055驱逐舰GT25000燃气轮机世界第一的动力之源
而MT30燃气轮机是目前世界最大功率燃气轮机,功率达到了36兆瓦,大约5万马力,最大功率为40兆瓦,源自于罗·罗公司的Trent800型涡扇发动机,也就是为波音777客机配备的航空发动机,热效率超过40%,比大部分船用蒸汽轮机的功率和能效比都要高!
燃气轮机行业分析:蓄势待发,向“心”而行
①燃气轮机效率更高,单循环效率最高可达40%以上,使用涡轮前进气温度超过1600℃的先进燃气轮机所能达到的联合循环电厂效率能达到62%以上;特别是随着涡轮部件材料、工艺、结构的发展,使得涡轮前温度持续提高,燃机效率亦不断提升。
心比天高:中国海军动力为什么比空军搞得好?看完此文你就明白了
事实上,目前全球10个拥有航空母舰的国家,除了特立独行的英国和西班牙(包括出口给泰国的航母)采纳燃气轮机之外,其他无不是采纳蒸汽轮机就是像美国法国那样核反应堆+蒸汽轮机的技术。而英国人采纳两台MT30燃气轮机的“伊丽莎白女王”号航母,最大航速牵强25节,明显逊色于传统蒸汽轮机和核动力航母的30节航速———西班...
GE Vernova拆分后首发声:以“能源变革之力”为中国高质量发展作贡献
蒸汽轮机装机容量达53吉瓦,不过鉴于蒸汽轮机的碳排放比较高,GEVernova已经不再参与新机业务,而是专注于对现有机队提质增效和维护运行方面提供支持。在谈到燃气发电业务时,许欣提到GEVernova是最早进入中国市场的燃机设备制造及服务商之一,目前已为110多家客户运营的240多套燃气轮机提供服务。同时,GEVernova还与...
海军仅剩051和现代级使用蒸汽轮机:燃气轮机真香,但为何不用?
而蒸汽轮机动力装置优点是单机功率大、寿命长、可靠性高、可使用劣质燃油。缺点是重量和体积大、机动性差、经济性低、操纵管理复杂。所以自20世纪70年代以来,以西方国家为主流的世界海军强国,都纷纷将新建的大、中型水面舰艇都转向了采用燃气轮机动力装置,以及和各种联合动力装置为主的技术路线。
舰用蒸汽轮机、柴油机和燃气轮机的发展史和各自的优缺点
说起各种武器装备,大家首先想到就是发动机怎样?的确,发动机性能的好坏在很大程度上决定了一款装备性能的好坏(www.e993.com)2024年7月29日。今天我们和大家谈的是舰用发动机的发展和各自的特点。到目前为止,人们发明的大型舰用动力包括蒸汽轮机、柴油机和燃气轮机。这三种动力装置在人类特定的发展阶段,都发挥了巨大的作用。
舰用蒸汽轮机与燃气轮机相比,谁的性能更优秀?其实没必要比较
蒸汽轮机的优点是总体动力大,机器耐用,这就是比较省燃料,使用成本比较低。蒸汽轮机的缺点是,体积大,振动大,相对动力比较小,开机加速比较慢,他比较适合持续航行。蒸汽轮机放在船上和核动力差不太多,关键在于动力燃料,推动的机械可以类似。燃气轮机的优点是单位动力大,启动快,体积比较小从而节省空间。燃气轮机的缺...
福建舰动力不是核燃混动,蒸汽轮机、燃气轮机,谁独占了花魁?
认为福建舰是核燃混动的都是希望中国早日追上美国航母水平的人,而核动力就是中美航母最明显的差距,因为福建舰有个烟囱,不加上一个“燃”动力不符合逻辑关系。所以福建舰使用蒸汽轮机似乎是理所当然的事,何况蒸汽轮…
军舰用什么发动机:柴油机,蒸汽轮机,燃气轮机,还是核动力?
柴燃动力则是指军舰同时装备了柴油机和燃气轮机。其中燃气轮机是如今最为常见、最为优秀的一种舰艇动力系统,它的优点恰恰对应了蒸汽轮机的缺点。凭借着体积小、重量轻、功率大、启动响应快、维修便利、可靠性高等优点,燃气轮机成为了现代舰艇最青睐的动力系统。
蒸汽轮机、燃气轮机、内燃机有什么区别?
与这两种外燃机不同,内燃机是汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发直接产生动力,所以内燃机先天是一种更小型的动力装置。因此粗略地说,体积大小:蒸汽轮机>燃气轮机>内燃机。三、应用场景的不同体积大小的不同直接决定了它们应用场景的不同。蒸汽轮机中的蒸汽流量是连续的、高速的,单位面积能通过的流量大,所以能发出...