充放电可达3000次!比亚迪确认:纯电动车已全面搭载刀片电池
比亚迪的电池技术全球顶尖,如果能够为其他车企提供充足的产能,相信其他新能源车企也会愿意采购比亚迪电池。当然,如果讨论现阶段纯电动汽车是否值得买,小雷认为可以买,但插电混动或许是更好的选择,可以上绿牌,续航有保障,可充电、能加油,不用担心几年后别人的电动汽车续航普遍上800公里,自己还开着500公里的车。至于...
纯电车提速,还是要卷性价比?
而如果想要顺利实现这个目标,毫无疑问,纯电车的发展需要提速,至少要追平插混的增速。如何实现?盖世汽车认为,降价比固态电池更具有优先级。固态电池一直被认为是纯电车发展不顺的解药,不过要知道,固态电池虽好,但是想要落地需要3-5年,而想要实现技术降本,搭载在用户能买得起的车上,时间将更加久远。技术需要一点...
行业丨宁王全固态电池将量产,纯电车的痛点能根治?
它最大的特点是比使用液体电解质溶液的电池具有更高的能量密度,充电速度更快、安全性更高、循环寿命更长等,应用在纯电动车上能够带来更好的用车便利性,续航稳定性更高、补能效率更高,甚至不容易自燃等等,所以全固态电池也被视为最具前景的下一代动力电池技术之一。正因为全固态电池的物理特性有着明显优势,所以...
奔驰纯电车的一场大火,“烧”出固态电池的未来?
固态电池的核心优势之一,就是采用固态电解质,这种物质不易燃且热稳定性更好,在高温环境中可以显著降低电池发生热失控的风险,从而提高整体安全性。同时,采用非液态电解质的电池,在受到冲击或振动时,内部结构不易发生改变,从而降低了因机械损伤导致的安全风险。针对固态电池,目前行业已经达成两点共识:一,固态电池是锂电...
年轻人第一辆纯电车为什么优选考拉S?10万级标配宁王,还有侧滑门和...
众所周知,宁德时代是全球最大的动力电池供应商,代表了动力电池的超高水平。通常,宁德时代电池用于售价20万元以上的高端车型。然而,极狐考拉S突破了这一限制,作为唯一一款10万元级别全系搭载宁德时代电池的纯电SUV,用品质平权让用户以更低的价格享受到更高的科技。
刚开3000公里,就发现混动车与纯电车的差距,车主:后悔买错车
首先是续航里程和充电时间(www.e993.com)2024年9月9日。纯电车的电池系统能提供更长的续航里程,但充电时间需要更长。而混动车利用汽油发动机和电池的组合,可以有更快的加油速度和更长的整体续航里程。这对于一些长途行驶的用户来说更有优势。其次是成本因素。从购置价格和使用成本来看,纯电车通常会更加昂贵。但随着技术进步和补贴政策的不断完善...
丰田双擎电池更换费用公开, 1度多电超真正电车!
所以不少小伙伴转头购买了类似丰田凯美瑞(参数|询价|图片)这种双擎版本,认为双小编力系统的优势在于油耗特别低,也能使用纯电方式进行驾驶。更关键的是,电池似乎不容易坏,也不需要任何质保维修,非常让人省心。事实上,这个观念并不正确!一般来说,这类双小编力系统新车电池的容量度数普遍偏低,只有1-2度电左右,再加...
油/混/纯电:都开5年,最省钱的你肯定想不到
纯电车也有10万级,以比亚迪海豚为例,保险和混动车相近,5年19500元,但纯电车不存在发动机保养费,只需更换空调滤芯,按100元计算;电车的电池冷却液是保养项目,有些车还要换齿轮油,5年1800元,与车险相加,5年2.13万元。电费支出,百公里电耗按15度计算,电费1块钱1度,5年电费3750元,与保险保养相加,5年总费用:...
一文搞懂纯电动汽车动力电池
锂离子Li+充电/放电应高精度控制,否则都会影响电池寿命,这是锂离子电池的工作机理所决定的。二、动力电池1.定义动力电池的定义是指在汽车上配置使用的、能够储存并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置。包括锂离子电池、镍氢电池、超级电容等,不包括铅酸电池,目前我国纯电动汽车主要采用锂离子电池。动力...
固态电池,纯电车的“神”?
除此之外,固态电池的上下游产业链配套仍不齐全,也成为其发展的一大限制,并且还得考虑回收利用问题。目前传统锂电池的能量密度接近极限,不管是续航补能体验还是安全性,固态电池都有着乐观的前景。和所有前瞻技术一样,大规模量产依赖于技术的成熟和成本的下降。所以,固态电池可以成为纯电车的“神”,但不是现在。