撞车后走了“保险流程”,一年后却变被告!起底“高仿车险”套路
2023年8月,陈师傅的车险即将到期,每天都能接到好几个不同保险公司的推销电话,价格基本在九千元左右。正准备续保时,一家名为“华焱统筹公司”的推销人员打来了电话,告知因陈师傅的车辆上年度没有出险,所以有大额优惠,只需要六千多元就能续保,而且公司的服务好、出险快、全国联保……当地很多网约车司机都购买了,...
上半年车险承保利润135亿!马太效应下,中小险企何以为生?
尤其是第二梯队的诸多险企,车险竞争有贴身肉搏之态,如申能财险距离华安财险的车险保费规模仅差4.65亿元,而大地财险与阳光财险的车险保费规模也仅差4.22亿元。头部增速保守互联网基因险企猛进从车险保费增速上看,上半年可以明显感觉到大公司对于规模扩张更加“保守”,保费增速普遍放缓,同行业增速步调一致。如财险“...
车险第三者到底买100万还是200万,教你算笔账,保你不会吃亏
我记得10年前我买车险的时候,第三者基本上都是买50万,那个时候保险公司的业务员也不会过多的去跟你推荐什么100万200万的第三者,一般就是默认推荐50万的。那个时候我也是觉得,有个50万的第三者,开车就可以横着走了,撞坏什么东西都够赔,现在想想才知道自己当时真的太天真了。首先我们一定要清楚第三者责任险它到...
2024年车险价格表最新:车损险+第三者责任险多少钱?
排量小汽车,如果是6座以下家庭自用,按规定交强险基础保费(全国统一)是950元,也即是第一年的交强险保费是950元;如果是6座及以上家庭自用第一年保费是1100元。以后按有没有出险,实行浮动费率。2、商业车险:每年车险出险变动的地方也就是商业车险了,其中最常规和基础的搭配组合就是车损险+第三者责任险了,不同...
小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂,每年车险保费七八千元
张怡文调研了三家头部车险保司,2023年的新能源车业务基本亏损5%—10%(综合成本率),“好在他们的燃油车业务量很大,整体车险业务还在赚钱”。申万宏源报告也显示,新能源车险的赔付率平均接近85%,大部分险企的新能源车险业务处在盈亏线边缘,亏损压力较大。
“数”说年报⑧人保:财险破纪录,寿险回高位!详解商业模式优化
人身险板块的表现也不遑多让,人保寿险原保险保费收入再上千亿元平台,首年期交规模保费同比增长37%,新业务价值同比增长69.6%,呈量质“双升”;人保健康的新业务价值更是同比大增182.9%(www.e993.com)2024年10月18日。分析这些成绩,都离不开高质量发展导向,以及发展战略和商业模式的优化。不过,在低利率环境和权益市场波动下,中国人保2023年总...
金融监管总局规范新能源车险承保 不得对特定车型“一刀切”限制...
《通知》主要包括五大方面,分别是:提高政治站位,强化责任担当;交强险不得拒保,商业险愿保尽保;全面排查整改,取消不合理承保限制;强化市场监管,从快从严查处;加强问题研判,提出政策建议。具体来看,各财险公司要高度重视新能源车险承保服务工作,深刻认识新能源车险是绿色金融的重要组成部分,积极主动为新能源车提供保险服...
自动驾驶时代悄然到来,保险公司准备好了吗?
自动驾驶“上路”须系好保险“安全带”很多人好奇,目前试点自动驾驶的车辆都有保险吗?答案是必然的。据《金融时报》记者梳理,自动驾驶车辆至少涉及交通事故责任强制保险、承运人责任险、乘客意外伤害险以及其他交通事故责任商业保险等多种保险。并且,自动驾驶试点车辆不仅上保险,其保险种类和保险金额也往往比普通商业运营...
新能源商业车险投保难?超两成受访者:难!难在何处?
问卷调查数据显示,受访者购买新能源车险主要集中在头部险企,排名靠前的是人保财险(34.00%)、平安产险(30.29%)、太平产险(7.14%)、太保产险(6.86%)和国寿财险(6.57%)。结合社交媒体发帖及调查结果,南都·湾财社记者就新能源商业车险被拒保个案问题,以及保费上涨、险企是否存在拒保、拒保标准等行业问题,向受访者选...
究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
一家中小财险公司理赔管理工作负责人向澎湃新闻表示,在新能源车险方面,营业性质的车不容易识别,其出险频度更高。就今年来看,在其公司的车险业务中,一些营运的新能源网约车型出险频度达到70%,而一般私家车整个行业的出险频度在20%左右。保险公司明确坚定落实“愿保尽保”...