浙商保险市场化选聘总经理,发力交通保险能否弯道超车?
虽然净利润有所改善,但作为浙商保险“吃饭”险种的车险业务仍然持续承保亏损,2021年至2023年,该公司车险业务承保亏损金额分别为2.82亿元、1.41亿元、1.11亿元。可以看出,承保亏损已有所收窄。在马太效应凸显的财险市场,中小公司车险承保亏损已是常态。究其原因,李文中向《华夏时报》记者表示,车险综合改革进一步压缩了中小...
市场化聘任总经理,浙商保险酝酿新变局
以2021—2023年为例,浙商保险的车险业务规模相对稳定,维持在19亿元左右,虽保费贡献显著,但始终未能实现盈利,持续处在承保亏损状态。过去三年其车险业务承保亏损分别为2.82亿元、1.41亿元、1.11亿元,虽然承保亏损有所收窄,每年的亏损规模均过亿。“车险业务品质、质量比较高的是家用车,但对于中小险企来说,获...
写好普惠金融文章 “深惠万企 圳在行动”金融服务实体经济成果...
要在深化车险综合改革上下功夫,强化新能源车险保障。特别要在强化科技赋能上下功夫,加快数字化转型,充分运用大数据、人工智能等技术手段降本增效、提升服务精准性。在注重开拓业务的同时,还要统筹好数量与质量关系,在“量”合理增长的基础上,更多注重“质”的有效提升。要坚持底线思维,遵循金融规律,统筹好发展和安全的关...
进一步完善新能源汽车保险
浙商保险总精算师高云说,据同业交流,受去年汽车出行明显增加、自然灾害多发等因素影响,车险赔付有所增加,2023年车险市场新增保单综合成本率较高,其中新能源车险业务成本压力更大,今年部分保险公司采取更加审慎的定价和承保策略。这种供需矛盾原因何在?业内人士指出,较高的出险率和赔付率是新能源车险价格较高的主要原因...
央行:推动出台《金融稳定法》;个人养老金制度全国范围实施
对新能源车险拒保从严问责3月7日,金融监管总局甘肃监管局印发《关于切实做好新能源车辆保险承保工作的通知》指出,督促辖内财险公司提高思想认识,深入挖掘新能源车险市场潜力,为新能源车险消费者提供更多差异化、定制化的保险服务,建立健全新能源车险数据监测分析机制,严格依法做好新能源车交强险承保服务。
“新能源车投保难”寻破解之道
“这个数据既包括新能源车,也包括燃油车,这意味着车险新单业务已不再挣钱,且新能源车险业务经营状况有可能更加糟糕(www.e993.com)2024年10月19日。”高云说。新能源车险不挣钱的核心因素是赔付率过高,而赔付率高主要缘于出险率高。“从浙商保险2023年的保单数据看,新能源车的出险率是燃油车的两倍。比如,燃油车的交强险大概是10个点的出险率...
总经理蒋照辉执掌帅印,盈利企稳难题待破解,浙商财险站在十字路口?
与此同时,浙商财险的非车险业务表现也难言轻松,不仅保费规模普遍较小,对总收入的贡献力度有限,而且这些业务的盈利能力同样亟待提升。根据官网介绍,目前浙商财险经营范围涵盖财产损失保险、责任保险、信用保险和保证保险、短期健康保险和意外伤害保险等。除了车险为第一大业务外,以2023年的数据来看,公司责任保险、企财险、...
因部分车险业务虚挂为个人代理业务 浙商财险鞍山中支被罚7万元
8月8日消息,中国银保监会鞍山监管分局行政处罚信息公开表显示,浙商财产保险股份有限公司鞍山中心支公司因将部分车险业务虚挂为个人代理业务项下,套取手续费资金,被监管罚款7万元。另外,相关责任人陈文晶被监管警告并处罚款2万元。原文如下:鞍银保监罚决字〔2022〕19号当事人名称:浙商财产保险股份有限公司鞍山...
浙商财险鞍山中支被罚7万元,涉车险业务虚挂套取手续费资金
据银保监会网站8月8日披露,鞍山银保监局对浙商财产保险股份有限公司鞍山中心支公司(下称浙商财险鞍山中支)开出一张罚单。浙商财险鞍山中支因存在将部分车险业务虚挂为个人代理业务项下,套取手续费资金行为,被罚款7万元。行政处罚决定书显示,2020年4月至6月期间,浙商财险鞍山中支在车险业务经营过程中将部分车险业务虚...
浙商财险大金主入局!浙江交通集团带来20亿,扭转车险生态受关注
从2011年以来数据看,浙商财险的车险承保从未盈利。不过,这样的境况,在中小财险公司中较为普遍。十年五换将总经理“悬而未决”业绩不佳的背后,总有人事的变化。对浙商财险而言,2019年虽然迎来了新的董事长,但其管理层依旧不齐全。资料显示,自浙商财险成立以来,共经历了多位“掌门人”。开业之初,浙商财险的首...