人享其行,生态共进 高德联合多家网约车平台助力保障用户国庆出行

例如在厦门,面对厦门北站国庆期间居高不下的客流量,高德打车积极响应相关部门要求,动态在地图上调整推荐上车点,以引导旅客更有序地与网约车汇合;在西安的陕西历史博物馆正门、钟鼓楼和北院门文化风情街等地,协助智能规划了临时的上下客点位,以引导网约车合理接送乘客,减少区域拥堵,当地交警表示:“与导航公司和打车平...

网约车司机收入对比曝光,最终还是该家平台流水最高,最稳定!

综合对比流水数据后发现，滴滴司机在工作负担上明显轻于高德司机。无论是在派单距离、订单规则还是单价方面，滴滴都展现出了更为完善的体系。滴滴的派单机制注重保护个人账号权益，这也是资深司机能够保持高收入的重要保障。当司机专注于滴滴平台并维持良好的账号口碑值时，只要保持稳定的出车时间，其收入就能得到可靠保障。...

月活高于抖音的高德不想再当“工具人”

而在网约车服务方面,作为聚合平台,高德不仅承担着来自网约车公司和消费者的双重约束,还有来自监管的合规压力。今年10月,绍兴市交通运输局会同市网信办、市文明办、市公安局、市人力社保局、市市场监管局等部门约谈高德打车,要求聚合平台要严格核验接入平台企业的经营许可资质,确保依法合规经营。今年6月,江西省鹰潭...

时隔6年卷土重来,高德要靠顺风车翻盘?

一位高德本地生活业务的BD人员告诉Tech星球,高德的核销效果确实不太好。主要原因是高德本身是地图导航,用户心智会差些。不过,地图软件往往是用户进店的最后一站,商家在高德投广告就像有了一张线上名片,大部分消费者是开车导航进店,相比于其他平台更多是注重性价比的用户,这些往往是高净值用户。因为用户心智尚未完全...

顺风车能否成为高德地图商业化的白衣骑士?

「顺风车比网约车更赚钱」据高德《顺风车信息服务平台用户协议》显示，其顺风车服务是由一个名为“北京同路安信科技有限公司”及关联公司提供的。根据天眼查信息，该公司成立于2024年7月1日，注册资本500万元，由北京高德云信科技有限公司100%控股。这表明，与高德聚合众多不同打车平台的网约车运营模式不同的是，高德...

滴滴、高德等23家网约车平台签署倡议书:承诺抽成不超30%

快科技8月9日消息，根据中国网约车分会的公告，南京网约车自律联合会提出了《南京市网约车行业规范市场秩序及保障驾驶员合法权益自律倡议》(www.e993.com)2024年11月24日。此项倡议得到了滴滴、T3、享道、曹操、高德等23家网约车平台和聚合平台的集体签署，这些平台共同承诺将致力于实施“阳光行动”，确保不将营销活动的成本转嫁给司机。同时维护...

高德打车:网约车合作平台去年平均抽成比例已低于20%

为鼓励司机在暑期出行高峰期,更快更好地为乘客提供清凉舒适的出行服务,并配合乘客需求开空调。近日,高德打车联合合作的百家网约车平台,为司机发放6亿元左右“清凉补贴”,鼓励他们按乘客需求开启空调,满足暑期各城市日益增长的打车需求。自6月21日起,与高德打车合作的网约车平台将在全国超360个城市陆续上线“清凉补贴...

高德、美团围剿滴滴,网约车战争永不结束

在零售市场,消费者们已经学会了在各个平台上比价后再购物,而在打车时,他们也一样变得对价格更加敏感。也因此,网约车市场正在进行行业的第三次洗牌:滴滴最新发布的财报显示盈利了,但市占率下降、运营成本增加;美团、高德、百度等聚合型打车平台的价格战愈演愈烈;多地市场趋于饱和,司机似乎越来越赚不到钱;AI技术...

网约车收费不透明、多收费:高德滴滴等10家平台被约谈!

快科技3月15日消息,据媒体报道,近日浙江省消保委对10家网约车平台开展消费体察,重点关注高速费、跨城费收取及告知情况。结果发现,网约车收费存在三方面问题:平台普遍存在高速费收取告知不显著、不充分;部分司机额外收取返程高速费;收取机场高速返程费成行业“潜规则”。

高德在港低调上线打车服务,但网约车业务仍受限

不过,胡先生强调,虽然目前在香港可以使用滴滴打车,但是平台上车辆很少,只有距离较远的订单会比较容易叫到车。他目前还没有看到高德在香港打车业务方面的宣传。对于低调进入香港的高德来说,在网约车服务受限的情况下,如何与本土打车软件,以及早期进入市场的Uber、滴滴等对手进行竞争,将是其需要长期面对的问题。