国科军工拟3.4亿投资航天动力建设项目,含火箭发动机研发中心等
生产任务快速增长,根据公司未来发展需要,公司拟在航天发动机动力模块业务的基础上,向航天发动机总装业务进行拓展,开展航天发动机的科研和生产经营,从发动机配套企业向发动机总装企业转型,实现企业更好发展,成为公司新的利润增长点。
斯瑞新材:截至2023年12月31日,围绕液体火箭发动机推力室内壁制造...
专利有没有申请呀。公司回答表示:液体火箭发动机推力室内壁是公司主要产品高强高导铜合金材料在液体火箭发动机领域的新应用,截止2023年12月31日,公司围绕液体火箭发动机推力室内壁制造这一核心技术形成13项授权发明专利。公司该核心技术使用高强度高导热耐高温铜合金,采用力学性能及导热性能一致性组织调控技术、精密机加工...
轻盈如羽!火箭发动机的外壳之谜!
作为传统商业航天火箭发动机的制造企业,在探索加快发展新质生产力的征途中,江北公司正全力转型为研发制造一体化的企业,这不仅是为了自身技术能力的提升,更是推动产业不断发展,为商业航天产业聚集强劲动能的有益探索。
斯瑞新材获5家机构调研:公司已启动年产1000套火箭发动机推力室...
答:该产品是公司高强高导铜合金材料在液体火箭发动机推力室内壁的新应用。公司聚焦铜铬锆、铜铬铌增材制造领域,围绕国家航天重大工程预研型号火箭发动机推力室内壁,通过核心技术延伸解决关键铜合金材料“纯化”技术难题。自主研发的铜铬铌新型耐高温铜合金经过与下游客户联合验证,性能基本达到国际先进水平,填补国内空白。
「突破卡脖子」中国火箭发动机钢材的跨越式进步
这种新型钢材的研制成功,标志着我国在高精尖材料领域迈出了重要一步。等离子喷涂涂层技术钢铁研究总院通过等离子喷涂技术在火箭发动机钢材表面涂覆一层耐高温抗氧化涂层,大大增强了材料的使用寿命。此项技术已投入应用,并被验证其效果优异,为火箭发射提供了更加可靠的保障。一体化制造工艺在制造工艺上,中国工程物理研究院...
中国版“马斯克”无锡创业公司成功研发火箭发动机!
近日,在中国无锡的一家初创企业东方空间内,首台自主研发的“原力-85”火箭发动机顺利下线,标志着这家年轻公司在航天领域迈出了坚实的一步(www.e993.com)2024年8月13日。东方空间联合创始人、联席CEO姚颂表示,这台先进的发动机将被应用于公司自研的“引力二号”火箭上,大幅提升其运载能力至近地轨道15-30吨,并且成本可降至与SpaceX猎鹰九号...
...为商业火箭箭体结构件制造,包括壳段、整流罩、燃料贮箱,发动机...
同花顺(300033)金融研究中心06月12日讯,有投资者向超捷股份(301005)提问,据工商注册信息,成都新月的经营范围包含了火箭发动机研发与制造,公司之前互动易回复提及的产品仅是火箭壳体,未提及发动机部分。请问火箭发动机的产品公司是否有在研发生产?公司回答表示,您好,公司在商业航天领域主要方向为商业火箭箭体结构件制造...
江苏神通:鸿鹏航空暂未涉及航天发动机领域
江苏神通:鸿鹏航空暂未涉及航天发动机领域投资者提问:董秘您好,参股公司鸿鹏航空航天装备智能制造有限公司,有没有火箭发动机研发与制造等相关经营?董秘回答(江苏神通(11.090,0.00,0.00%)SZ002438):你好,感谢你对本公司的关注与支持,鸿鹏航空目前暂未涉及航天发动机领域,谢谢。
商业航天概念持续“高烧”,这些公司真有订单!
航天电子[600879]:公司具有商业航天涉及的火箭发射、卫星载荷、测控通信等配套领域和卫星地面站建设、数据处理与分发等业务领域的技术研发和生产能力,公司目前已为部分商业航天型号提供了配套任务。公司将加强与商业航天上下游产业链单位的合作,积极做好产品研发和转型,切实利用好商业航天产业发展的历史机遇,确保公司可持续...
江苏神通:参股公司鸿鹏航空暂未涉及航天发动机领域
金融界8月2日消息,有投资者在互动平台向江苏神通提问:董秘您好,参股公司鸿鹏航空航天装备智能制造有限公司,有没有火箭发动机研发与制造等相关经营?公司回答表示:鸿鹏航空目前暂未涉及航天发动机领域。来源:金融…