电池容量大了iPhone快一倍,国产手机有啥新突破?

首先硅碳电池的成本就比传统锂电池高,比如说碳骨架这块儿就比较讲究,要让纳米硅塞进去碳骨架里,最好的原料得是多孔碳。而报告中提到,在整个硅碳电极中,多孔碳是成本最高的地方。图为天目先导的多孔碳-硅结构行业内原先做多孔碳,原材料都是椰壳之类的,这种来自生物的多孔碳好处是便宜量大,但问题在于生物形成...

电池容量大了iPhone快一倍,今年国产手机咋突然悟了?

首先硅碳电池的成本就比传统锂电池高,比如说碳骨架这块儿就比较讲究,要让纳米硅塞进去碳骨架里,最好的原料得是多孔碳。而报告中提到,在整个硅碳电极中,多孔碳是成本最高的地方。图为天目先导的多孔碳-硅结构行业内原先做多孔碳,原材料都是椰壳之类的,这种来自生物的多孔碳好处是便宜量大,但问题在于生物...

二代金砖电池到来,开启磷酸铁锂全面优于三元锂电池新时代?

比如磷酸铁锂的平均寿命和安全性就是要比三元锂更强，而三元锂电池的能量密度和耐低温能力理论上就是比磷酸铁锂更高。充电倍率和能量密度，前者决定你的电池的充电速度能有多快，而后者能决定你的续航里程有多长、达成率有多扎实。所以，不难看出，能量密度低，充电速度慢是磷酸铁锂电池很明显的缺点，但是科技在发...

南京纳米材料企业研制出长续航储能电池,能量是锂电池的好几倍

事实上,对于科研机构和储能企业来说,提升电池的长续航能力一直是持续攻关的重要课题。值得骄傲的是,在南京,一家纳米材料企业经过十余年科研攻关,于近日宣告成功研制出一种长续航电池。这种电池的续航能力,相较于目前市场流行的锂电池提升了三到五倍。这种长续航储能电池,近日在该企业位于南京都市圈城市马鞍山的研发...

国产纳米新材料的锂电池性能提升方案

数据显示,在0.2C、0.5C、1C、2C不同充放电速率下,添加气相法氧化铝的锂电池实验样充放电容量均高于空白样,且前期衰减量更低。在正极材料中添加湖北汇富纳米材料股份有限公司生产的HIFULL??气相法纳米氧化铝能够大幅度降低电池容量衰减,增加充放电循环次数,增强锂电池正极材料的稳定性,提升锂电池性能,即使在不同充...

续航1000公里打上,固态电池真有那么好?先别高兴太早

相比上述两种电池,固态电池的电解质更稳定,续航更扎实,并能适配更高功率的快充技术(www.e993.com)2024年11月24日。从理论上说,固态电池是磷酸铁锂电池和三元锂电池的完美替代品,而且除了智己、广汽等车企之外,宝马、大众、丰田等传统海外品牌,以及太蓝新能源、辉能科技等头部动力电池企业也发布了固态电池的相关计划,纯电动车市或将迎来革命性的变...

锂电池热失控如何找到气凝胶“破壁”合作?|“纳米服务团”探路...

接到许昌市科协有关锂电池热失控的这一技术需求,纳米服务团经过专业解析认为,这是锂电池器件的产业技术共性痛点问题,也是系统问题,一方面需要从新兴纳米电极材料的选择上进行技术对接,另一方面也可以从提高电池系统散热效率等系统制造角度提供解决方案。从新能源到气凝胶,...

福华技术:为锂电池注入“澎湃动能”

“导电剂是锂离子电池的关键辅材。利用碳纳米管、石墨烯这样的新型材料生产的新型导电剂,与传统导电剂相比,拥有更好的导电性能、热传导性,可有效提升电池倍率性能和循环性能;而且,仅需传统导电剂一半的添加量就能达到效果。”张帆说,得益于出色的性能优势,碳纳米管导电剂在锂电池领域的渗透率不断提高,有望替代炭黑成...

中国锂电池“突围记”

“固态锂电池使用金属锂作为负极材料,而锂离子电池将锂以离子的形式藏在碳材料里,更加安全——这是二者的最大区别。”物理所研究员黄学杰说。他们先“放下”了还不成熟的固态锂电池,转而研发锂离子电池。1993年,经费接续不上,陈立泉心急如焚地找到中国科学院领导求援:“锂离子电池非常重要,锂电池将由此复活。”...

锂电池全球霸主,连续11年全球第一,特斯拉、宁德时代核心供应商

相比之下,石墨材料的体积变化只有10-12%,完全可以在锂电池的承受范围内,所以,现在的锂电池中石墨类负极材料(人造石墨、天然石墨)占据95%以上的市场份额。不过随着时代的发展,技术总是不断进步的。现在行业内通过硅氧化、复合化、纳米硅、多孔硅、合金硅、预锂化等多种方式,大大改善硅基负极的材料性能。