2022款春风250SR赛道版MY22简评
配置方面,2022款春风250SR赛道版MY22拥有不少亮点。前后KYB减震器提供了良好的支撑和反应能力;前后辐射卡钳配合292mm和240mm刹车盘提供了稳定安全的制动效果;5寸TFT全贴合仪表显示清晰且集成多种功能;2代T-BOX智能人机互联系统让骑行更便利;ABS防抱死系统保障驾驶安全性。人机三角方面,2022款春风250SR赛道版MY22采用...
春风250SR赛道版MY22上市 售价21980元
除“九升一降”升级之外,现款250SR上已有的滑动离合、ABS等配置,在250SR赛道版MY22上依然标配。凭借2022赛季MotoGP卡塔尔大奖赛Moto3组别中的亮眼表现,CFMOTO正在给自己植入更强的竞赛基因,250SR赛道版只是一道开胃菜,呼声颇高的450SR相信离我们也不会太远了,国产跑车内卷时代正在进行时。精彩内容回顾:五羊本田...
春风250SR赛道版MY22单摇臂,3个月骑行体验
是什么让我从期待它变成了心灰,没错就是因为春风这台车-250sr-my22,如果有兴趣的就来听听遇到的问题和售后的过程吧…问题一:发动机漏油提车到家当天就漏油,这也太离谱了吧…就算是概率事件,别人都几千公里或者骑的时间长了才有这种问题,讲道理这已经不是普通...
22980元!春风250SR赛道版-厂队限量版上市
除了颜色版画不同之外,春风250SR的厂队限量版和250SR单摇臂版本并没有什么区别,同样是配备前后KYB的减震,滑动离合器,TFT仪表,双通道ABS;动力部分,21.5kw/22.5Nm的发动机数据也没有变化。而价格方面,厂队限量版本的售价在单摇臂版本上,上调了1000块,多花1000块除了能够得到不一样的颜色之外。还有随车附赠的一些小...
无极250RR与春风250SR赛道版相比差价2000谁更具诱惑?
无极250RR与春风250SR赛道版相比差价2000谁更具诱惑?国际形势持续紧张,国内油价持续上涨,突破九元,这种情况会不会给摩托车市场带来利好呢,继续盘点250排量仿赛车型,去年隆鑫无极推出250RR全新仿赛车型,一经发布车型参数令人眼前一亮,和新发布的春风250赛道版相比,该怎么选?最后再说,售价19980元。
春风全新的250SR 赛道版动力表现会有着较大的变化。
安全方面标配ABS系统,与老款不同的是后盘直径加大到240mm,让MY22有更好的制动效果(www.e993.com)2024年10月28日。不过以我个人的骑行习惯来讲,后盘直径的升级,对我用处不大,因为一般情况下,我都是前刹制动后刹很少用。只有一些特殊情况才会加入后刹的使用。但从另外一个角度看,这项升级还是很贴心的,因为很多刚接触摩托车的新手朋友,对后刹...
又被割韭菜了?春风250SR ABS版2022款上市,加量不加价
今天上午,春风又让老车主们感受到了一次被“割韭菜”的感觉!2022款250SRABS版正式上市,售价维持19980元不变,但是却对细节配置做出了6大升级,这让刚提老款ABS版的车主郁闷不已!新款车型首先是更换了配色和版画的设计,同时也更接近新的大哥450SR,其次针对漆水和质感做出提升,新增加的两个颜色都是深色系,...
春风250SR赛道版上市 加量不加价 减震刹车双双升级
近日,入门级公路跑车春风250SR推出了全新赛道版车型,新车沿用CFMOTO骑行学院赛车所使用的版花、并有针对性的升级了车辆的减震器和刹车,使之具备更强的公路及赛道性能,该车售价21680元,与之前的高配版车型保持一致,可谓加量不加价。春风250SR售价表春风250SR赛道版沿用了2020年CFMOTO骑行学院赛车的版花涂装,拼色...
配置升级价格不变,春风250SR赛道版发布!
配置升级价格不变,春风250SR赛道版发布!3月的第一天,春风发布了250SR的赛道版,价格依旧是此前高配版的21680元,但配置有了较大升级,版画也改为了最初概念版的赛道版画。看来春风并不满足国内“版画王”的称号,配置上也不想落后。赛道版相比此前的高配版除了车身版画不同之外,升级了前后KYB减震、制动(刹车...
赛道版春风250SR海外上市!国内还要藏多久?
赛道版春风250SR海外上市!国内还要藏多久?本文由键盘车神老凯发布于哈罗摩托APP。国产高颜值小跑车春风250SR在国内的风头正盛,可是它的海外兄弟版本300SR,陆续在马来西亚、越南、菲律宾等多个国家地区曝光上市后,不止排量更大、动力更强,就连外观版花也更运动、更漂亮,这就让咱们国内车友感到了疑惑和不满。