你还想跑网约车吗?警惕这七大风险 西安市行业部门发布风险提示
连日来,华商报多次报道部分市民跑网约车遭遇骗局一事。8月4日,西安市出租汽车管理处、西安市交通运输综合执法支队联合发布网约车经营风险提示,提示从业者远离中间服务商,警惕“购车挂靠”“一车两卖”等七大风险。近期,由于个别网约车“服务公司”因经营问题出现“跑路”情况,给部分网约车驾驶员造成了经济损失。
网约车订单层层转卖 司机收入莫名缩水
广西柳州自6月1日起,实行“一车一平台”,即一辆网约车只能接入一家网约车平台,驾驶员可根据自身需求变更接入的网约车平台。对此,柳州市交通运输局执法支队支队长罗耀辉表示,此举有效遏制订单转卖,有助于形成良性的竞争局面,保障司机收入,同时有助于企业与驾驶员形成长期合作关系,可更好地引导企业依法合规用...
25家网约车平台被要求整改
本报讯(记者刘希阳)近期,网约车行业管理部门在日常监管中发现,有25家网约车平台企业未能满足相关许可条件——“与许可条件不相匹配的办公场所及管理人员,且不能提供相关手续”。行业管理部门要求这些网约车企业在8月15日前进行整改,未整改或整改不合格或被撤销经营许可。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办...
日均完成12.8单!深圳预警:网约车市场已趋于饱和,慎入!
5月20日,江西景德镇市交通运输局发布网约车行业风险预警通告,称受网约车及从业人员数量快速增加等因素影响,目前景德镇市区网约车单车日均接单在15单左右,单车日均运行收入240元左右。综合市区人口数量、群众出行需求、公交发展水平以及现有出租汽车里程利用率等因素,市区网约车运力趋于饱和。不只是景德镇,今年以来...
网约车订单经多次转手:部分佣金比例超50%,司机收入不断缩水
广西柳州自6月1日起,实行“一车一平台”,即一辆网约车只能接入一家网约车平台,驾驶员可根据自身需求变更接入的网约车平台。对此,柳州市交通运输局执法支队支队长罗耀辉表示,此举有效遏制订单转卖,有助于形成良性的竞争局面,保障司机收入,同时有助于企业与驾驶员形成长期合作关系,可更好地引导企业依法合规用工。
如祺出行破发,萝卜快跑走红:网约车平台何去何从?
至少目前来看,公司的经营质量可能还不够理想(www.e993.com)2024年8月14日。Robotaxi分水岭:自动驾驶向上,网约车平台向下出行这个行业里,想给资本市场讲Robotaxi故事的不只如祺出行,滴滴、特斯拉、百度都想讲这个故事。那谁能讲好这个故事呢?对于Robotaxi我一直有这么一个感觉:Robotaxi是一次局外人的“机会”,“局内人”的挑战。为啥这么说...
乘客付98元网约车司机只收到52元?部分网约车被曝佣金比例超50%
此前,中国城市公共交通协会网约车分会会长顾大松晒出一组订单。订单显示,一名乘客的行程实际支付了98.11元,而司机端显示的乘客付费仅为71.46元,司机实际收入52.17元。在这笔交易中,有26.65元不翼而飞,数额几乎是司机实际收入的一半。近一段时期,网约车平台转卖订单问题频频曝光。部分聚合平台在未经用户...
“拼命”跑网约车,16小时净收入300元,网友吐槽“平台抽成太多了...
近日,一名在北京跑网约车的郑师傅表示,早上6点出门,晚上11点收车,每天睡四五个小时,净收入大约300元。对此,有网友表示,平台抽成太多了,压榨得太厉害。2024年以来,全国已有多地发布网约车行业风险预警,公开提醒谨慎理性进入网约车行业。数据显示,2020年到2023年,全国网约车驾驶员证增加了368.1万本,增幅达到127...
真别入坑了!2024年网约车更难跑了,司机赚钱更加不容易了!
网约车司机数量的不断增加,导致平台不缺少运力,所以降低了针对司机的补贴和奖励,同时还提高了平台的抽成比例,平台的利润率提高但是司机的收入却降低了!在收入下降的情况下,网约车司机只能被迫通过提高出车时长来弥补收入的下滑,目前在全国范围来看,网约车司机每日的出车时长在10小时左右,司机的流水大概在300元左右...
广州网约车不好跑了,单车日均里程仅105公里,流水……
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