40万元以内的7座SUV 揽境/汉兰达/皇冠陆放怎么选?
三车的后排座椅都支持前后和靠背调节,不过我们开头说过,揽境的车身尺寸更大,所以车内的乘坐空间和乘坐体验也更好。此外,如果你7座没有需求的话,揽境还有6座车型可供选择。对比三款车的第三排空间,汉兰达和皇冠陆放就有些“凑数”的嫌疑,而揽境称得上是“真”三排空间,头部和腿部空间更加宽裕,乘坐感受也更贴合身...
全系官降至高4万3 限时现金回馈 揽境力压途昂/汉兰达
三款车都采用了不错的皮质材料包覆座椅,揽境和途昂比汉兰达贴心,副驾可调整腰部和高低,而且包裹感也更好。第二排和第三排的空间表现以揽境最佳,尽管它和途昂轴距一致,但揽境可以提供更好的横向宽度和纵向高度,常规状态下满员出行,其后备厢容积达到了357L,途昂后排乘客腿部空间宽裕,但并排乘坐时,左右空间有些局促,...
揽境、汉兰达华山论剑!谁能成为大7座家用SUV界的顶流?
揽境采用的是科技感更强的全数字座舱设计,而汉兰达则是延续了居家风格。在做工方面两车都没有问题,毕竟一个是大众,一个是丰田,价格和车型定位摆在这,用料极其厚道,大量皮质和软性材质组成了中控台的包覆。在内饰设计上,揽境采用了大众家族目前最流行的全数字座舱设计,并且融入了MPV的设计思路,取消了传统的地台来增...
揽境全系官降,揽境/汉兰达/陆放怎么选?
前面我们提到了,揽境的轴距对比汉兰达与皇冠陆放整整多出了130mm,所以在空间的表现上,揽境也要更胜一筹。如果有机会可以去现场体验一下这三款车,因为除了腿部空间外,揽境的座椅坐垫宽度与厚度也是要比汉兰达和皇冠陆放更优秀的。其实汉兰达的后排座椅不舒服我可以理解,但定位稍高的皇冠陆放与汉兰达几乎一样的乘坐体验...
家用大七座谁最值得入手? 揽境、途昂、汉兰达大比拼
可以看到,途昂与揽境众享款价格相差不大,二者在各方面的配置上也基本对等,揽境比途昂便宜了3万多块钱,不过尺寸更大更实用,相对来说也比较值了,更值得入手。汉兰达比途昂要低2万多,不过在性能、驾驶模式上都比较弱势,尺寸上也更加局促,而且在这个价位连疲劳驾驶、自动泊车、陡坡缓降都没有,虽然便宜一些,实际上却不...
揽境全系官降至高4.3万元 力压汉兰达成为明智之选
除了上面提到的,揽境在其它配置方面也更有优势,它还比汉兰达多出了后排侧气囊、陡坡缓降、全车隔音玻璃、哈曼卡顿12扬声器音响系统(汉兰达为JBL11扬声器)和30色氛围灯,可以看出揽境在舒适和安全配置上都占有优势,不仅能为家人带来更加惬意的乘坐体验,还能更好地呵护家人的行车安全(www.e993.com)2024年7月10日。
25万以上买SUV,来大河车展逛逛就知道了
全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA2.0T发动机,匹配DirectShift-8AT变速箱,最大功率182kW,峰值扭矩380N·m,动力表现较第三代汉兰达2.0T车型提升,综合工况油耗8.7L/100km。山海炮山海炮车身采用宽体豪华设计,5440毫米×1991毫米×1924毫米超大车身,以及3350毫米超长轴距,确保宽敞阔绰的驾乘空间。在打造极致乘坐体...
上得厅堂下得厨房!揽境和汉兰达谁是顾家好手
但比拼总有胜负,总体而言,相比汉兰达,揽境有着更大、更舒适的空间以及更精致豪华的内饰,驾控上虽然各有侧重,但揽境在动力表现不弱的前提下,智能辅助表现更优越,适用的驾驶场景也更丰富,综合得分更高。从家用车属性上来看,在两者中是更好的顾家好手,加之揽境现在终端有着不错的购车优惠,也是一个非常好的购车时机...
比汉兰达大一圈,这上汽大众途昂和一汽大众揽境谁更好?
最后就是续航没焦虑,只要是纯电车,就会有焦虑问题,续航很难像油箱一样准确。所以,还是有不少车友会考虑买油车,那么目前的油车该如何选择呢?今天笔者就来聊聊比汉兰达(配置|询价)还打一圈得两款车,上汽大众途昂(配置|询价)和一汽大众揽境(配置|询价),看看这两款车该如何选择。
上半年合资重磅新车回顾,航海家、揽境、汉兰达哪家表现好?
揽境的上市,弥补了一汽-大众最后一块SUV短板,也给大中型SUV市场带来一款全新重量级作品。更重要的是,揽境并不是途昂的孪生兄弟,即便轴距和动力高度雷同,但是在外形、内饰以及性能侧重方面有着清晰区别,你不会陷入是选揽境还是选途昂的两难境地。至于揽境的销量,还需要时间来检验。第四代汉兰达定位:大中型SUV...