埃安又出颠覆之作AION Y 埃安果然没有食言

埃安又出颠覆之作AIONY埃安果然没有食言如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的AIONY(参数|询价|图片)在这方面的表现就值得一说。下面就来好好介绍一下它。首先从外观来看,AIONY前脸设计很稳重大气,十分有辨识度。再配合干净的前车灯,显得相当简洁。该车配备了LED日间行车...

考拉S vs 埃安Y:续航与性价比大比拼

而埃安Y则价格更为亲民,车内空间宽敞,适合注重性价比的消费者。此外,埃安Y的续航里程也能满足日常通勤需求。因此,如果表弟对续航和科技配置有较高要求,建议选择极狐考拉S;如果更注重性价比和空间实用性,埃安Y则是一个不错的选择。最终决定还需根据个人喜好和预算来权衡。下面对比一下两车。狭小空间不再难,极狐考...

埃安「明牌」:大小王已出,还有炸?

“2021年4月，埃安Y上市后，到现在足足有三年，埃安系列没有新产品。”广汽埃安副总经理肖勇坦承。也明牌解法：密集出牌，极限降本。7月，作为埃安V换代车型，埃安霸王龙上市，月销量持续拉升，目前已近万台。9月，埃安RT开启预售，上市前已有超3万台订单，上市当晚系统被“买崩”。这两款车，仅是高管眼中的大小...

9.98万起售的埃安AION Y如何呢 选哪个版本好

看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合大多数消费者的审美标准。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,显得很有干练的感觉。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体的舒适性和包裹性都还不错。AIONY电动机总功率为100KW,总扭矩为176N.m,最高车速是...

实属无奈,埃安AION RT:一款“被逼”出来的车型

广汽埃安本应在稳固低端市场后,加速向中高端市场发力,以推进品牌升级。但当前的技术储备和品牌影响力尚不足以支撑这种扩展,使得其在高端领域的尝试受挫,反而被迫在已有的低端市场中继续深挖,以确保销量。中端车型表现失利:AIONV和AIONLX的市场尴尬广汽埃安此前推出的高端SUVAIONV(“霸王龙”)和售价在二十万...

续航增加+售价降低,全新埃安AION V售12.98万起,能否竞争宋PLUS

在智能驾驶方面，全新埃安AIONV同样不甘示弱(www.e993.com)2024年11月28日。顶配车型搭载了激光雷达与英伟达智驾芯片，为车辆提供了更为精准的环境感知与智能决策能力，让驾驶者在享受科技便利的同时，也能感受到更加安全、舒适的出行体验。动力方面，全新埃安AIONV提供了150千瓦和165千瓦两种电机选择，满足不同消费者的动力需求。而弹匣电池的采用...

“10万级科技头等舱”AION Y上海车展正式上市

ICV方面,广汽埃安打造了ADiGO3.0智驾互联生态系统,推出了全球首个L3自动驾驶车型AIONLX和全球首款5G车AIONV。今年,搭载了广汽最新一代智能操作系统G-OS的ADiGO4.0智驾互联生态系统也将在AIONY上率先应用。通过一系列的创新科技,广汽埃安打造了世界级的产品和服务,赢得了市场认可,形成了“先进、好玩、新潮、高...

开箱记:2024款埃安Y Plus智驾版,我的新玩伴

而且它的智驾功能真的太好用啦,自适应巡航在高速上行驶时能让我轻松不少,自动跟车、保持车距这些都做得很精准,感觉开车都没那么累了呢。车子的悬挂调校也比较适中,过一些减速带或者不太好的路面时,颠簸感不会很强,舒适性还是很不错的。总之,提了这辆2024款埃安YPlus610智驾版,我真的是太满意啦!它不仅...

c11对比埃安V,哪个香

朱总亲自测试,非常好用对比动力电池包c11有双动力可选,可增程可纯电,受众更广c11纯电的电池包最大为90度,对应580kmcltc续航,增程版本最大为44度,最大cltc纯电300km电机功率最大200kw,双电机版本最快3.94秒埃安V电池包最大为90度,对于cltc为750km,电机功率为最大180kw,没有双电机的版本,零百加速7.9秒...

上半年质量最好的十款纯电SUV:埃安LX排第一,Model Y刚好达标

上半年质量最好的十款纯电SUV:埃安LX排第一,ModelY刚好达标,腾势,广汽丰田,奇瑞汽车,一汽丰田,埃安lx,中型suv,modely