下支臂坏了有什么危险
当汽车下支臂损坏时,会出现方向摆动、方向左右轻重不一、刹车方向跑偏、颠簸时摆臂动静大、摆臂与仰角连接部位间隙过大等问题,甚至容易脱落。因此,建议尽早进行更换,以避免安全隐患。为了避免汽车下支臂损坏,建议在日常行驶中尽量避免马路上的坑洼路面,如果无法避免,则需减速慢行,缓慢通过,这样可减少下摆臂接触到路面...
全新比亚迪汉,三连杆升级为五连杆,馈电油耗再降1.3L?
至于四连杆结构,相对所谓的操控极限,其更大的局限性,其实在对空间的影响。一方面,较长且深的纵臂,会挤占车辆纵向的空间,甚至是影响电池包布局时的宽度。另外,其粗壮的下摆臂,与副车架的连接点,也过于靠近车身中心的位置。导致车辆后桥难以适配大马力电机。举例而言,以上特点,使得诸如MPV这样的大块头,同时极为注重舒...
路虎换新下摆臂胶套后就跑偏,车主生气:方向正常的车被修坏!
然而,当师傅第二天换好下摆臂胶套还没进行四轮定位时,车主就迫不及待地要和师傅一起试车。试车时,方向出现跑偏的情况,车主有点生气:方向正常的车被修坏!当时,师傅赶紧解释,本来车还没修好的,还必须要四轮定位,试车只是测试。因为路虎的下支臂胶套被偏心螺丝固定,换新胶套后,下支臂的外倾角发生变化,也就是...
汽车下支臂坏了有什么症状
故下支臂对于车辆的舒服性、稳定性、安全性起着相当重要的作用,是汽车十分重要的部件之一。由于悬挂系统的设计结构因车系不同而有不同,下支臂种类繁多,叫法不一,功能也不尽相同,下摆臂是车上的摆臂之一,主要作用是支撑车身和减震器。并且缓冲行驶中的振动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。它与减震器和...
双叉臂对比麦弗逊悬架 高端车"专用"悬架成本到底能贵多少?
结构的差异也反映在性能上,麦弗逊式悬挂由于结构简单所以能够获得更轻的重量,响应速度也更快。并且在一个下摆臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角,让其能在过弯时自适应路面,让轮胎的接地面积最大化。不过因为麦弗逊悬架只有一个L型调节臂,所以使用这样的悬架是无法抑制车身的侧倾和刹车点头现象的。
汽车悬挂那么多,到底哪种最好?可别被4S店忽悠
双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂在市面上比较少见,因其占用空间大,结构复杂,成本也高,一般都不会运用到小型车上(www.e993.com)2024年8月13日。但它有一上一下两根叉臂,能很好的控制车身的侧倾力,抓地性能好,路感清晰,所以很多主打运动的车型都会次啊用双叉臂式独立悬挂。
汽车上常见的悬架系统有哪些类型?都有什么优缺点?
它主要由一些上支臂、下支臂、拉杆、球头、横向稳定杆等组成。它的运动特性是车轮垂直于车身上下运动,这样可以使轮胎始终与地面保持垂直状态,轮胎与地面贴合良好。这种悬架系统的优点是路面冲击对车身影响小,汽车过颠簸路段时车身稳定性好,乘坐舒适性较好,操控稳定性好;它的主要缺点是对布置空间需求大,成本高,设计...
断轴?!昂科威,你玩什么新“套”路!
我们知道昂科威前悬架使用麦弗逊式,这种悬架被广泛应用于发动机前置前轮驱动轿车的前悬架中。这种悬架由减振器、螺旋弹簧、横摆臂和横向稳定杆等组成。螺旋弹簧与减振器装于一体,架将减振器作为引导车轮跳动的滑柱,有的还兼起转向主销作用。悬架有一下控制臂,其上端以橡胶做支承,允许滑柱上端有少许角位移。采用这种悬架...