...| 10月第四周新势力榜:小鹏大涨24%,逼近小米进入前五;比亚迪10...

快科技10月29日消息,小鹏汽车今日下午举办了小鹏P7+三电技术沟通会。小鹏P7+与特斯拉Model3相比,车长长出300mm,车重200kg,但CLTC能耗仅为11.6kWh/100km,与特斯拉Model3相当。小鹏P7+通过车身设计制造、三电高效管理等方式提升续航136.5公里,国内首发AI智能配电,低压能耗减少17%,全系标配800V超级电驱系统,电机损耗...

2024广州车展慢观察:“比亚迪们”要赢家通吃? 新玩家重塑竞争格局

据时代周报记者不完全统计,从11月1日到车展开幕前半个月时间里,国内就有超10款新车上市,包含备受瞩目的奔驰纯电G级越野车、小鹏纯电轿车P7+、AIONRT等。此外还有众多改款车型上市。一位汽车行业资深营销人士表示,先于车展发布新品意在抓住窗口期,更利于获得关注和流量,同时也可有效借助后期车展的持续热度,进行较...

十月新车前瞻,比亚迪夏、极氪MIX、小鹏X9长续航该怎么选?

而进入电动时代，不少家庭已经有了一台车，有了增购需求，两门小跑可以接受；电动车动力更好，十几万的车比肩百万超跑的动力，由此形成了新的市场。17万的哪吒GT，30万的名爵syberster，还有比亚迪把百万级仰望超跑的易三方技术下放到30万级别的Z9GT,都在寻求普通电动家轿之外，打造小跑车这一差异化。纵观整个...

9月车市销量大爆发:比亚迪月销超40万辆,小鹏卖2万辆赶超蔚来,多家...

从传统车企上来看,比亚迪单月的销量首次突破40万大关,吉利单月销量也突破了20万辆,两家车企的年度销量达成率超过了7成。从新势力角度而言,多家车企创造了月销量的新高。其中,理想汽车9月销量突破5万台,零跑汽车突破3万台。而小鹏汽车也凭借M03的热销和快速交付将月销量拉升到了2万台以上,赶超极氪、蔚来,成为...

掉队的小鹏,提高了嗓门

这一大背景下,小鹏最大的优势就很难形成差异化,也就很难转化为销售数据。而随着价格战的持续白热化,哪个车型在兼顾智能化的同时,又可以低价,才会成为消费者更好的选择,而这也是小鹏MONAM03可以实现首个交付月破万的根本原因。〓成都国际车展,小鹏MONAM03图/小鹏汽车官方微博...

9月车企销量榜:比亚迪销量破40万台,断崖式领先,长城危险了

9月份刚结束,各大汽车制造商便迫不及待的晒出了各自的成绩单,比亚迪成功拿下了国产品牌的头把交椅,理想汽车继续在新势力阵营中保持领先地位,小鹏汽车则成功走出ICU迎来了强势复苏(www.e993.com)2024年11月26日。不过,老牌车企长城似乎在这一轮的竞争中掉队了。比亚迪领跑国产车企,单月销量超40万台,奇瑞紧随其后...

小鹏吉利比亚迪梭哈AI汽车,特斯拉才是全场最靓的仔?

除了高调发力的小鹏外,吉利、比亚迪等巨头均已公开表达了对AI的重视,比亚迪更是明确指出:“上半场是电动化,下半场是智能化”。AI将重塑各行各业,对于早已进入智驾时代的新能源车行业来说,AI的重要性比其他行业有过之而无不及。2024年,也将成为AI汽车元年。

不是比亚迪不给力,而是小鹏这次实在太强了,各方面都挺好!

总的来说,两款车型对于家用都表现的十分给力,比亚迪宋PlusEV由于入市较早,并且整体的实力均衡,加上优越的技术支撑,成为了自主品牌20万级纯电SUV的引领者。而对于后来者的小鹏G6,它作为一个晚辈,却在多方面展现出了更强的优越感,不仅在定位上高一等级,价格更加低廉,而且外观设计更加新潮、空间更加宽敞、动力更加...

智能车普及风暴 小鹏MONA硬卷比亚迪?

『比亚迪元PLUS』不过,秦PLUS的尺寸比小鹏MONAM03稍小,同时前者也是街面上常见的网约车车型,可能会让一些消费者放弃选择。新款秦PLUS的谍照已经曝光,其外观与内饰设计都将看齐秦L,未来是否会有纯电版本尚不确定。元PLUS的个人购买比例高,作为一款紧凑型SUV,在空间上也更有优势。并且元PLUS作为一款全球车,也是比...

科技先锋vs舒适家用,小鹏MONA M03与比亚迪海豹06 DM-i你选谁?

总体而言,在内饰风格上两车见仁见智,小鹏简洁清爽,比亚迪更有层次感,不过在智能座舱上,小鹏妥妥的更胜一筹,车机设计和性能更强,功能也更丰富。动力操控:性能相当,不谈扭力梁我们还是好朋友小鹏MONAM03提供两种电机,最大功率分别为140kW和160kW,电池提供51.8/62.2kWh两种磷酸铁锂电池,续航里程将有515km和620km...