然自主品牌在新能源的转型方面抢先了一步,但合资品牌的品质口碑在短时间内还是更胜一筹。况且在新能源市场同样有合资爆款,比如一汽-大众的ID.系列,其中最适合家庭出行的当属ID.6CROZZ(参数丨...
奇瑞qq4缸燃油四轮车可以当老年代步车用吗
在选择老年代步车品牌时,奇瑞QQ3是一个不错的选择。虽然电动代步车有三轮和四轮之分,但四轮的更加安全。三轮车虽然转弯灵活,但着地面积较小,老人安全风险较高。而四轮车的着地面积更大,更加稳定,适合老年人使用。
明年开燃油老年代步车能上路吗?市交管局:无牌的也要罚
“小区里清理电动老年代步车,结果现在院子里停的车上,有好几辆都在车身贴上了‘燃油’的字样(www.e993.com)2024年9月11日。是不是燃油车明年还能上路?”家住广渠门某小区的居民魏女士满腹不解。12月7日,记者在小区内看到,小区里仍有个别老年代步车停放,一辆车身上带有“残疾人机动轮椅车”车贴,但没有合法车牌的代步车,在车头玻璃醒目...
东城区:别侥幸 莫上当!1月1日起 燃油老代车也禁止上路!
电动三四轮车还有20多天就要“退市”了,燃油三四轮车突然重新回到市民的视线之中:街上走的、小区里停的、网上积极推销的……北京市交管局表示,虽然此次的公告中提及的是违规“电动”三四轮车,但燃油车的管理规范早在多年前就已开始实施,市民千万不要误以为没有牌照的“燃油老年代步车”还能在2024年上路。
北京燃油老年代步车明年能上路?系误读
北京的电动三四轮车还有10多天就要“退市”了,燃油三四轮车突然重新回到市民的视线之中:街上走的、小区里停的、网上积极推销的……北京市交管局表示,虽然此次的公告中提及的是违规“电动”三四轮车,但燃油车的管理规范早在多年前就已开始实施,市民千万不要误以为没牌照的“燃油老年代步车”还能在明年上路。
“燃油老年代步车”能上路?市交管局回应>>
近日,有媒体报道,在违规电动三四轮车将要“退市”的背景下,一些没有牌照的“燃油老年代步车”开始在路面上出现。有车牌的残摩/记者拍摄有京B牌照的三轮摩托车/记者拍摄记者走访了北京的三四个小区,发现电动“老年代步车”相比之前确实减少了很多,只看到1辆有车牌的残摩、4辆挂有黄色京B牌照的三轮摩托车,但其中...
2023 Q4燃油车保值率:E级和5系改款,中高端市场持续下滑
20万以下的紧凑型SUV市场中,本田CR-V、丰田RAV4荣放和本田皓影作为老牌日系保值代表,四季度保值率表现中规中矩,虽然保值率在跌,但是二手车样本体量大,说明市场需求依然存在,同样也是燃油车刚需不错的选择。20万以上的紧凑型SUV保值率在2023年末依然没有起色,定价20万以上的SUV除了入榜的老对手之外,还要面对一众的...