品牌更偏向高端的蔚来和价格更亲民的小鹏哪个更适合理想家生活
对于理想家生活而言,蔚来和小鹏都有其独特的优势。蔚来的高端品牌形象、换电模式和优质服务为消费者提供了一种高品质、便捷舒适的出行体验,更适合那些对生活品质有较高要求、追求尊贵体验的家庭。而小鹏的亲民价格和智能驾驶辅助系统则为消费者带来了性价比高、科技感十足的驾驶乐趣,更适合那些注重预算和科技应用的家庭。
封面访谈|袁永彬博士:理想为何如此成功,这和他们对零配件质量几乎...
10月13日,借理想汽车第100百万辆整车下线的机会,封面新闻走进了背后的供应商企业芜湖伯特利,就企业“数字化互联”相关话题,对话芜湖伯特利公司创始人、董事长袁永彬博士。公开资料显示,芜湖伯特利于2004年创立,当前已与理想、沃尔沃、凯迪拉克、蔚来、雪佛兰、奇瑞、极氪等国内外数十家汽车品牌建立合作。旗下多个汽车...
工信部“车展”来了!蔚来80万级旗舰轿车亮相,腾势新车瞄准理想问界
总的来看,腾势N9应该为腾势在SUV市场的旗舰车型,其基本可以说是冲着问界M9和理想L9来的,N9、M9、L9三车凑出了一个9系豪华SUV系列,等到腾势N9上市后应该会与问界M9和理想L9有一定的竞争。二、蔚来ET9轴距超3米后排仅有两座在此次工信部申报中也出现了蔚来ET9的身影,蔚来ET9在工信部中显示的产品名称为换...
卖13辆车赚4千万,理想蔚来小鹏都不如贾跃亭!
可能是为了让贾跃亭能在千里之外的美国能好好过个中秋,法拉第未来在9月10日宣布对创始人贾跃亭和首席执行官MatthiasAydt涨薪并发放奖金和股票。其中贾跃亭的基本年薪从45万美元上涨到68万美元(约合477万元人民币),并获得50万美元(约合351万元人民币)的一次性认可奖金、81.6万美元(约合573万元人民币)的年度酌情目...
理想的100万辆,不只是时代奖赏
10月14日,理想汽车第100万辆整车在常州基地下线,理想因此成为中国首个百万辆新势力车企,也是在中国市场最快达成百万辆的豪华品牌。这份成绩的分量不止这些。从2019年12月开启交付,到首个百万辆达成,理想用时58个月,比特斯拉的8年快了2年多。可以说,理想汽车的第100万辆,为新势力车企的发展树立了一块...
9月车企销量一览:比亚迪爆卖近42万辆,理想比问界多卖1.8万辆
“金九”之下,车企们的表现普遍好于8月,且环比增幅大多并不低,反差更多体现在同比上,自主车企以增长为主,而合资车企均不及去年同期,甚至下滑明显(www.e993.com)2024年10月21日。新势力排位不变,理想月销破5万辆9月,造车新势力交付量排位较前一月并无变化,但看点仍有不少,比如理想再破5万辆、小鹏大涨、零跑又翻倍等等。
乐道来了,蔚来离自己的理想更近了
如果单看绝对数字,或许并不算特别惊艳,但是如果叠加纯电、车价30万以上、新势力这几个标签,蔚来能取得如此成绩,确实不易。乐道的使命就是要走量,对于乐道品牌,李斌曾公开表示:“什么车型卖得好,就做什么车型,哪个车卖得好,就干谁。”含电池20.69万元起、BaaS版14.99万起,这款蔚来“全村的希望”以如此价格令...
三大新能源汽车现金储备对比:理想汽车高达973亿元!蔚来花钱快
在交付量上,仍然是理想高于蔚来高于小鹏:在今年二季度,理想汽车的交付量为10.8万辆,同比增长25.5%;蔚来的交付量为5.74万辆,同比增长143.9%;小鹏汽车的交付量为3.02万辆,同比增长30.2%。除此之外,从现金储备上来看,截至2024年6月30日,理想汽车的现金储备高达973亿元,蔚来的现金储备为416亿元,小鹏汽车的现金储备为...
“蔚小理”格局或将生变:小鹏、蔚来押宝第二品牌,理想开始焦虑
总体来说,理想仍然是这三家当中发表现最好的,无论是营收、毛利率等关键指标,还是交付量都遥遥领先,但由于上半年MEGA的失利,导致理想在二季度的净利润出现腰斩的情况,毛利率也有所下滑。蔚来则由于销量的提升,营收能力也随之创新高,但仍然是亏损最严重的。而小鹏的销量虽然并没有明显的提升,但得益于对于成本的控...
造车新势力二季度财报出炉:理想净利腰斩 机构上调蔚来、小鹏评级
而在反映盈利能力重要指标——毛利率方面,除理想外,小鹏和蔚来均实现了上涨。数据显示,理想第二季度毛利率为19.5%,较去年同期下降了2.3个百分点;小鹏汽车二季度公司毛利率为14%,较去年同期大幅增长17.9个百分点;蔚来第二季度的整车毛利率为12.2%,同比增长6个百分点。