上汽大通大拿轻卡来袭,中车时代入局新能源货车,2024年二季度N类...
其中:上汽系可分为独占鳌头的南汽26款(包括全部越野类),以及大通V80/70各一款(V90亦有、但申报时间更早);江铃系则以相对均衡的品类占有第二位,合计12款,包括JMC福顺/新全顺V348五款、新全顺V362四款、全顺T8/V363和旗下晶马福运(JMC特顺)各两款;另北汽福田、东风股份宇通集团也都有相关底盘车问世。本批对相...
金龙推出12米陆地公务舱,工信部第376批商旅新车公示概述
濮阳飞翔-江铃JMC福顺Cab、程力-大通V80Pro,皮卡类房车异军突起10月期的轻客VAN类基型车继续独领风骚,合计30款、占比超四成且覆盖三种使用性质。配套数量Max为江铃JMC福顺系列的VAN类基型车、合计九款。2023年的江铃系在商旅圈强势崛起,从JMC特顺、福顺、新全顺、全顺T8再到大道皮卡,其更像是以组合拳满...
江铃特顺PK大通V80,谁才是欧系Van圈子里的真·回本神器?
此前有Van粉建议跟福特新全顺比比,但VAN哥最终没采纳,原因嘛,一是两年前就试过那家伙<穿梭门在这里>,总觉得少了点新鲜感;二是新全顺的价格的确比V80稍高,岂不又会被杠精们喷什么以强欺弱……既然如此,用价格比它便宜了一大截的特顺来挑战,总该没毛病了吧?嗯,其实还有个比较私人的原因:自从那个代号VE83的...
江铃特顺比大通V80,更符合国内欧系轻客领导者的定位
江铃特顺自上市以来就凭借其先进的造车理念、领先同级的配置以及到位的安全性能受到业界瞩目,对比大通V80,优势显著,这也是江铃特顺能引领轻客新潮流的实力。
挂着“JMC”标的江铃特顺,究竟够不够“顺”?
江铃特顺作为江铃汽车重点打造的一款自主品牌轻客,在安全性能方面得益于30年轻客经验的经典传承,从品质方面给予了消费者足够的信心。此外,江铃特顺还提供了丰富的安全配置,提升行车安全性的同时,也进一步增强了驾驶感受的优化。比如三幅式多功能方向盘,可选配快捷操作按键,包括音量加减、频道加减、模式选择、静音和蓝牙等...
特顺和全顺区别哪个实用
如果自己用肯定新全顺好,车型更新安全性要更好些,特顺都十几年老车型了,但是特顺归江铃后调教更适合中国人油门刹车都更轻了,全顺油门刹车还是偏重开久了容易累(www.e993.com)2024年7月28日。以上是我个人亲身体验具体你可以去店里试驾感受一下。注重安全选全顺,注重好开轻松选特顺。
大涨5成!欧系轻客4月反转!江铃/御风/图雅诺/大通增速抢眼
具体来看,由于整体市场环境给力,行业前六强企业(江铃、上汽大通、南京依维柯、福田、江淮、东风)在4月份的销量全线增长,增长幅度最大的品牌主要包括:江铃福特全顺(福特商标)销售4670辆,同比增长72.1%;东风御风销售526辆,同比增长64.4%;福田图雅诺销售1643辆,同比大幅上涨6成;江铃特顺(江铃JMC商标)销售...
轻客市场来了个“李达康”,江铃特顺要为群众办实事
要知道同级别的大通和依维柯售价可都在13万左右。总的来说,作为江铃进军轻客市场的自主开山之作,特顺的产品力优势还是十分突出的,无论是时尚动感的外观还是充沛且高效的动力抑或是全面周到的配置都是同级车所不具备的。甚至可以说,预售价10万起的它充分拥有了欧系多功能轻客的精髓和高性价比的撒手锏。
只有大通、全顺和TA逆势增长!欧系轻客市场一季度下降4%
具体来看,3月份逆势增长的品牌包括江铃福特全顺(21.68%)、福田图雅诺(11.43%)、上汽大通(11.04%)和江淮星锐(9.63%);一季度累计销量逆势增长的品牌主要有江铃福特全顺、上汽大通和福田图雅诺。江铃轻客家族(包含福特商标的福特全顺和JMC商标的江铃特顺)仍然稳居行业第一,其3月份销量为8214辆,同比下降5.92%;一季度总销...
图雅诺破1.2万 大通升前二 新全顺逆市涨 欧系轻客2019绝境反转
上汽大通跃升第二新全顺逆势上涨图雅诺首破1.2万辆2019年,在欧系轻客市场“大落大起”的同时,整个行业的竞争格局和生态也发生了较大变化。首先,也是最值得一提的一点就是,上汽大通MAXUS年度销量排名首次超过南京依维柯,跃升至行业前二,仅次于江铃汽车(江铃特顺+江铃福特全顺)。实际上,2019年对于上汽大通而言,...