逸动科技亮相 2023 上海海事展,发布全新 X 系列大功率电动船外机
X系列电动船外机发布:大功率搭配智能化操控,创造船用电推新标杆图|逸动科技X系列电动船外机88.2%超高效率,输出强劲动力X系列电动船外机共有三个型号:X40、X20、X12,额定功率分别为40千瓦、20千瓦和12千瓦。X系列的动力总成效率可高达88.2%,表现十分亮眼。在螺旋桨部分,逸动利用多年的研发经...
全力建设全球研发中心城市,湖南高精实现军民融合科技大突破
湖南高精无轴电推船外机相比于传统的推进器而言,湖南高精特电装备有限公司生产的无轴推进器具有环保、高效、安全和静音等优点。无轴电推技术运用电力驱动而非燃料燃烧,提升了能源利用率,从根本上减少了污染物的排放,对大气和水域生态系统的保护起到了积极的作用。在此基础上,通过将桨叶和电机内嵌方式,有效避免桨...
逸动科技获中国游艇大奖“年度最佳新能源动力设备商”奖
作为新能源动力设备商,逸动始终坚持以客户需求为导向,率先将直驱电机、矢量控制、闭路液冷、水力反向充电、船联网等技术应用于船艇新能源推进器领域,为用户提供清洁、安静、舒适的驾驶体验。为了更好地满足用户在各类使用场景中对大功率清洁动力的需求,逸动于去年年底发布X系列电动船外机,将旗下量产电动船外机的...
本田投资4000亿助力电动化转型 2030年推出30款纯电车型
具体到实施全面电动化转型的路径,本田表示,作为在摩托车、汽车、动力产品、船外机和飞机领域年产量总计达3000万辆规模的全球最大动力总成制造商,将推进各领域产品动力源的碳中和化。为实现这一目标,本田认为需要采取多方面、多元化的解决方案,而不是简单地将发动机替换为电池。除汽车的电动化之外,本田还为不同国家和...
本田:第二代智导互联年内导入/2020年推PHEV
如果摩托和汽车是本行,那么本田也时常不务正业,做做机器人、扫地机、割草机、外挂船外机、行走辅助器、飞机什么的。现在,多年研发投入没白费,顺应潮流,车企都在讲未来没有汽车制造商了,而将会诞生出行服务运营商,本田开始整合技术积累,陆地上走的、滑动的、跑的,水里开的,天上飞的,都有了。
逸动科技亮相2024亚洲游艇展
展会现场,逸动科技展出旗下最新X系列、eLite电动船外机,Pod12DriveeSSA电动吊舱推进器,H系列电动船内机及自研船艇电池系统产品,成为本次亚洲游艇展水上清洁能源领域的代表,吸引了诸多观众驻足了解,其清洁、高效、智能、易维护的优势,也得到现场客户的认可(www.e993.com)2024年7月28日。2024中国新能源游艇发展大会随着“双碳”目标的提出...
水星正式推出Avator20e和35e高大功率电动舷外机
水星的姊妹公司Veer最近推出了一款有趣的13英尺(4米)电动船,而许多其他竞争产品也加入了市场。虽然高端电动游艇仍然是为那些财力雄厚的人保留的,但这些较小尺寸的电动舷外机船使普通船主比以往任何时候都更容易获得。你们的每个点赞、转发和在看,我们都喜欢!
《2023船艇电动化低碳创新白皮书》| 亿欧智库
以观光游览场景为例,福州流花溪公园小游艇搭载逸动科技Spirit系列电动船外机,提供舒适游览体验。上海苏州河游船搭载逸动科技F25双机系统、Navy6.0Evo双机系统,在满足城市环保需求的同时,预计年减少碳排放量可达859吨。西湖生态旅游风景区项目,由逸动科技提供景区巡逻船“油改电”解决方案,经济效益及社会效益...
科创板晚报|上海临港新片区:支持硅材料产业做大作强 中芯国际与...
《科创板日报》(上海,郑嘉维)讯,今日科创板晚报主要内容有:上海临港新片区:支持硅材料产业做大作强,继续提升12英寸大硅片技术与产能;中芯国际:与阿斯麦集团签订购买单,金额达12亿美元;优刻得(9.780,0.11,1.14%):拟推2021年限制性股票激励计划;计算机视觉公司“扩博智能”获2亿人民币融资。
粤港澳青年为大湾区发展注入源源动力
得益于基地全方位和孵化支撑,以及东莞高效而完善的科技成果产业化能力,这棵创新苗子如今已经成长为独当一面的高科技成长型企业,年营收超过3000万元,他们自主研发生产的电动船外机在欧美市场颇受欢迎,目前已占据约30%的市场份额。“不仅仅是港澳人才,我觉得未来粤港澳大湾区将要吸引全球的高端人才集聚,希望在未来的...