长城汽车获得实用新型专利授权:“保温隔热板和车辆”
本实用新型提供的保温隔热板,通过在基材层上设置带有微孔结构的功能层,可以通过功能层的微孔结构和基材层的纤维增强结构的配合,有效提高保温隔热板的隔热性能,同时,设于中间层两侧的表面层能够提高功能层的整体结构强度,并对具有微孔结构的中间层进行防护,延长功能层和整个保温隔热板的使用寿命。今年以来长城汽车新获得...
长城汽车获得实用新型专利授权:“隔热板总成及车辆”
另一方面,隔热板主体为高温热量的防护件,结构设计为槽形,可以将排气系统布置在槽形腔内,相比常见的平面式隔热板,增加了热反射面积,可以将排气系统辐射的热量反射回去,避免了排气系统的热量向上及向两侧辐射出去的问题,有效地改善和缓解了周边件的热害问题。今年以来长城汽车新获得专利授权386个,较去年同期减少了...
长城炫丽1.5CVT无级变速版 价格配置表
绿色隔热玻璃●●●深色玻璃(后门/后侧窗/后风挡)×●●尾翼×●●天窗××●钢轮毂●××铝合金轮毂×●●安全配备“笼”式高刚性安全车身●●●车门内置防侧撞保护杆●●●主驾驶安全气囊●●●副驾驶安全气囊●●●ABS+EBD●●●前座椅...
工业硅需求探析:铝硅合金
因此铝硅合金既具有铝的质量轻、导热性能好的优点,又具备硅的强度硬度较高、耐蚀性能好的特质。除硅元素外,铝合金还有其他的常见添加元素,比如铜、镁、硅、锰、锌等。在原铝或者废铝的基础上,合金化元素的加入能够改善其组织和性能,使得自身具有更多纯铝以外的特性,从而满足多种用途。铝硅合金属于铝合金的一...
拿铁DHT-PHEV上市发布会
采用合适隔热方案,降低电芯间热量传递速度。模组间增加阻热间隔,形成相对独立空间。引导热失控排气按照特定通道排出,消除对其他模组干扰。优化防爆阀设计,增加上壳体强度及防护性能。可靠性:对电池包进行预热60s+直接火烧70s(800-1000℃)+间接火烧60s燃烧安全测试,整车内部着火后30分钟内,电池包不会溢出电解液及...
兴证海外汽车2021中期策略:短期关注芯片短缺改善(附股)
电动汽车的动力系统从传统的“发动机+变速箱”转变成了“电池+电机+电控”,因此电池盒是传统汽车不具备的纯增量部件,铝合金以其优秀的性价比成为新能源汽车电池盒的首选材料(www.e993.com)2024年9月8日。铝电池盒生产壁垒高,先行布局的零部件厂商有望掌握先发优势。铝电池盒是安全件,生产工艺要求严苛,硬件投入强度大,对材料强度、热稳定性和...
拆解车型发动机舱大对比 工艺材料清晰可见
此外,发动机舱防火墙区域(即靠近前风挡的地方)没有安置常见的铝箔板隔热层,仅铺设了黑色的隔热棉质层,兼具阻燃的作用。不如铝箔+隔热棉双防护完善。而此处布置的管线也比较多,一般来说此区域应该比较空旷。整体观察发现,机舱内组件确实有点拥挤,1.6L自然吸气发动机本身技术比较老旧,并没有优化体积,而新车的外形是迎合...
37 个细节-带你从装修小白成为最强王者!
2.保温层:保温层对于房屋来说是必要的,它不仅能起到保温隔热的作用还有隔音的效果。保温层可分为坡屋面和平屋面两种,坡面屋的保温层具体做法是先找到平贴饼,随后再铺设珍珠岩,铺完的表面一定要保证平整。之后再检查无异常就可以将钢丝网与插筋绑扎好。平屋面进行保温层的施工与坡屋面得施工步骤基本一致,但是不...
7万元自主精英PK 腾翼C30对比宝骏630
两款车都是从入门级以上车型才使用铝合金轮毂,腾翼C30的轮胎规格为185/65R15,宝骏630为195/60R15,宝骏630要宽一个级别。关于轮毂造型,我想这并不是该级别车型应该关注的内容,反正看着比较顺眼就足够了。再来回顾一下车身尾部,依然像刚才所说的。长城的设计更偏向中庸和保守,而宝骏630的时尚感略强。还是那句...
走进小众但不冷门的房车世界
C型的另一个优点是保温隔热性能比B型更好。C型房车的种类百花齐放,售价从十几万到几十上百万都有,其底盘以轻客和皮卡为主,也有采用卡车作为底盘的,空间更大但驾驶感较差。小货车底盘的房车售价较低,但通常动力很差,也鲜有自动挡的选项,而且小货车载重能力有限,无法携带很多水、安装容量更大的生活电池,...