天能发布固态电池,与钠电池相比,谁更值得期待?为你一次讲清楚

固态电池能量密度更高,天能磐石系列固态电池能量密度达到300Wh/kg,这可以与钠电池的最新技术相媲美,同时是锂电池能量密度的两倍,另外固态电池能量密度有望达到500Wh/kg,这让钠电池与锂电池只能望其项背。接下来我们来看一下固态电池的使用寿命,根据天能官方数据,在常温环境下可以实现1500次的充放电循环,即使在高温...

宁德时代给增程车提速:400公里大电池,4C超充,钠离子上车

与现有乘用车产品不同的是,骁遥应用了钠离子技术,让电池包整体更耐寒。之所以说“电池包整体”,是因为骁遥的电池包同时集成了钠电池和锂电池,其中钠电池布置在低温区,电池续航可提升5%。加入钠电池后,电量的预测也会更精确,钠离子可以作为监测尺,辅助标定锂电池的电量,系统整体控制精度更精确。理想MEGA52.98...

悲哉!钠电池因碳酸锂而兴起,也会因碳酸锂而消亡

钠离子耐低温性能好，这是真的。但锂电池正向固态电池转化，因为没有液体，那耐低温性能会非常优异，强于钠离子电池。电池快充技术已经取得了长足进步，宁德时代的铁锂已经达到了4C快充，10分钟可以达到400公里，而且6C快充技术已经在路上了。综上所述，钠离子电池永远替代不了锂电池，因为两者之间的性能差异是巨大...

宁德时代发布超级增混电池,纯电续航400km以上!

这款电池的创新之处在于将钠电池与锂电池融合于一个电池包内,此举引起了行业内的广泛关注。宁德时代有关负责人介绍,骁遥是全球首款纯电续航达到400公里以上,兼具4C超充功能,仅需充电十分钟,即可提供280公里的续航里程,其补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕...

钠电池取代铅酸电池后,电动车会产生什么不同?4个重点告诉你

自燃风险低：要说耐低温、支持快充，其实锂电池已经能够满足消费者需求了。但存在的最大弊端就是有自燃风险，之前发生过多起电动车起火爆炸的案例，大多是锂电池引起的。而钠电池自燃风险低，不起火、不爆炸，用起来更放心。钠电车售价会很高吗？之前业内传出的消息是，相比普通电动车，定价会更贵一些。因为钠电池...

从“风口”到“低谷”:钠电池正在被市场“遗忘”?

“钠有一个优势，就是它的资源比较丰富，在地壳中，钠的含量是锂的几十倍(www.e993.com)2024年11月4日。”周双军告诉记者。另外，相比锂电池在寒冷环境中容易“掉链子”，钠电池在低温下的表现要稳定得多。董伟向记者解释称，钠离子在低温环境下更容易在电池的电极之间穿梭，不会像锂电池那样容易“卡壳”。对于需要在北方冬天工作的设备来说...

钠电池电动车性能那么好!为什么还没有大规模上市?原因有哪些?

但是钠电池目前还是做不到的。主要原因是钠电池体积介于锂电池和铅酸电池之间,电池仓需要重新设计。此外,充电标准也不同。总结:钠电池的大规模上市推广还需要时间,更需要等待一个契机。时间就是老百姓都了解钠电池的好,契机是铅酸电池价格开始涨价并处于高位,行业内形成了钠电取代铅酸的共识,这两者缺一不可!

钠电池来了,车主等等换钠电池,还是选锂电池?行内人告诉你答案

与钠电池相比较,锂电池技术已经有好多年的发展历史了,目前来说,锂电池的技术已经比较成熟,可以让用户放心的使用。有的用户可能会说锂电池不安全,其实正规的锂电池安全性完全可控,很多品牌电动车已经使用锂电池,安全性已经得到了验证。那些不安全的锂电池,绝大多数是价格便宜的低劣产品,要么使用二手电芯,要么小作坊...

钠电池有好消息!电动车或将普及用钠电池,雅迪、比亚迪都出手了

当前电动车主要使用铅酸电池与锂电池,两者都存在着缺点,比如铅酸电池比较笨重,而且使用寿命短,锂电池价格比较高,同时安全稳定性能又不好,所以人们一直期待电动车能够使用更优秀的电池。2023年,钠电池进入了实际应用阶段,雅迪、新日、台铃都发布了钠电池版本的电动车,很多人都在询问什么时候能够使用钠电池电动车,今天告...

家用电动车是选石墨烯还是锂电池,要不要等钠电池?行内人告诉你

通过以上可以看到,石墨烯电池和锂电池都有自己的优势,但结合家用电动车特点来看,小行家的观点认为,家用更适合石墨烯电池,首先是便宜,其次是安全,有这2点足够了。最后我们再聊聊,要不要等钠电池?它值不值得期待,首先我认为钠电池是值得期待的,因为钠电池在能量密度、寿命、续航、安全性都高于石墨烯电池,而在价格...