比亚迪汉的对手有哪些?特斯拉Model 3、小鹏P7等实力车型对比

Model3以其简洁的设计和先进的自动驾驶辅助技术吸引了大量消费者。其高性能版本的加速性能非常出色，百公里加速仅需3.3秒，在动力方面对比亚迪汉的四驱高性能版（百公里加速3.9秒）形成了一定的竞争压力。此外，特斯拉的超级充电网络在全球范围内广泛布局，为车主提供了更便捷的充电服务，这也是一些消费者选择Model...

平替特斯拉Model 3?起亚EV6、比亚迪海豹、小鹏P7+站上4万欧门槛

和国内新能源市场相似,看似平凡的特斯拉俨然一骑绝尘,ModelY和Model3霸榜去年欧洲纯电销量冠亚军。面对10万辆级的大蛋糕,巴黎车展发布的起亚EV6中期改款,就瞄准了Model3占据的4-6万欧元价位,而比亚迪海豹、小鹏P7+,也有机会挑战霸主的地位。#2024巴黎车展

小鹏「煮酒论续航」:能打的只有我和特斯拉

小鹏没明说,但言下之意就是要是我搞一个更小更轻的车,电耗水平肯定比特斯拉Model3还要好一截。电车之所以比同尺寸油车重上半吨左右,主要还是因为加了大电池,电池越大,续航越长,电池越大,重量越大,重量越大,续航越短,差点儿就成了「电池越大,续航越短」的悖论了。带着电池重量跑的电车,确实始终有...

小鹏P7+预售价疑似提前曝光!对比Model 3、小米SU7有竞争力吗?

当然,这不过是一则网络消息,可信度并不高,但结合小鹏P7+的技术优势以及控本能力,尺寸定位更高的小鹏P7+,在价格方面与小鹏P7有较大程度的重叠,其实还是有较大可能的。按照21.99万元起的预售价对小鹏P7+进行分析,我们不难猜出作为中大型纯电动车的小鹏P7+,将会替代小鹏P7,继续面对特斯拉Model3、极越07、小米SU...

标配AI高阶智驾!小鹏P7+能否成为30万内最强智驾轿车?

2024年10月24日,“小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会”在广州成功举办,小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责人李力耘博士、小鹏汽车智能体验负责人于桐,分别介绍了小鹏端到端大模型的技术优势,和首发搭载在小鹏P7+上的AI天玑5.4.0版本。与此同时,小鹏汽车宣布AI天玑5.4.0正式开启公测。新版本将为用户带来...

云端大模型加持,小鹏P7+将成30万内最强智驾轿车

2024年10月24日,广州今日,“小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会”在广州成功举办,小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责人李力耘博士、小鹏汽车智能体验负责人于桐,分别介绍了小鹏端到端大模型的技术优势,和首发搭载在小鹏P7+上的AI天玑5.4.0版本(www.e993.com)2024年11月6日。

小鹏p7+全系标配AI高阶智驾

该架构方案的视觉感知范围达到了1.8个标准足球场,能够清晰分辨颜色,文字等语义信息。另一方面,现阶段小鹏已经达到“端到端四部曲”的第二步,是全球唯二量产轻雷达、轻地图的厂商,基于L2级的硬件就能为用户提供接近自动驾驶的体验。值得关注的是,小鹏P7+将全球首发搭载AI天玑5.4.0,可不分场景全量使用端到端大模型...

小鹏P7+或以16.99万元起售,取消激光雷达

对比业界公认的能耗王者特斯拉Model3，尽管P7+的车身更大，但通过优化设计和高效能的三电技术，它在能耗效率上几乎与Model3持平。这意味着小鹏汽车在电池管理、能量转换等方面的技术实力不容小觑。综上所述，小鹏P7+在空间、智能化驾驶和能耗效率方面均展现了不俗的实力，无疑将成为市场上的焦点之一。对于追求舒适...

EV晨报 | 10月第四周新势力榜:小鹏大涨24%,逼近小米进入前五...

小鹏P7+与特斯拉Model3相比,车长长出300mm,车重200kg,但CLTC能耗仅为11.6kWh/100km,与特斯拉Model3相当。小鹏P7+通过车身设计制造、三电高效管理等方式提升续航136.5公里,国内首发AI智能配电,低压能耗减少17%,全系标配800V超级电驱系统,电机损耗减少17%,续航提升13公里。小鹏P7+全系采用单电机驱动,最大功率180...

小鹏P7+谍照曝光,全球首款AI汽车,离自动驾驶不远了?

毕竟不再使用激光雷达而是纯视觉智驾方案,估计价格也会高一点吧。作为参考,小鹏P7i指导价为22.39-33.99万元,结合一些消息,小鹏P7+所应用的技术都优于小鹏P7i,价格估计是不低的,而且竞争对手是Model3。这些也是小编的猜测,到时候何总突然来个大惊喜也不说不定呢。