华为顶尖旗舰突降3255元,麒麟芯+12G+512G+鸿蒙OS,不好卖还能降
采用的麒麟9000s芯片,虽然跑分不然某些竞品,在鸿蒙OS系统的优化情况下,还是可以带来相当丝滑的体验,可以实现分区截屏,小窗交互,跨屏拖拽等功能,无论是日常办公,还是拍照,都能带来非常出色的体验。作为顶尖旗舰的产品,它的相机也符合潮流,后置为5000万主摄、1300万超广角、1200万潜望长焦的组合,支持5倍光学变焦和50...
鸿蒙版model Y亮相,标配华为ADS 3.0,预售价26.8万起
其实从目前搭载华为高阶智驾系统的车型上来看,华为的智能驾驶辅助系统已经相对成熟,但纯视觉的智驾方案,目前只有深蓝的S07在使用,所以它这套纯视觉智驾方案能否实现城市NOA以及代客泊车等功能还有待进一步的验证。当然作为鸿蒙智行旗下的车型,价格上也是备受关注,在华为的秋季发布会上,智界R7也公布了它的预售价格是2...
华为终于良心了,7000mAh+鸿蒙OS+6.95英寸,256GB内存跌至1035元
至于《王者荣耀》这样的游戏?你大可以放心。虽然不是最高画质,但也完全可以稳定运行。更何况,华为还给这款手机搭配了自家的鸿蒙OS4系统,优化得那叫一个顺滑!流畅、安全、稳定,这三大关键词几乎成了华为手机的“招牌特色”,让你用得放心、玩得舒心。说到这块屏幕,华为畅享60X简直就是为“大屏控”量身打...
鸿蒙是不是骗局?这时候还有人提这个问题,到底想干啥?
此外,鸿蒙NEXT的核心优势是基于微内核架构的鸿蒙内核设计,使得系统更加安全、稳定。华为自研的鸿蒙内核能够有效隔离系统服务和用户应用,减少系统漏洞,提高系统的抗攻击能力。再加上鸿蒙NEXT从系统底层重构了安全机制,重新定义了应用获取隐私数据的规则,给手机安全又加上了一重安全保护。同时,鸿蒙NEXT还具备强大的性能,支...
鸿蒙NEXT Beta3已推送:多项新功能来袭,但实测无微信!
毕竟很多手机系统在升级之后,都会遇到稳定性,又或者是性能方面的变化,可见鸿蒙系统的实力确实很强。另外要说的是,鸿蒙NEXTBeta3版本的推送也带来了不少的争议,其中微信到底上没上架的问题就是如此。尽管微信作为国民级应用,适配纯血鸿蒙系统是必然趋势,但目前并未有官方消息确认微信鸿蒙版已经上线或内置于Harmony...
四年前的华为老手机升级鸿蒙4.0后,到底卡不卡?
此外鸿蒙4.0强化了超级终端的连接,我家里的华为音箱、华为手表和华为智慧屏都可以很快速的操控与配对,并且部分设备支持流媒体无缝流转(www.e993.com)2024年9月20日。据说鸿蒙4.0手机跟车机还能无缝衔接音乐、视频甚至导航,有机会一定去线下试试。总体来看,我这部四年前的老手机升级鸿蒙4.0后一点都不卡,反而重获新生,支持了许多新功能。至于有些用...
首搭华为最新鸿蒙座舱4.0,深度体验阿维塔12车机
一直觉得华为是有实力把鸿蒙车机做到更好,但华为可能不想太卷不是做不到,毕竟就目前的车机已经妥妥的第一梯队,至少在30万的级别,阿维塔12的智能座舱水平领先。或许等到小米汽车SU7上市,可能更好的手车互联体验能倒逼华为鸿蒙车机升级,让更多的消费者受惠。毕竟,卷才是智能电动车的主旋律。
华为Mate60不装了!4G手机提示“打开5G开关”,鸿蒙新版本更新!
从用户的角度来看,他们可能希望在设置选项中看到明确的5G开关,以便更好地管理他们的网络连接。与其他品牌的手机类似,在设置中提供明确的选项来切换4G和5G网络。因此,除非华为提供明确的解释,否则这种设计选择可能会引发一些用户的困惑和不满。总的来说,华为Mate60系列手机在供应链合作伙伴的协助下取得了出色的销售表现...
华为鸿蒙智行“首款车”智界S7很有料?
●鸿蒙智行“首款车”,华为参与有多深?“遥遥领先”这个词不知道大家怎么看,智能汽车解决方案BU董事长余承东最早在汽车圈开始夸口“遥遥领先”的时候,我内心的感受其实是抵触的。毕竟中国不缺乏好的汽车品牌,无论是中国品牌,还是海外品牌,而华为作为一个后来者,为何敢如此夸口“遥遥领先”?
鸿蒙落地千行百业,金融成重要一环
但在过去20年的国产操作系统与软件的演进中,却一度产生了一个有趣的悖论:没有生态,就做不好生态。但华为是个例外。首先是根源的用户保有量上,与外界以为的常年打压下华为用户数量可能不断下滑,形成鲜明对比的是,在今年1月18日的鸿蒙生态千帆启航仪式上,余承东表示“鸿蒙生态设备增长至8亿,鸿蒙将打开万亿产业...